2012-11-26 10:14:37 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:張龍
【網(wǎng)上車市鄭州站訊】目前公認(rèn)E級車的鼻祖是1947年的奔馳170,它是戰(zhàn)后奔馳開發(fā)的第一批車型之一。與同一年代的170s相比,170的外形較少修飾,裝備也進一步簡化。1953年,170的改進型180和190繼問世。從那時起,奔馳E級車就逐漸形成系列,車身型式有轎車和旅行車兩種,汽油機排量有1.8~2.0三種,還可選裝柴油機。截止到1961年,170系列總共生產(chǎn)了46.8萬輛。近日,據(jù)網(wǎng)上車市價格監(jiān)測系統(tǒng)顯示,目前鄭州地區(qū)購奔馳E260L現(xiàn)金直降10萬元。詳情見下表:
奔馳E260L最新優(yōu)惠政策 | ||||
車型(鄭州報價) | 指導(dǎo)價(萬) | 4s店價格(萬) | 價格變化(萬) | 備注 |
E260L 1.8T ATCGI時尚型2013款 | 51.8 | 41.8 | ↓10.00 | 有現(xiàn)車 |
制表:鄭州車市 zz.cheshi.com |
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外觀方面,新E級長寬高分別為:5012mm、1855mm、1464mm,軸距相比老款增加了140mm,達到了3014mm,加長的軸距使得車內(nèi)空間非常充足,提高了后排乘坐舒適性,同時后軸的后移也使車身顯得更加修長,使整體看起來更為大氣端莊,保持奔馳E級應(yīng)有的商務(wù)氣息。
動力方面,奔馳E級提供兩款不同調(diào)教的1.8T渦輪增壓和一款3.0L V6發(fā)動機,其中3.0L V6發(fā)動機可在6000rpm的轉(zhuǎn)速時可輸出180kW的最大功率,在2500rpm的轉(zhuǎn)速時可輸出300N.m的最大扭矩。配合7速手自一體變速器,動力輸出平順,操控精準(zhǔn),結(jié)合扎實的底盤,駕駛起來非常穩(wěn)健。
編輯點評:新一代奔馳E級憑借其強大的品牌號召力與更加陽剛的外觀設(shè)計贏得了消費者的認(rèn)可,雖然上市時間不長但在高端豪華車市場表現(xiàn)卻非常強勢,特別是新一代奔馳宜家宜商的特點更是均衡的體現(xiàn)。
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