2012年11月17日—12月30日，奧豐Auid Top Service 奧迪卓• 悅服務(wù)“冬季服務(wù)活動”如約為您溫暖啟動。屆時，您將尊享輪胎及全車電腦免費檢測服務(wù)，加強愛車的防滑性能，讓您自如應(yīng)對復(fù)雜的冬季路況。

冬季霜多、霧多、冰雪多、氣溫低，環(huán)境復(fù)雜，對行車安全有較大影響。奧豐真誠提醒駕駛?cè)藛T應(yīng)提高對冬季安全駕駛的認識，加強冬季駕駛的知識、常識和技能的學(xué)習(xí)，掌握處理冬季駕駛過程中常見問題的方法，確保行車安全。

車輛冬季維護規(guī)范

1、做好車輛換季保養(yǎng)：對車輛制動、轉(zhuǎn)向、行駛系及氣路、水路、油路等各部件迚行全面檢查保養(yǎng)，為車輛裝備必要的防凍裝置。

2、柴油車要及時更換成低標號的柴油；蓄電池要注意保暖及充電；安裝冬季輪胎(按照胎壓銘牌給輪胎充氣)；使用正規(guī)的風(fēng)窗清洗液，保證風(fēng)窗清洗液的耐寒溫度；檢查防凍液的狀態(tài)和耐寒溫度。

3、出車前，應(yīng)提前通過電規(guī)、廣播等方式掌握路況信息，提前做好應(yīng)對準備。

與夏季輪胎和全天候輪胎相比，冬季輪胎因選用的配方不同而材質(zhì)相對較軟，胎花紋溝相對更寬更深，可以在冰雪路面能夠提供更強的抓地性和防滑性，使其在冬季干冷、濕滑還是積雪的路面上都能提供更好的制動和操控等性能。

使用冬季輪胎要注意輪胎的旋向問題。

冬季洗車和清理注意事項

1、冬季洗車時，應(yīng)選擇在室內(nèi)進行。要認真清理門框、車窗、行李箱蓋、油箱口蓋的積水。若車窗、油箱口蓋凍住無法開啟，不要強行打開或者用熱水澆，把車輛開到室內(nèi)或者打開暖風(fēng)，溫度上升解凍后再開啟。

2、下雪后為方便清雪，很多地區(qū)使用融雪劑。所以要經(jīng)常清洗車輛底盤，防止融雪劑對車輛底盤的腐蝕。

3、冬季有時手剎會被凍住而無法釋放，比較好的做法是不要將手剎車拉起，而是將發(fā)速箱放在1/R擋，起到制動效果。

4、室外停車，沒多久玻璃上就會結(jié)成一層冰霜。一個常用的除冰竅門是，首先發(fā)動引擎，并打開車中暖氣，用汽車玻璃與用的冰雪鏟自冰縫間慢慢鏟除冰塊。車身和玻璃上的冰塊不要強行清除，容易劃傷車漆或者玻璃。晚上停車時最好把雨刮桿揚起，避免上凍。

5、要掃清所有玻璃、燈罩、后視鏡和前后車燈的積雪。清理腳底的積雪，重點是腳剎踏板不能沾上冰雪打滑。特別注意不要偷懶不掃車頂上的雪，殘留的雪可能會形成司機開車時視線的死角，甚至影響后方等其他駕駛?cè)说陌踩?/p>

冬季行車常識

1、注意危險路段

小心易結(jié)冰路段。陰暗的地方、橋梁上、高架道路、小路口以及紅綠燈路口都是比較容易結(jié)冰的地方。開車經(jīng)過這些地方時，必須加倍小心。遇有狀況，盡量減速，并保持鎮(zhèn)定。

 2、積雪道路行駛要認準行車道

積雪地區(qū)，由于雪的掩蓋，道路真實情況不易辨別。在這種情況下行車，應(yīng)根據(jù)地形、行道樹、公路標志、電線桿等判斷行車路線，控制車速、穩(wěn)住方向，沿路中心或路中積雪較淺的地力緩慢前迚。

3、霧天行車防撞車        

駕駛員在霧天要注意做到：降低車速，使制動距離小于駕駛員的可見距離。充分利用各種車燈(如霧燈、尾燈：應(yīng)急燈)提高自身車輛的規(guī)認性。增大跟車距離，防止發(fā)生追尾亊故。平穩(wěn)制動，防止側(cè)滑。保持擋風(fēng)玻璃干凈，確保視線少受影響。不論有無中心線，車輛都不要超過道路中心行駛，以免迎面來車避讓不及，同時，須注意路面行人，非機動車動態(tài)，防止意外。霧大不能行車時，車不能停在路口或彎道上。停車時，應(yīng)開啟示寬燈、尾燈、應(yīng)急燈、予以警示。

4、如何安全上下坡

上坡時，必須與前車保持加倍的距離，爭取“一氣呵成”完成爬坡，以免上坡時減速或打滑而無法順利到達坡頂。萬一爬坡時輪子因地上結(jié)冰而打滑，則可在車輪前后撒些沙子或鋪上毛氈，增大摩擦力。必要時，也可利用工具將地上的硬冰打成一條條橫溝，以避克車輪打滑。一旦停下來并且在坡道上無法再次啟動時，車主要特別注意防止車輛溜后的問題，可以在車輪后部放置一些石塊等障礙物。

下坡時，須平穩(wěn)地換至低擋，利用低速擋降低車速行駛，切忌急踩剎車，導(dǎo)致車輛偏轉(zhuǎn)甚至打橫。

冬季冰雪路面駕車駕駛技巧

1、啟動車輛

1）、在啟動車輛之前應(yīng)先打開點火開關(guān)，等上5秒左右再啟動。

2）、最好在啟動發(fā)動機工作后，再打開車燈、收音機等電器設(shè)備。

3）、如果第一次啟動不了，不要緊接著第二次、第三次……，其實這樣只會加速電能的消耗。如果在5秒左右収動機還沒有啟動，最好等30秒，再進行第二次的啟動嘗試。

2、起步慢抬離合緩加油

如果在起步時出現(xiàn)車輪打滑的現(xiàn)象，可掛入比平時高一級的擋位。離合器松開的比往常要慢，調(diào)整傳動力的大小最好用半離合的幅度來解決。油門比平時起步時要小，只要發(fā)動機不熄火就行。一旦車輪已經(jīng)轉(zhuǎn)動起來，立即換入低一級擋位，就可以正常加油走了。這些都要求駕駛員換擋動作要快，油門、離合器、擋位配合要準確。

3、行車中保持低速平穩(wěn)

由于制動距離會隨著車速的提高而加大，所以控制車速和與前車保持較大的安全距離是冰雪路面行車的關(guān)鍵。一般來說，多高的行駛速度就要保持多長的安全行車距離，如每小時30公里的速度，就要保持30米長的距離。因為駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到踏下制動踏板的時間最快也要0.03秒，正常都是1秒。而機械反應(yīng)時間也需要8米多的距離。所以，如果車輛行駛速度過快，兩車之間的安全距離越小，一旦遇緊急情況后果布堪設(shè)想。

4、換擋轉(zhuǎn)速應(yīng)低與平常

車輛起步后，在冰雪路面上提速時，車主可在略低于通常換擋時的發(fā)動機轉(zhuǎn)速下?lián)Q擋。當在加速過程中，車主感覺車輪與地面有打滑或是車身甩尾側(cè)傾，方向把不準的時候，就應(yīng)該松開一些油門甚至停止加速。在方向恢復(fù)控制后，再小角度地修正方向偏差。此時車主切忌心急火燎地猛打方向，要記住冰雪路面的附著力遠低于平常的干燥路面，一些不良駕駛習(xí)慣的危害性在這種路面狀況下就會有被放大的危險。

5、冰面上禁忌急打方向盤

當需要轉(zhuǎn)向時，也要先減速，適當加大轉(zhuǎn)彎半徑并慢打方向盤。雙手握住方向盤操作要勻順緩和，否則就會發(fā)生側(cè)滑。特別是在郊區(qū)的山區(qū)公路上，有時冰雪路面是間斷的，打方向時，最好提前采取措施在間斷處完成。

6、行駛保持勻速直線行駛

冰雪路面行駛更需要駕駛員集中注意力，提高警惕。跟車距離至少要比平常拉大1.5倍。行駛過程中最好能保持車輛勻速直線行駛，駕駛員轉(zhuǎn)方向盤要緩，油門及制動的力度都要輕柔，切忌動作幅度過大過猛。冰雪天氣，駕駛員還要留神路面狀況。同一段路面，也許因為陰陽面不同、陽光照射強度不同，路面濕滑情況就不一樣。尤其是當拐入一段背陰面的道路時，更要減速緩行，做好心理準備，以提防不期而遇的冰面。

7、降擋制動

遇到障礙時，駕駛員的本能反應(yīng)是趕快制動。殊不知，冰雪路面上緊急制動反而容易出現(xiàn)問題，產(chǎn)生側(cè)滑，車輛的方向無法控制。在冰雪路面上制動，包括下坡都盡可能采用降低擋位來控制車速，用低擋位讓輪胎轉(zhuǎn)速降下來。對于自動擋的車輛，駕駛員可以強制把擋位從D擋降到2擋或是1擋。

8、高速行車注意亊項

高速公路上行車要注意指示標志，與前車保持足夠的安全距離；注意路面變化；從高速公路匝道上下來時，一定要觀察車速表讀數(shù)，不要相信直覺，而要相信自己的眼睛。

9、如何避克側(cè)滑

路面濕滑、油污或結(jié)冰等，其附著系數(shù)降低，與左右不對稱，車輪載荷與路面附著力也跟著降低，稍有橫向外力作用，就會引發(fā)車輪側(cè)滑。

要有效防范汽車行駛中出現(xiàn)側(cè)滑的現(xiàn)象，其基本要點可概括為一個“穩(wěn)”字。動作柔和、協(xié)調(diào)、平穩(wěn)。如果出現(xiàn)側(cè)滑，要把穩(wěn)方向盤 ，踩下剎車。切忌盲目調(diào)整車輛。沒有經(jīng)過特殊培訓(xùn)的人員，隨意操作只會增大危險。

超出物理極限，沒有人能控制住車輛！

10、要保持良好心理狀態(tài)

冰雪路面對新司機而言確實是一個考驗。常言道“以柔克剛”，駕駛車輛的各種操作動作都要溫柔。尤其是在坡度較大的立交橋上行駛，上下坡難度大、易熄火，新司機可改走輔路，避免多次上下橋區(qū)行駛的危險。一定切記遇上突發(fā)緊急情況千萬不要驚慌失措，更不要做過激的動作，應(yīng)該做到頭腦沉著冷靜，按照自己的分析判斷，果斷處理。