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沉穩(wěn)商務(wù) 表現(xiàn)突出 試駕奔騰B90 2.0AT

2012-11-19 09:03:55 來源:網(wǎng)上車市深圳站   原創(chuàng)    作者:   編輯:謝滔   

沉穩(wěn)商務(wù) 表現(xiàn)突出 試駕奔騰B90 2.0AT

網(wǎng)上車市深圳站訊】今年的北京車展,一汽奔騰推出了新一代旗艦車型—奔騰B90,隨后的8月22號,全新奔騰B90正式上市,定位高于奔騰B70的B90憑借著自身不錯的綜合實力,贏得了眾多車迷的好感,填補了一汽奔騰在B級車市場中的空白。一直以來,國內(nèi)B級車市場似乎一直都被“列強”統(tǒng)治,奔騰B90的半路殺出,也讓我們看到了自主品牌雄起的決心和努力。(特別鳴謝車輛提供單位:深圳駿濠汽車貿(mào)易有限公司)

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自從奧迪的“大中網(wǎng)”嘗到甜頭后,各汽車生產(chǎn)廠商不約而同地采用“加大鍍鉻”格柵設(shè)計,別說,這招還真有些事半功倍,近年推出的新車中,“大中網(wǎng)”沒少給眾車增添魅力,奔騰B90的中網(wǎng)不僅大氣,細節(jié)設(shè)計也很用心,算得上精致。

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犀利的大燈猶如不怒而威的鷹眼,總能給人一種穩(wěn)重且富有氣質(zhì)的感受,勾勒出整車的線條,氣勢十分兇猛。

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輪胎采用的是205/60 R16規(guī)格的萬力牌輪胎,盡管旋轉(zhuǎn)造型的輪圈造型還算別致,但用在這款大尺寸轎車上顯得不夠大氣,稍顯遺憾,四條國產(chǎn)萬力輪胎,日常使用和剎車性能都沒有問題,輪胎抓地力可能稍有欠缺。

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奔騰B90尾部圓潤的造型與前臉的厚重相互照應(yīng),相對于前臉的設(shè)計,尾部則比較保守一點,但頗具動感的尾燈顯得十分前衛(wèi),B90尾燈制動燈部分使用了LED材質(zhì),時尚動感。

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源自馬自達睿翼的平臺使得B90的輪距較B70略微提升,通過加長軸距的做法,B90的車身尺寸超越了馬自達睿翼,一舉跨入主流中型商務(wù)轎車的圈子。奔騰B90更多考慮商務(wù)用車的需求,它的車身長寬高分別為4860mm、1812mm、1472mm,車身軸距達到2780mm,軸距甚至超過B級車“模范”凱美瑞的2775mm。

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