2012年11月17日—12月30日，奧豐Auid Top Service 奧迪卓• 悅服務(wù)“冬季服務(wù)活動(dòng)”如約為您溫暖啟動(dòng)。屆時(shí)，您將尊享輪胎及全車電腦免費(fèi)檢測(cè)服務(wù)，加強(qiáng)愛(ài)車的防滑性能，讓您自如應(yīng)對(duì)復(fù)雜的冬季路況。

冬季霜多、霧多、冰雪多、氣溫低，環(huán)境復(fù)雜，對(duì)行車安全有較大影響。奧豐真誠(chéng)提醒駕駛?cè)藛T應(yīng)提高對(duì)冬季安全駕駛的認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)冬季駕駛的知識(shí)、常識(shí)和技能的學(xué)習(xí)，掌握處理冬季駕駛過(guò)程中常見(jiàn)問(wèn)題的方法，確保行車安全。

車輛冬季維護(hù)規(guī)范

1、做好車輛換季保養(yǎng)：對(duì)車輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、行駛系及氣路、水路、油路等各部件迚行全面檢查保養(yǎng)，為車輛裝備必要的防凍裝置。

2、柴油車要及時(shí)更換成低標(biāo)號(hào)的柴油；蓄電池要注意保暖及充電；安裝冬季輪胎(按照胎壓銘牌給輪胎充氣)；使用正規(guī)的風(fēng)窗清洗液，保證風(fēng)窗清洗液的耐寒溫度；檢查防凍液的狀態(tài)和耐寒溫度。

3、出車前，應(yīng)提前通過(guò)電規(guī)、廣播等方式掌握路況信息，提前做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。

與夏季輪胎和全天候輪胎相比，冬季輪胎因選用的配方不同而材質(zhì)相對(duì)較軟，胎花紋溝相對(duì)更寬更深，可以在冰雪路面能夠提供更強(qiáng)的抓地性和防滑性，使其在冬季干冷、濕滑還是積雪的路面上都能提供更好的制動(dòng)和操控等性能。

使用冬季輪胎要注意輪胎的旋向問(wèn)題。

冬季洗車和清理注意事項(xiàng)

1、冬季洗車時(shí)，應(yīng)選擇在室內(nèi)進(jìn)行。要認(rèn)真清理門(mén)框、車窗、行李箱蓋、油箱口蓋的積水。若車窗、油箱口蓋凍住無(wú)法開(kāi)啟，不要強(qiáng)行打開(kāi)或者用熱水澆，把車輛開(kāi)到室內(nèi)或者打開(kāi)暖風(fēng)，溫度上升解凍后再開(kāi)啟。

2、下雪后為方便清雪，很多地區(qū)使用融雪劑。所以要經(jīng)常清洗車輛底盤(pán)，防止融雪劑對(duì)車輛底盤(pán)的腐蝕。

3、冬季有時(shí)手剎會(huì)被凍住而無(wú)法釋放，比較好的做法是不要將手剎車?yán)?，而是將發(fā)速箱放在1/R擋，起到制動(dòng)效果。

4、室外停車，沒(méi)多久玻璃上就會(huì)結(jié)成一層冰霜。一個(gè)常用的除冰竅門(mén)是，首先發(fā)動(dòng)引擎，并打開(kāi)車中暖氣，用汽車玻璃與用的冰雪鏟自冰縫間慢慢鏟除冰塊。車身和玻璃上的冰塊不要強(qiáng)行清除，容易劃傷車漆或者玻璃。晚上停車時(shí)最好把雨刮桿揚(yáng)起，避免上凍。

5、要掃清所有玻璃、燈罩、后視鏡和前后車燈的積雪。清理腳底的積雪，重點(diǎn)是腳剎踏板不能沾上冰雪打滑。特別注意不要偷懶不掃車頂上的雪，殘留的雪可能會(huì)形成司機(jī)開(kāi)車時(shí)視線的死角，甚至影響后方等其他駕駛?cè)说陌踩?/p>

冬季行車常識(shí)

1、注意危險(xiǎn)路段

小心易結(jié)冰路段。陰暗的地方、橋梁上、高架道路、小路口以及紅綠燈路口都是比較容易結(jié)冰的地方。開(kāi)車經(jīng)過(guò)這些地方時(shí)，必須加倍小心。遇有狀況，盡量減速，并保持鎮(zhèn)定。

 2、積雪道路行駛要認(rèn)準(zhǔn)行車道

積雪地區(qū)，由于雪的掩蓋，道路真實(shí)情況不易辨別。在這種情況下行車，應(yīng)根據(jù)地形、行道樹(shù)、公路標(biāo)志、電線桿等判斷行車路線，控制車速、穩(wěn)住方向，沿路中心或路中積雪較淺的地力緩慢前迚。

3、霧天行車防撞車        

駕駛員在霧天要注意做到：降低車速，使制動(dòng)距離小于駕駛員的可見(jiàn)距離。充分利用各種車燈(如霧燈、尾燈：應(yīng)急燈)提高自身車輛的規(guī)認(rèn)性。增大跟車距離，防止發(fā)生追尾亊故。平穩(wěn)制動(dòng)，防止側(cè)滑。保持擋風(fēng)玻璃干凈，確保視線少受影響。不論有無(wú)中心線，車輛都不要超過(guò)道路中心行駛，以免迎面來(lái)車避讓不及，同時(shí)，須注意路面行人，非機(jī)動(dòng)車動(dòng)態(tài)，防止意外。霧大不能行車時(shí)，車不能停在路口或彎道上。停車時(shí)，應(yīng)開(kāi)啟示寬燈、尾燈、應(yīng)急燈、予以警示。

4、如何安全上下坡

上坡時(shí)，必須與前車保持加倍的距離，爭(zhēng)取“一氣呵成”完成爬坡，以免上坡時(shí)減速或打滑而無(wú)法順利到達(dá)坡頂。萬(wàn)一爬坡時(shí)輪子因地上結(jié)冰而打滑，則可在車輪前后撒些沙子或鋪上毛氈，增大摩擦力。必要時(shí)，也可利用工具將地上的硬冰打成一條條橫溝，以避克車輪打滑。一旦停下來(lái)并且在坡道上無(wú)法再次啟動(dòng)時(shí)，車主要特別注意防止車輛溜后的問(wèn)題，可以在車輪后部放置一些石塊等障礙物。

下坡時(shí)，須平穩(wěn)地?fù)Q至低擋，利用低速擋降低車速行駛，切忌急踩剎車，導(dǎo)致車輛偏轉(zhuǎn)甚至打橫。

冬季冰雪路面駕車駕駛技巧

1、啟動(dòng)車輛

1）、在啟動(dòng)車輛之前應(yīng)先打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，等上5秒左右再啟動(dòng)。

2）、最好在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作后，再打開(kāi)車燈、收音機(jī)等電器設(shè)備。

3）、如果第一次啟動(dòng)不了，不要緊接著第二次、第三次……，其實(shí)這樣只會(huì)加速電能的消耗。如果在5秒左右収動(dòng)機(jī)還沒(méi)有啟動(dòng)，最好等30秒，再進(jìn)行第二次的啟動(dòng)嘗試。

2、起步慢抬離合緩加油

如果在起步時(shí)出現(xiàn)車輪打滑的現(xiàn)象，可掛入比平時(shí)高一級(jí)的擋位。離合器松開(kāi)的比往常要慢，調(diào)整傳動(dòng)力的大小最好用半離合的幅度來(lái)解決。油門(mén)比平時(shí)起步時(shí)要小，只要發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火就行。一旦車輪已經(jīng)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)，立即換入低一級(jí)擋位，就可以正常加油走了。這些都要求駕駛員換擋動(dòng)作要快，油門(mén)、離合器、擋位配合要準(zhǔn)確。

3、行車中保持低速平穩(wěn)

由于制動(dòng)距離會(huì)隨著車速的提高而加大，所以控制車速和與前車保持較大的安全距離是冰雪路面行車的關(guān)鍵。一般來(lái)說(shuō)，多高的行駛速度就要保持多長(zhǎng)的安全行車距離，如每小時(shí)30公里的速度，就要保持30米長(zhǎng)的距離。因?yàn)轳{駛員從發(fā)現(xiàn)情況到踏下制動(dòng)踏板的時(shí)間最快也要0.03秒，正常都是1秒。而機(jī)械反應(yīng)時(shí)間也需要8米多的距離。所以，如果車輛行駛速度過(guò)快，兩車之間的安全距離越小，一旦遇緊急情況后果布堪設(shè)想。

4、換擋轉(zhuǎn)速應(yīng)低與平常

車輛起步后，在冰雪路面上提速時(shí)，車主可在略低于通常換擋時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下?lián)Q擋。當(dāng)在加速過(guò)程中，車主感覺(jué)車輪與地面有打滑或是車身甩尾側(cè)傾，方向把不準(zhǔn)的時(shí)候，就應(yīng)該松開(kāi)一些油門(mén)甚至停止加速。在方向恢復(fù)控制后，再小角度地修正方向偏差。此時(shí)車主切忌心急火燎地猛打方向，要記住冰雪路面的附著力遠(yuǎn)低于平常的干燥路面，一些不良駕駛習(xí)慣的危害性在這種路面狀況下就會(huì)有被放大的危險(xiǎn)。

5、冰面上禁忌急打方向盤(pán)

當(dāng)需要轉(zhuǎn)向時(shí)，也要先減速，適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑并慢打方向盤(pán)。雙手握住方向盤(pán)操作要?jiǎng)蝽樉徍?，否則就會(huì)發(fā)生側(cè)滑。特別是在郊區(qū)的山區(qū)公路上，有時(shí)冰雪路面是間斷的，打方向時(shí)，最好提前采取措施在間斷處完成。

6、行駛保持勻速直線行駛

冰雪路面行駛更需要駕駛員集中注意力，提高警惕。跟車距離至少要比平常拉大1.5倍。行駛過(guò)程中最好能保持車輛勻速直線行駛，駕駛員轉(zhuǎn)方向盤(pán)要緩，油門(mén)及制動(dòng)的力度都要輕柔，切忌動(dòng)作幅度過(guò)大過(guò)猛。冰雪天氣，駕駛員還要留神路面狀況。同一段路面，也許因?yàn)殛庩?yáng)面不同、陽(yáng)光照射強(qiáng)度不同，路面濕滑情況就不一樣。尤其是當(dāng)拐入一段背陰面的道路時(shí)，更要減速緩行，做好心理準(zhǔn)備，以提防不期而遇的冰面。

7、降擋制動(dòng)

遇到障礙時(shí)，駕駛員的本能反應(yīng)是趕快制動(dòng)。殊不知，冰雪路面上緊急制動(dòng)反而容易出現(xiàn)問(wèn)題，產(chǎn)生側(cè)滑，車輛的方向無(wú)法控制。在冰雪路面上制動(dòng)，包括下坡都盡可能采用降低擋位來(lái)控制車速，用低擋位讓輪胎轉(zhuǎn)速降下來(lái)。對(duì)于自動(dòng)擋的車輛，駕駛員可以強(qiáng)制把擋位從D擋降到2擋或是1擋。

8、高速行車注意亊項(xiàng)

高速公路上行車要注意指示標(biāo)志，與前車保持足夠的安全距離；注意路面變化；從高速公路匝道上下來(lái)時(shí)，一定要觀察車速表讀數(shù)，不要相信直覺(jué)，而要相信自己的眼睛。

9、如何避克側(cè)滑

路面濕滑、油污或結(jié)冰等，其附著系數(shù)降低，與左右不對(duì)稱，車輪載荷與路面附著力也跟著降低，稍有橫向外力作用，就會(huì)引發(fā)車輪側(cè)滑。

要有效防范汽車行駛中出現(xiàn)側(cè)滑的現(xiàn)象，其基本要點(diǎn)可概括為一個(gè)“穩(wěn)”字。動(dòng)作柔和、協(xié)調(diào)、平穩(wěn)。如果出現(xiàn)側(cè)滑，要把穩(wěn)方向盤(pán) ，踩下剎車。切忌盲目調(diào)整車輛。沒(méi)有經(jīng)過(guò)特殊培訓(xùn)的人員，隨意操作只會(huì)增大危險(xiǎn)。

超出物理極限，沒(méi)有人能控制住車輛！

10、要保持良好心理狀態(tài)

冰雪路面對(duì)新司機(jī)而言確實(shí)是一個(gè)考驗(yàn)。常言道“以柔克剛”，駕駛車輛的各種操作動(dòng)作都要溫柔。尤其是在坡度較大的立交橋上行駛，上下坡難度大、易熄火，新司機(jī)可改走輔路，避免多次上下橋區(qū)行駛的危險(xiǎn)。一定切記遇上突發(fā)緊急情況千萬(wàn)不要驚慌失措，更不要做過(guò)激的動(dòng)作，應(yīng)該做到頭腦沉著冷靜，按照自己的分析判斷，果斷處理。