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“小尺寸,大胸懷” 寶馬116i深度試駕

2012-11-16 11:41:48 來(lái)源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)    作者:曹建津   編輯:曹建津   

“小尺寸,大胸懷” 寶馬116i深度試駕

 網(wǎng)上車市玉溪站訊“秤砣雖小壓千斤”引一句古語(yǔ),道出筆者深度體驗(yàn)寶馬116i都市型后的無(wú)限感慨。日前,筆者接玉溪寶遠(yuǎn)汽車銷售服務(wù)有限公司邀請(qǐng),有機(jī)會(huì)深度體驗(yàn)BMW 1系轎車,經(jīng)過(guò)七天近2000公里的綜合試駕,感受頗深, 終于理解BMW賦予新一代寶馬1系的“UN1QUE”精神。

“小尺寸,大胸懷” 寶馬116i深度試駕

從2008年寶馬1系進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái),高端個(gè)性小車有爭(zhēng)奪就從未停止過(guò),奔馳的A級(jí),奧迪的A3,大眾的GTI,在此細(xì)分市場(chǎng)內(nèi),全新寶馬116i和118i的出現(xiàn),承載著很多人的期待。

個(gè)性&樂(lè)趣

一個(gè)鮮明的,與眾不同產(chǎn)品特點(diǎn)——后輪驅(qū)動(dòng),成為了BMW為全新1系轎車UN1QUE傾力打造的主題。后驅(qū)所帶來(lái)的完美動(dòng)力傳輸,不同尋常的操控樂(lè)趣。傳播著時(shí)尚、快樂(lè)、拒絕平庸“UN1QUE”精神。

“小尺寸,大胸懷” 寶馬116i深度試駕

 作為國(guó)內(nèi)首款上市的前置后驅(qū)兩箱運(yùn)動(dòng)型小轎車,寶馬116i都市型搭載了BMW N13B16A 1.6升TwinPower Turbo雙渦管單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),我們?cè)囻{的是低功率版的116i都市型,最大功率為100千瓦(136馬力),最大扭矩是220牛米;而另一款調(diào)校的高功率版本是118i運(yùn)動(dòng)型,最大功率為125千瓦(170馬力),最大扭矩是250牛米。

“小尺寸,大胸懷” 寶馬116i深度試駕

與這一“小鋼炮”級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)相組合的是德國(guó)采埃孚公司生產(chǎn)的8AT手自一體變速箱。傳說(shuō)中,這一變速箱是快的代名詞,其換檔速度是200毫秒,比你眨眼的速度還要快。經(jīng)過(guò)此次的深度試駕,我是感受到了,“元芳,你感受如何?”

“小尺寸,大胸懷” 寶馬116i深度試駕

俗話說(shuō)“好馬配好鞍”,116i延用了120i配備的205/55R16普利斯通泰然者ER300防爆輪胎,輪轂則是新的雙五幅設(shè)計(jì)。

“小尺寸,大胸懷” 寶馬116i深度試駕

自由&舒適

駕駛位,是一臺(tái)車的精神所在,駕駛者意識(shí)的傳達(dá),車輛的執(zhí)行反饋,坐在寶馬116i的駕駛位,你絕對(duì)是自由的。116i是完美的執(zhí)行者,毫不含乎的完成駕駛者傳達(dá)的每一個(gè)動(dòng)作,是那么的直接,那么的干脆。人車合一說(shuō)的應(yīng)該就是這種感覺(jué)吧。

“小尺寸,大胸懷” 寶馬116i深度試駕

 帶著運(yùn)動(dòng)氣息的三幅方向盤(pán),無(wú)論從握感還是整體搭配上都是值的肯定的,左手位置的限速開(kāi)關(guān)與限速調(diào)節(jié),手感很好,個(gè)人覺(jué)的此處應(yīng)該是設(shè)置定速巡航的,恰恰寶馬給了我一個(gè)不同的體驗(yàn),在強(qiáng)大的動(dòng)力面前,安全仍然是最重要的,“速度決定一切”不管是快還是慢,都在你的掌控之中。右手位是常規(guī)的音響與電話等控制按鍵,觸感也非常不錯(cuò)。

“小尺寸,大胸懷” 寶馬116i深度試駕

 儀表臺(tái)上,寶馬傳承的雙圓白字黑底搭配暖色背光,讓視覺(jué)非常的清晰。同時(shí),雙圓中間的液晶屏上,能綜合的顯示行車電腦記錄的各類信息,操作則是在轉(zhuǎn)向燈控制桿的桿頭按鍵。

“小尺寸,大胸懷” 寶馬116i深度試駕

 值的一提的是,寶馬新1系標(biāo)配的啟停系統(tǒng),在轉(zhuǎn)速表也增加了啟停系統(tǒng)的READY刻度,在能源緊缺的年代,這是一個(gè)不錯(cuò)的配置。同樣標(biāo)配的還有無(wú)匙啟動(dòng),在啟動(dòng)按鈕的上方,則是啟停系統(tǒng)的開(kāi)啟/關(guān)閉按鍵。

“小尺寸,大胸懷” 寶馬116i深度試駕

 中控臺(tái)的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔規(guī)整,音響系統(tǒng)各空調(diào)系統(tǒng)的按鍵與旋鈕觸感一流。出風(fēng)口上方一個(gè)6.5寸大屏的配置讓人眼前一亮,可惜的是沒(méi)有標(biāo)配導(dǎo)航系統(tǒng)。但iDrive系統(tǒng)的使用,讓大屏有了很大的用武之地,通過(guò)iDrive的操作,顯示著音響、行車電腦、車輛信息、倒車?yán)走_(dá)、駕駛模式等很多內(nèi)容。

“小尺寸,大胸懷” 寶馬116i深度試駕

 在中控臺(tái)下方排檔桿左邊的是非常值的一提的,也是此車最具運(yùn)動(dòng)代表的駕駛模式選擇鍵,新1系寶馬標(biāo)配的BMW驕傲的駕駛模式選擇系統(tǒng),能提供節(jié)能、舒適和運(yùn)動(dòng)模式。節(jié)能模式的應(yīng)用,突破傳統(tǒng)的采用了視覺(jué)獎(jiǎng)勵(lì)這一方式,讓駕駛者在使用這一模式時(shí)能清楚的看到自己為節(jié)能減排和自己的錢(qián)包作出了多大的貢獻(xiàn),我覺(jué)的這一應(yīng)用非常值的推廣。

“小尺寸,大胸懷” 寶馬116i深度試駕

經(jīng)典&傳承

每個(gè)成功的品牌,都有自己的傳承與堅(jiān)持,BMW同樣有著自己品牌的深刻烙印。全新BMW 1系在引領(lǐng)時(shí)尚的同時(shí),也繼承著家族的血統(tǒng)。依舊霸氣十足的前臉設(shè)計(jì),鯊魚(yú)吻、雙腎進(jìn)氣格柵、天使眼是經(jīng)典與傳承的最好證明,當(dāng)然,首次融入的燈眉設(shè)計(jì),讓夜間行駛的116i更像一個(gè)精靈。

“小尺寸,大胸懷” 寶馬116i深度試駕

 Urban是都市型的身份證,同樣,白色的后視鏡框(配備有LED轉(zhuǎn)向燈)也是它的專享。整個(gè)116i的側(cè)面,曲線流暢,雖然是寶馬家族的小小弟,但嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶汃R絕對(duì)不會(huì)讓您憋屈,“霍氏”彎角設(shè)計(jì)依然傳承到了116i,讓這臺(tái)小車的后門(mén)開(kāi)啟后乘客可以從容的上下。

“小尺寸,大胸懷” 寶馬116i深度試駕

 車尾的設(shè)計(jì)變化不大,經(jīng)典的LOGO翻動(dòng)開(kāi)啟后背箱設(shè)計(jì)被延用。后保險(xiǎn)桿上嵌著白色都市型套裝,同樣標(biāo)明著車的身份。

“小尺寸,大胸懷” 寶馬116i深度試駕

 “UN1QUE”唯一,是寶馬賦予1系的全新創(chuàng)意,也是一個(gè)新的使命。BMW集大成之作,融合眾多科技創(chuàng)新于一身“小尺寸、大胸懷”這絕對(duì)是一臺(tái)能讓人過(guò)目不忘,一“駕”傾心的寶馬良駒。

玉溪寶遠(yuǎn)汽車銷售服務(wù)有限公司 4s

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主營(yíng): 華晨寶馬 業(yè)務(wù): 新車
電話: 0877-8895666 地址: 玉溪市太極路中段(玉溪一中往北600米)
●:標(biāo)配 ○:選配 ▲:待查 -:無(wú)
主要參數(shù) 寶馬1系M135i 5門(mén)版 2013款 125i 2.0T AT 運(yùn)動(dòng)型 2012款 118i 1.6T AT 領(lǐng)先型 2012款
廠商指導(dǎo)價(jià): 49.8萬(wàn) 37.5萬(wàn) 28.9萬(wàn)
品牌: 寶馬(進(jìn)口) 寶馬(進(jìn)口) 寶馬(進(jìn)口)
級(jí)別: 緊湊級(jí)車 緊湊級(jí)車 緊湊級(jí)車
長(zhǎng)/寬/高(mm): 4340/1765/1458 4324/1765/1421 4324/1765/1421
軸距(mm) 2690 2690 2690
輪距(前)(mm) 1535 1535
輪距(后)(mm) 1569 1569
行李廂容積(升) 360-1200 - -
油箱容積(升) 52 52 52
排量(ml) 2979 1997 1598
氣缸數(shù) 6 4 4
變速器形式 自動(dòng) 手自一體 手自一體
擋位數(shù) 8 8 8
前制動(dòng)器 通風(fēng)盤(pán)式 通風(fēng)盤(pán)式 通風(fēng)盤(pán)式
100公里加速時(shí)間(s) 4.9 6.5 7.5
整車整備質(zhì)量(kg) 1525 - -
經(jīng)濟(jì)油耗(升/百公里) - 6.4 5.6
查看 寶馬1系 詳細(xì)參數(shù)配置>>

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