隨著國內(nèi)市場車型豐富以及多樣化的發(fā)展，越來越多的個性化車型也正在進(jìn)入我們的實(shí)際生活中，以前那種只有轎車，越野車的分類時代已經(jīng)過去了，現(xiàn)在更多的是SUV以及各種“跨界”車型的誕生，讓人們有了更多充滿個性化的選擇空間，特別是在近幾年，緊湊級SUV市場開始火爆起來，別克在今年適時的推出了最新的昂科拉車型，主打緊湊級SUV市場，而在緊湊級SUV市場中還有兩個來自日系品牌的車型與其競爭，一款是三菱ASX勁炫，另一款則是在車迷中很有號召力的斯巴魯XV，那么現(xiàn)在我們就來看看，這三款車型中誰更具有競爭優(yōu)勢。

注：在19萬的區(qū)間中，昂科拉選擇的是最高配車型，帶有智能四驅(qū)系統(tǒng)，而三菱勁炫則選擇的是2.0 CVT兩驅(qū)炫悅導(dǎo)航版車型，而斯巴魯XV選擇的2.0AT舒適版車型。

在三款車型中，斯巴魯XV的售價是最高的，已經(jīng)接近了20萬元的關(guān)口，而三款中價格最低的則是2012年新秀昂科拉，ASX勁炫則處于二者中間的區(qū)間，那么實(shí)際的配置情況是不是正如上表中價格所體現(xiàn)的那樣呢？讓我們一起來往下看。

車身基本參數(shù)：

別克昂科拉：

別克Encore其實(shí)車身尺寸不大，甚至在我們看慣了加長軸距車型的眼里，顯得很小很靈巧。而從它較厚實(shí)的上半部分車身和并不很高的離地間隙來看，看上去更像是小昂科雷。長/寬/高分別為4278/1774/1646mm，而軸距為2555mm。

三菱ASX勁炫：

ASX勁炫的售價是三款車型中間的一個，而在車身數(shù)據(jù)方面也是，車長度4295mm，處于中間的位置，大小適中，但軸距確實(shí)三款車型中最大的，這點(diǎn)上看來值得表揚(yáng)，畢竟同尺寸空間內(nèi)，軸距更大，意味著內(nèi)部的空間會相對更大，這會更有吸引力。

斯巴魯XV:  

斯巴魯XV在外觀上看起來稍顯怪異，因?yàn)槿藗冇∠笾懈喾从车氖?a class="t_link" target="_blank">翼豹車型加高了，而XV設(shè)計上更有自己的風(fēng)格，相比車身尺寸也是最大的，但軸距上并未體現(xiàn)優(yōu)勢。

動力參數(shù)：

別克昂科拉：

別克昂科拉的動力系統(tǒng)在三款車型中最為特殊，采用渦輪增壓引擎，同時配以6速手自一體變速箱，這讓昂科拉在實(shí)際的使用性能上更加實(shí)用，并且會帶來更低的油耗水平。

三菱ASX勁炫：

    三菱ASX勁炫選擇了2.0升引擎作為動力的來源，這款引擎之前也出現(xiàn)在三菱其他車型上，可以說是一款非常成熟的動力系統(tǒng)，與發(fā)動機(jī)匹配的則是CVT變速箱，值得考慮的是勁炫相對較小的車身配了一臺2.0升引擎，不禁為它的油耗有點(diǎn)擔(dān)憂。

    斯巴魯XV：

    作為三款車型中最有運(yùn)動性能的斯巴魯來說，動力總成有點(diǎn)讓人失望，首先沒有了水平對峙引擎， 改用普通的四缸引擎，同時CVT變速箱的出現(xiàn)就表明了駕駛?cè)∠颍浩巾槻攀亲钚枰櫦暗姆矫?，斯巴魯還對變速箱進(jìn)行了優(yōu)化，能帶來更低的油耗。