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12月將上市 東風(fēng)雪鐵龍C4L實(shí)拍全面解析

2012-11-23 10:32:05 來(lái)源:網(wǎng)上車市深圳站      編輯:方洋   

網(wǎng)上車市深圳站訊】近日,從深圳的里程店了解到,新車C4L的展車已經(jīng)到店,小編第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng),帶來(lái)最新鮮的報(bào)道。據(jù)店里的工作人員介紹,C4L預(yù)計(jì)12月初正式上市,目前店內(nèi)的新車僅做展示用。接受預(yù)定還是要等到價(jià)格區(qū)間正式公布之后。

C4L定位于高端中級(jí)車,這個(gè)級(jí)別市場(chǎng)的主要用戶正是社會(huì)中堅(jiān)力量??梢钥闯?,科技感、速度、品位、年輕時(shí)尚是C4L的主要產(chǎn)品個(gè)性。

12月將上市 東風(fēng)雪鐵龍C4L實(shí)拍全面解析

 【今天拍新車的東風(fēng)雪鐵里程店,位于福田區(qū)香蜜湖聯(lián)合華鵬汽車展場(chǎng)】

作為東風(fēng)雪鐵龍品牌一款全新的高端中級(jí)車,C4L長(zhǎng)寬高分別為4620mm*1780mm*1468mm,并且還擁有了同級(jí)中最大的2710mm軸距,讓C4L成了同級(jí)別中名不其實(shí)的“大塊頭”。

12月將上市 東風(fēng)雪鐵龍C4L實(shí)拍全面解析

 【2710mm的長(zhǎng)軸距讓C4L成了高端中級(jí)車?yán)锏?ldquo;大塊頭”,但它的另一個(gè)強(qiáng)項(xiàng)是細(xì)節(jié)的人性化處理,讓“大塊頭有大智慧”】

C4L橫向上揚(yáng)式前臉采用多層級(jí)設(shè)計(jì),顯得大氣而有力量,符合時(shí)下年輕人的審美。上挑型切割大燈,配合保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì),非常貼合時(shí)下運(yùn)動(dòng)型轎車的趨勢(shì)走向;機(jī)罩上的雙棱線設(shè)計(jì),延伸到A柱,讓前部整體顯得更加流暢,順應(yīng)了年輕群體對(duì)運(yùn)動(dòng)感的喜好。

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 【雙人形家族臉表明了自己的身份】

雙人形家族臉是東風(fēng)雪鐵龍的經(jīng)典標(biāo)識(shí),從正面看上去,前低后高的俯沖式造型搭配果敢的前臉,速度和力量感明顯,給人積極向前的感覺(jué),兩層式家族特征格柵品質(zhì)感十足。前后的鍍鉻裝飾勾勒出了C4L清晰的車型輪廓,開(kāi)著這樣的車出門,想必會(huì)賺足回頭率。不過(guò),整體式的前裙和LED日間燈設(shè)計(jì),雖說(shuō)造型絕對(duì)吸引人,但還是讓我略微有些擔(dān)心未來(lái)的維修成本問(wèn)題,這一擔(dān)心是否多余,還有待實(shí)際駕駛的檢驗(yàn)。

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 C4L的前臉融入了很多時(shí)尚元素,炯炯有神的前大燈既優(yōu)雅又大氣;LED日間行車燈的裝備很帥氣也很實(shí)用。

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 【尾部設(shè)計(jì)呼應(yīng)了前臉的動(dòng)感,只是尾部看上去厚度有余長(zhǎng)度不足】

站在車后看C4L,能感覺(jué)到,設(shè)計(jì)初衷是希望讓車尾的壓尾設(shè)計(jì)呼應(yīng)前臉的動(dòng)感風(fēng)格。高級(jí)感是出來(lái)了,也讓整個(gè)車顯得更加有力量、更動(dòng)感,但可能是由于太重視車廂內(nèi)的空間,或者因?yàn)檫^(guò)于追求動(dòng)感和力量,C4L的尾部顯得有些短小,讓人有些擔(dān)心它的后備箱空間。

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 【側(cè)腰線延伸到尾部,線條在車身的應(yīng)用很有新意,整體行云流水】

從側(cè)后45度來(lái)看C4L,兩條硬朗鋒利的腰線很是引人注目,足以吸引歐系車的擁躉駐足好一陣子。在已經(jīng)沒(méi)什么可改動(dòng)的車外觀上,C4L的這兩條線“用心良苦”,整車的層次感都隨著這兩條線的出現(xiàn)而慢慢增強(qiáng)了。

輪胎采用的17寸大尺寸輪胎,更加強(qiáng)化了整車造型的動(dòng)感和力量。

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 【用米其林輪胎很出乎意料】

仔細(xì)看C4L的輪胎,居然是米其林的,這出乎我的意料。用米其林輪胎,對(duì)車輛的操控性、舒適性、通過(guò)性、安全性來(lái)說(shuō)無(wú)疑是個(gè)很好的選擇。而且中級(jí)車?yán)?,舍得裝配米其林輪胎的車并不多見(jiàn),風(fēng)生水起的新速騰也只用了錦湖,相比之下東風(fēng)雪鐵龍還真敢在C4L上下血本,體現(xiàn)了一如既往的厚道。

內(nèi)飾:設(shè)計(jì)高檔、用料扎實(shí)

坐進(jìn)C4L之前的兩個(gè)細(xì)節(jié)還是要提一下:C4L用了感應(yīng)式門把手,剛把手放到門把手上,輕輕一拉車門就打開(kāi)了,根本不需要手指再去用力按。還有,這款車貼心地裝了門鎖排水條,要不是帶著職業(yè)的挑剔眼光來(lái)看,誰(shuí)會(huì)注意到這些?坐到車?yán)?,立刻被中控整體的布局所吸引,大面積使用的軟性材質(zhì)也極富質(zhì)感,在小編看來(lái),只有真正坐進(jìn)C4L的內(nèi)部,才能體味C4L的精華所在。目光所及,都是科技感與人性化的和諧設(shè)計(jì)。超凈爽智能空調(diào)系統(tǒng)和炮筒式儀表組合,一個(gè)貼心一個(gè)養(yǎng)眼。觸摸式的大屏幕GPS導(dǎo)航、帶MP3功能的DVD,6喇叭高揚(yáng)聲、藍(lán)牙、行車電腦、USB+AUX接口,帶加熱和折疊功能外后視鏡和后排出風(fēng)口,前后中央扶手都考慮到了儲(chǔ)物和杯架,加上定速巡航,智能、舒適裝配應(yīng)有盡有。

儀表臺(tái)與中央通道之間的造型能夠自然過(guò)渡,最大限度地增加了儲(chǔ)物空間。

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【智能裝備應(yīng)有盡有,也照顧到前排儲(chǔ)物空間】

C4L的中控臺(tái)略微向駕駛座傾斜,充分保證駕駛員的所有操作,這個(gè)細(xì)節(jié)再次人性化了??照{(diào)出風(fēng)口、方向盤大量采用了富有質(zhì)感的金屬裝飾件,提升內(nèi)飾檔次,金屬踏板也透露了這款車型的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)。

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智能免鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)+一鍵啟動(dòng),類似這種小按鈕的手感也做得很質(zhì)感、細(xì)膩。

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【儀表盤背景色可調(diào),滿足多種喜好】

炮筒式炫彩設(shè)計(jì),很時(shí)尚,顯得很科技感。LCD顯示屏顯色調(diào)節(jié)按鈕,可以調(diào)節(jié)左右兩個(gè)LCD顯示屏的顏色,可以根據(jù)喜好調(diào)節(jié)5種背景色變換。

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 【D型方向盤給腿部留了空間,也顯得運(yùn)動(dòng)】

對(duì)于在意運(yùn)動(dòng)感的廣大跑車控們來(lái)說(shuō),C4L一定會(huì)讓你們眼前一亮。方向盤除了繼續(xù)使用經(jīng)典的多功能方向盤布局外,還采用了獨(dú)特的D型跑車方向盤設(shè)計(jì)。上圓下方的設(shè)計(jì)造型很抓人眼球,真皮包裹的手感也相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。

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 【后排最能顯現(xiàn)長(zhǎng)軸距的好處,大空間、大視野,頭枕等細(xì)節(jié)處理依然貼心】

如果說(shuō)C4L的前排設(shè)計(jì)讓技術(shù)粉兒們歡心鼓舞,那么C4L的后排座椅則讓那些坐車的人們好好地享受了一把。C4L的后排采用了豪車慣用的29°傾角,配合獨(dú)特的航空式睡眠頭枕,如同A380商務(wù)艙里的坐椅,讓人能很快的找到一個(gè)舒適的坐姿。可以想象,坐在后排的家人和朋友一定能非常享受。貼心舒適的同時(shí),高級(jí)感也油然而生。

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 【后排頭枕同級(jí)車?yán)铼?dú)此一家,C4L的豪華貼心不顯山不露水】

動(dòng)力:非凡動(dòng)力,寬大空間

早在C4L廬山真面目揭開(kāi)之前,網(wǎng)絡(luò)上有關(guān)C4L搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)就炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng),直到這次看到真車,打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,把車點(diǎn)著,聽(tīng)著發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,才真真地感受到這款1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力。

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 【C4L搭載1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),由BMW和PSA聯(lián)合開(kāi)發(fā)】

這款發(fā)動(dòng)機(jī)由BMW和PSA共同研發(fā),在進(jìn)入1000轉(zhuǎn)時(shí)渦輪即介入工作、1400轉(zhuǎn)達(dá)到動(dòng)力輸出峰值,是現(xiàn)在同級(jí)車?yán)镂ㄒ灰粋€(gè)起步就有渦輪增壓的車型。并且這個(gè)轉(zhuǎn)數(shù)讓在城市里停停走走的時(shí)候,渦輪增壓也照樣工作。1.6THP對(duì)C4L的首要貢獻(xiàn)是不管是起步、換擋還是各種速度前進(jìn),都能充分享受渦輪增壓帶來(lái)的源源不斷的動(dòng)力。

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 【1.6THP是“國(guó)際年度發(fā)動(dòng)機(jī)”六冠王,最過(guò)人的本事是“全時(shí)T”,讓車從點(diǎn)火開(kāi)始無(wú)論起步、換擋、前進(jìn),都有渦輪增壓在工作】

THP發(fā)動(dòng)機(jī)全鋁設(shè)計(jì),缸體為高壓鑄鋁,正時(shí)鏈條傳動(dòng),鏈條為靜音鏈條。

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 【打開(kāi)車門,駕駛員所在的空間自由度很大】

C4L駕駛艙腿部空間感受較好,不會(huì)發(fā)生膝蓋與轉(zhuǎn)向柱護(hù)板及儀表臺(tái)下端磕碰的情況。左側(cè)空間自由,左手區(qū)域?qū)捤刹痪执佟?/p>

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 【后備箱非常平整,空間足夠大】

剛剛因?yàn)榭瓷先ビ行┒绦〉?ldquo;臀部”擔(dān)心后備箱。打開(kāi)看后,發(fā)現(xiàn)頗為寬敞的車廂內(nèi)部空間并沒(méi)有壓縮行李箱容積。雖然外表看上去尾部短小,但寬大的存儲(chǔ)空間真是出乎意料,儲(chǔ)物性能良好,這是長(zhǎng)軸距帶來(lái)的“福利”。東風(fēng)雪鐵龍C4L在操控性以及人性化空間方面極好地發(fā)揚(yáng)了雪鐵龍出眾的底盤調(diào)校傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)。采用的1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),不僅動(dòng)力表現(xiàn)出色,更有著經(jīng)濟(jì)省油的優(yōu)勢(shì)。這次1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和愛(ài)信6速手自一體變速器的黃金組合,對(duì)于消費(fèi)者的吸引力無(wú)疑是強(qiáng)大的,現(xiàn)在只等價(jià)格了,只要價(jià)格合適,這款車必會(huì)引發(fā)一輪搶購(gòu)狂潮,我是這么想的,元芳,你怎么看?【網(wǎng)上車市深圳站

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