2012-11-16 11:41:48 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：曹建津
自由&舒適
駕駛位，是一臺車的精神所在，駕駛者意識的傳達，車輛的執(zhí)行反饋，坐在寶馬116i的駕駛位，你絕對是自由的。116i是完美的執(zhí)行者，毫不含乎的完成駕駛者傳達的每一個動作，是那么的直接，那么的干脆。人車合一說的應(yīng)該就是這種感覺吧。
帶著運動氣息的三幅方向盤，無論從握感還是整體搭配上都是值的肯定的，左手位置的限速開關(guān)與限速調(diào)節(jié)，手感很好，個人覺的此處應(yīng)該是設(shè)置定速巡航的，恰恰寶馬給了我一個不同的體驗，在強大的動力面前，安全仍然是最重要的，“速度決定一切”不管是快還是慢，都在你的掌控之中。右手位是常規(guī)的音響與電話等控制按鍵，觸感也非常不錯。
儀表臺上，寶馬傳承的雙圓白字黑底搭配暖色背光，讓視覺非常的清晰。同時，雙圓中間的液晶屏上，能綜合的顯示行車電腦記錄的各類信息，操作則是在轉(zhuǎn)向燈控制桿的桿頭按鍵。
值的一提的是，寶馬新1系標配的啟停系統(tǒng)，在轉(zhuǎn)速表也增加了啟停系統(tǒng)的READY刻度，在能源緊缺的年代，這是一個不錯的配置。同樣標配的還有無匙啟動，在啟動按鈕的上方，則是啟停系統(tǒng)的開啟/關(guān)閉按鍵。
中控臺的設(shè)計簡潔規(guī)整，音響系統(tǒng)各空調(diào)系統(tǒng)的按鍵與旋鈕觸感一流。出風口上方一個6.5寸大屏的配置讓人眼前一亮，可惜的是沒有標配導航系統(tǒng)。但iDrive系統(tǒng)的使用，讓大屏有了很大的用武之地，通過iDrive的操作，顯示著音響、行車電腦、車輛信息、倒車雷達、駕駛模式等很多內(nèi)容。
在中控臺下方排檔桿左邊的是非常值的一提的，也是此車最具運動代表的駕駛模式選擇鍵，新1系寶馬標配的BMW驕傲的駕駛模式選擇系統(tǒng)，能提供節(jié)能、舒適和運動模式。節(jié)能模式的應(yīng)用，突破傳統(tǒng)的采用了視覺獎勵這一方式，讓駕駛者在使用這一模式時能清楚的看到自己為節(jié)能減排和自己的錢包作出了多大的貢獻，我覺的這一應(yīng)用非常值的推廣。
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