2012-11-30 16:54:47 來源:網(wǎng)上車市深圳站 原創(chuàng) 編輯:謝滔
【網(wǎng)上車市深圳站訊】一汽大眾高爾夫是一汽-大眾品牌旗下最熱銷的車型之一。編者日前從深圳安進一汽大眾經(jīng)銷商處獲悉,現(xiàn)在購買一汽大眾高爾夫1.4T優(yōu)惠6000元,享惠民補貼3000元,網(wǎng)上車市介紹客戶再送500油卡,現(xiàn)車供應(yīng),詳詢:4008112233-9890,想獲得大眾高爾夫優(yōu)惠的網(wǎng)友可在本文下方“車市殺價團”填寫報名。
車型(深圳報價) | 指導(dǎo)價(萬) | 4s店價格(萬) | 價格變化(萬) | 備注 |
高爾夫 1.4TSI MT舒適型2012款 | 13.68 | 13.08 | ↓0.60 | 享惠民補貼3000元,網(wǎng)上車市介紹客戶再送500油卡 |
高爾夫 1.4TSI DSG舒適型2012款 | 15.08 | 14.48 | ↓0.60 | |
高爾夫 1.4TSI DSG藍驅(qū)版2012款 | 15.98 | 15.38 | ↓0.60 | |
高爾夫 1.4TSI DSG豪華型2012款 | 16.78 | 16.18 | ↓0.60 | |
制表:深圳車市 sz.cheshi.com |
以高爾夫 1.4TSI MT舒適型2012款為例,購車明細可參考下表:
購車費用明細 | |||||||
凈車價 |
130800元
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購置稅 |
約8385元
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上牌費 |
約1500元
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常規(guī)保險 |
約5374元
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交通事故責(zé)任強制保險 |
約950元
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購車合計 |
約145989元
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(注:此價格僅供參考,實際價格應(yīng)以4S店為準)制表:網(wǎng)上車市www.cheshi.com
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一汽大眾高爾夫6的外觀設(shè)計看起來時尚靈動,線條簡潔并充滿力度。車身的側(cè)面腰線看起來強勁結(jié)實,從前燈一直貫穿到尾燈,體現(xiàn)自然流暢和力量感的完美融合,體現(xiàn)了駕駛者不追求形式感和嘩眾取寵外表的務(wù)實生活的價值取向。
一汽大眾高爾夫內(nèi)飾整體風(fēng)格體現(xiàn)大眾家族化,嚴謹中帶有較強的運動感,做工方面也十分精細,用料上乘。方向盤雖然不是全皮包裹,但手感不錯。車內(nèi)在人體工程學(xué)方面較以往老款車型有了一定提高,不管是材質(zhì)做工還是阻尼手感方面都讓人滿意。
在動力方面,一汽大眾高爾夫1.4T采用TSI+DSG的完美組合,百公里加速時間僅為9.5秒。1.4TSI渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出功率達到96千瓦,發(fā)動機轉(zhuǎn)速接近每分鐘2000轉(zhuǎn)左右時,便能輸出接近220牛米的峰值扭矩。
編輯點評:一汽大眾高爾夫外觀美觀,造型時尚,配置均衡,動力高效,成為炙手可熱的車型。近期購車的車友,可關(guān)注下大眾高爾夫。【網(wǎng)上車市深圳站訊】
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主營: | 一汽-大眾 | 業(yè)務(wù): | 新車 |
電話: | 4008112233-9890 | 地址: | 羅湖區(qū)新秀路東益汽車交易廣場B15號 |
主要參數(shù) | 高爾夫 1.4TSI DSG 藍驅(qū)版 2012款 | 高爾夫GTI 2.0TSI DSG 2012款 | 高爾夫 1.4TSI DSG 豪華型 2012款 |
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廠商指導(dǎo)價: | 15.98萬 | 23.58萬 | 16.78萬 |
品牌: | 一汽-大眾 | 一汽-大眾 | 一汽-大眾 |
級別: | 緊湊級車 | 緊湊級車 | 緊湊級車 |
長/寬/高(mm): | 4199/1786/1479 | 4213/1786/1469 | 4199/1786/1479 |
軸距(mm): | 2578 | 2578 | 2578 |
輪距(前)(mm): | 1540 | 1540 | 1540 |
輪距(后)(mm): | 1513 | 1513 | 1513 |
行李廂容積(升) | 350-1305 | 350-1305 | 350-1305 |
油箱容積(升): | 55 | 55 | 55 |
排量(ml): | 1390 | 1984 | 1390 |
氣缸數(shù): | 4 | 4 | 4 |
變速器形式: | 雙離合變速器 | 雙離合變速器 | 雙離合變速器 |
擋位數(shù) | 7 | 6 | 7 |
前制動器: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
100公里加速時間(s): | - | 7.1 | 9.5 |
整車整備質(zhì)量(kg): | 1350 | 1460 | 1370 |
經(jīng)濟油耗(升/百公里): | - | - | - |
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