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個(gè)性彰顯 試駕全新寶馬X1-xDrive28i

2012-11-30 14:58:46 來源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)      編輯:邵華   

個(gè)性彰顯 試駕全新寶馬X1-xDrive28i

網(wǎng)上車市 盤錦站訊】11月12日,2013款華晨寶馬X1正式上市,同步引入國外版外形設(shè)計(jì),并且增加了一款手動(dòng)擋車型,售價(jià)區(qū)間為25.90-49.9萬。“SAV”多功能跨界運(yùn)動(dòng)型車,寶馬歷來不缺乏創(chuàng)造最新詞匯的能力,而國產(chǎn)的寶馬X1就是這樣一款以年輕都市人群為消費(fèi)群體的車型。

寶馬稱呼它SAV 2013款X1-xDrive28試駕

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    寶馬X1國產(chǎn)后,價(jià)格已經(jīng)下探到三十萬元之下,當(dāng)然我們今天試駕的是X1車系中的頂配車型,渦輪增壓和四驅(qū)系統(tǒng)都配備齊全。

寶馬稱呼它SAV 2013款X1-xDrive28試駕

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外觀方面,車頭的變化主要集中在下裝飾護(hù)板和霧燈上。霧燈的位置變得更高了。而前臉的銀色護(hù)板也增加了其色彩豐富性。除此之外,不變的依舊是雙腎格柵和天使眼大燈。

寶馬稱呼它SAV 2013款X1-xDrive28試駕

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車身側(cè)面,腰線的凹凸有致依舊是十分顯眼的設(shè)計(jì),這不僅符合寶馬X1運(yùn)動(dòng)的定位,也增加了其力量感。除此之外,旅行架的裝備自然必不可少。輪轂樣式呈現(xiàn)“Y”字母型,十分具有張力。

寶馬稱呼它SAV 2013款X1-xDrive28試駕

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新款X1的尾部變化并不大,主要還是尾燈部分,原來的鹵素?zé)襞荼籐ED燈帶所取代,但這只限于是示寬燈,剎車燈還是鹵素?zé)襞?。另外,后保險(xiǎn)杠也和頭部相呼應(yīng)的更改了樣式。

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