2012-12-04 11:16:02 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：江承龍
下面來談?wù)勑驴钏笺K睿的駕駛感受。它給我的主要感受就是懸掛表現(xiàn)，具有一定的韌性，但還保留了舒適性。與傳統(tǒng)日系車綿軟的表現(xiàn)不同，思鉑睿的懸掛表現(xiàn)更有歐洲車的味道，但是它并不是那么直接而生硬的傳遞給你，在這個過程中，它還過濾掉多余的震動和顛簸，等到傳遞至車廂時，不會讓你有不舒服的感覺。其次是它的方向盤轉(zhuǎn)向力道，這種味道比較直接，沒有添油加醋的成分，雖然指向性還不是非常精準，但是轉(zhuǎn)向時的手感會讓你欣慰。
思鉑睿的這幅2.4引擎運轉(zhuǎn)的精致度不錯，配合5速變速箱，行駛在城市中即使在低速狀態(tài)下也沒有感受到頓挫感，面對走走停停的市區(qū)，駕駛思鉑睿還算很愜意。在普通的D擋位下，它的表現(xiàn)非常順滑，雖然只有五個前進擋，但是變速箱的相應(yīng)度較高，會積極的升檔用以保證平順細膩的駕駛，可以說這種表現(xiàn)就是一臺標準的中級轎車，安靜且舒適。當(dāng)你切換到S擋位下，思鉑睿的表現(xiàn)會有較為明顯的提升，首先就是油門響應(yīng)更加積極，變速箱的換擋時機刻意延遲，用來保證動力的高效傳輸。它的中后段發(fā)力更為明顯，這時段的提速感受也更為順暢。
【編輯總結(jié)】思鉑睿的駕駛感受算是偏重于運動性，但是要說十足的樂趣，在它身上還沒有感受的到。只能說它的操控性和駕馭感都很出色，但是純粹的運動樂趣，它還是不夠徹底?？v觀中高級運動車型，思鉑睿的動力性不是最強的，操控性也不是最強的，但是能做到運動與舒適相得益彰，我感覺思鉑睿就是這樣的性格。它的駕馭感受很真切，自然吸氣發(fā)動機的輸出也更加直接和自然，如果它的價格定位能能加貼合市場，相信它會受到年輕人的熱愛和追捧。
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