2012-12-03 09:37:21 來源：網上車市 原創(chuàng) 編輯：邵華
【網上車市 盤錦站訊】日產新騏達自從上市以來一直受到消費者的追捧，不光外觀更加亮麗動人而且技術上的革新更是吸引消費者。近日，本站編輯從盤錦東風日產英和專營店了解到，騏達1.6L 現(xiàn)金優(yōu)惠6000元，詳情見下表：
| 盤錦騏達優(yōu)惠信息 | ||||
| 車型(盤錦報價) | 指導價(萬) | 4s店價格(萬) | 價格變化(萬) | 備注 |
| 新騏達 1.6L CVT舒適版2011款 | 11.53 | 10.93 | ↓0.60 | 部分現(xiàn)車 |
| 新騏達 1.6L CVT智能版2011款 | 12.53 | 11.93 | ↓0.60 | 部分現(xiàn)車 |
| 制表：盤錦車市 panjin.cheshi.com | ||||
據店內銷售人員介紹，騏達有部分現(xiàn)車，現(xiàn)金優(yōu)惠6000元，對這款車型感興趣的朋友不妨到店看車試駕。
新騏達的車頭明顯延續(xù)了新陽光和新天籟的設計元素。騏達以往樸實無華的分開式格柵被新騏達GTS大氣的倒梯形所取代，加上鍍鉻輪廓裝飾與蜂窩狀散熱孔，時尚的風格顯露無疑。不過低配版本并未配備那套驚艷的包圍，讓人覺得有一絲不爽。
新騏達內飾可以人耳目一新的感覺，幾乎車內的所有部件都與老款沒有任何關聯(lián)，在做工與用料方面也有了很大提升，各部件之間的接縫處理得十分緊密，沿襲了日系車一貫細致的造車理念。
動力上配備1.6L自然吸氣發(fā)動機，與上代騏達相比這臺發(fā)動機在最大功率方面大幅增加13kw,而最大扭矩只是象征性地增加1nm。動力性明顯要比前代要更好，燃油經濟性則是和前輩水平相當。另外還有一款1.6T版本可供選擇，140kw的最大功率和240牛米的最大扭矩足以挑戰(zhàn)同級別渦輪增壓的車型。變速箱方面是變化最大的，5速手動依舊服役同時也增加了6速手動和CVT無級變速器。
編輯點評：日產騏達在車身設計上沒有沿用老款騏達大氣穩(wěn)重的設計風格，而是采用了更多的弧形設計以及立體式的層次疊加，使整車更偏向于時尚化，可見新款騏達針對的消費群體開始向年輕化擴展。心動的朋友請到店咨詢以獲詳情。
| 主要參數(shù) | 騏達 1.6T CVT GTS極速限量版 2012款 | 新騏達 1.6T M-CVT 致酷版 2011款 | 新騏達 1.6T MT 致酷版 2011款 |
|---|---|---|---|
| 廠商指導價： | 15.88萬 | 15.68萬 | 14.68萬 |
| 品牌： | 東風日產 | 東風日產 | 東風日產 |
| 級別： | 緊湊級車 | 緊湊級車 | 緊湊級車 |
| 長/寬/高(mm)： | 4295/1760/1520 | 4295/1760/1520 | 4295/1760/1520 |
| 軸距(mm)： | 2700 | 2700 | 2700 |
| 輪距(前)(mm)： | 1530 | 1530 | 1530 |
| 輪距(后)(mm)： | 1530 | 1530 | 1530 |
| 行李廂容積(升) | 310 | 310 | 310 |
| 油箱容積(升)： | 52 | 52 | 52 |
| 排量(ml)： | 1618 | 1618 | 1618 |
| 氣缸數(shù)： | 4 | 4 | 4 |
| 變速器形式： | 無級變速(CVT) | 無級變速(CVT) | 手動 |
| 擋位數(shù) | 6 | 6 | 6 |
| 前制動器： | 通風盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 100公里加速時間(s)： | 8.3 | 8.3 | 8.2 |
| 整車整備質量(kg)： | 1326 | 1326 | 1321 |
| 經濟油耗(升/百公里)： | - | 6.2 | 5.9 |
| 查看 騏達 詳細參數(shù)配置>> | |||
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