2012-11-23 20:40:33 來源：網(wǎng)上車市太原站 原創(chuàng) 編輯：趙銳
●乘坐空間
乘坐空間是很多購車者都十分看重的一點，需要給駕駛者和乘坐者一個寬松舒適的空間是非代步車輛必須要考慮的。相比我們在前面所看到的軸距尺寸，CS35的空間表現(xiàn)究竟如何？
●行李箱
●動力總成
發(fā)動機與變速箱方面，大家還記得賣的不錯的長安逸動嘛，可能您身邊的朋友已經(jīng)有人買到逸動當(dāng)座駕了，你可以和他溝通一下駕駛感受。可能也有人心里會犯嘀咕，SUV和轎車使用一樣的動力總成還都是1.6L排量，會不會肉。我仔細看了一下參數(shù)配置表，CS35的整車質(zhì)備為1270Kg、1285Kg、1290Kg，而逸動的整車質(zhì)備為1275-1325Kg，動力方面相比不是什么問題。
懸掛的選用上，前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式后懸架，和長安逸動、大眾新速騰相同，也就意味著好好的開車別沒事去極端路面上逞能。
全文總結(jié)：
對于這樣的一款新車型，新產(chǎn)品來講，首先認清自己的購車出發(fā)點才是重中之重。購車的出發(fā)點有很多，有人是經(jīng)常在市區(qū)開、有人是為了更好的通過性、有人是為了開的舒服、有人則是為了彰顯配置....等等等等，還是那句話城市SUV要干城市SUV的活兒~。能有個不錯的空間、不錯的通過性以及乘坐舒適這就夠了，極端路面始終是留給牧馬人、哈弗H5之流的，這就是購車出發(fā)點的不同。
對于長安CS35這款車型來說，整體的配置表現(xiàn)不錯、定價策略比較到位同時又有著人們需要的大空間，這些就足夠了。從售價上來說，低于10萬元的售價以及不錯的做工表現(xiàn)與前期在逸動上已經(jīng)驗證了的動力總成，這些都會對之前的銷量冠軍瑞虎造成很大的沖擊，至于保有量的問題我覺得還得看廠家的產(chǎn)能。（文.攝影/網(wǎng)上車市太原站 黃強）
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