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“小尺寸,大胸懷” 寶馬116i深度試駕

2012-11-16 11:41:48 來源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)    作者:曹建津   編輯:曹建津   

“小尺寸,大胸懷” 寶馬116i深度試駕

 網(wǎng)上車市玉溪站訊“秤砣雖小壓千斤”引一句古語,道出筆者深度體驗寶馬116i都市型后的無限感慨。日前,筆者接玉溪寶遠汽車銷售服務有限公司邀請,有機會深度體驗BMW 1系轎車,經過七天近2000公里的綜合試駕,感受頗深, 終于理解BMW賦予新一代寶馬1系的“UN1QUE”精神。

“小尺寸,大胸懷” 寶馬116i深度試駕

從2008年寶馬1系進入中國市場以來,高端個性小車有爭奪就從未停止過,奔馳的A級,奧迪的A3,大眾的GTI,在此細分市場內,全新寶馬116i和118i的出現(xiàn),承載著很多人的期待。

個性&樂趣

一個鮮明的,與眾不同產品特點——后輪驅動,成為了BMW為全新1系轎車UN1QUE傾力打造的主題。后驅所帶來的完美動力傳輸,不同尋常的操控樂趣。傳播著時尚、快樂、拒絕平庸“UN1QUE”精神。

“小尺寸,大胸懷” 寶馬116i深度試駕

 作為國內首款上市的前置后驅兩箱運動型小轎車,寶馬116i都市型搭載了BMW N13B16A 1.6升TwinPower Turbo雙渦管單渦輪增壓發(fā)動機,我們試駕的是低功率版的116i都市型,最大功率為100千瓦(136馬力),最大扭矩是220牛米;而另一款調校的高功率版本是118i運動型,最大功率為125千瓦(170馬力),最大扭矩是250牛米。

“小尺寸,大胸懷” 寶馬116i深度試駕

與這一“小鋼炮”級發(fā)動機相組合的是德國采埃孚公司生產的8AT手自一體變速箱。傳說中,這一變速箱是快的代名詞,其換檔速度是200毫秒,比你眨眼的速度還要快。經過此次的深度試駕,我是感受到了,“元芳,你感受如何?”

“小尺寸,大胸懷” 寶馬116i深度試駕

俗話說“好馬配好鞍”,116i延用了120i配備的205/55R16普利斯通泰然者ER300防爆輪胎,輪轂則是新的雙五幅設計。

“小尺寸,大胸懷” 寶馬116i深度試駕

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