【網(wǎng)上車市湖州站訊】不久前，以“多元趨勢下汽車消費(fèi)觀如何變”為主題的第二屆家用車發(fā)展新趨勢研討會在京落幕。在中國汽車業(yè)發(fā)展前途不明的當(dāng)下，這場研討會結(jié)合當(dāng)前汽車業(yè)銷售情況，提出出了幾個建議指明未來車市發(fā)展方向，尤其是以未來的眼界看現(xiàn)在提出高端化的趨勢。這也正是中高端汽車銷量穩(wěn)中有升，不受中國汽車銷售大勢所影響的秘密所在。

然而，雖然中高端汽車消費(fèi)增速明顯，但對于大多數(shù)消費(fèi)者而言，還是追求“物美價廉”的，只有在高端的品質(zhì)加上“體貼”消費(fèi)者的價格，才是中國汽車業(yè)邁向成熟的標(biāo)志。這種趨勢在即將上市的V5表現(xiàn)的非常明顯，東南汽車一直強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品品質(zhì)上東南V5沿襲的V系列嚴(yán)謹(jǐn)夯實(shí)的造車技藝與品質(zhì)管理，從集結(jié)超越同級車的智能配置作為超級賣點(diǎn)，到全新的外觀設(shè)計，到三菱先進(jìn)的動力、操控，滿足了消費(fèi)者對于高科技的追求；它背后所體現(xiàn)的“感性科技，智慧激情”V系列造車?yán)砟?，更是反映了東南汽車對于多元趨勢下汽車消費(fèi)觀的精準(zhǔn)把握。

V5開啟跨級里程，以配置贏天下

要把產(chǎn)品、技術(shù)做好。”東南汽車總經(jīng)理、技術(shù)精英左自生在采訪中強(qiáng)調(diào)，對于東南的未來，他有著更為全面的想法，當(dāng)前東南的任務(wù)就是“全面提升價值鏈”。

從V5身上，我們看到的V系列價值鏈的提升，從V3到V5，東南汽車由A級車市進(jìn)入中級車市爭奪戰(zhàn)。為了在好車如云的中級市場站穩(wěn)腳跟，東南V5一出世就以的更濃厚的跨級涵義吸引中級車市消費(fèi)者注意！尤為值得一提的是，它在智能科技的配備上優(yōu)勢明顯，搭載全新的SEMI 東南多媒體交互系統(tǒng)及 VCUS 語言提示系統(tǒng)，以人性化的理念，使用戶輕松把握車輛狀態(tài)信息，進(jìn)行定速巡航、導(dǎo)航、多媒體影音系統(tǒng)等設(shè)置，這與寶馬大名鼎鼎的iDrive系統(tǒng)可謂異曲同工，可見跨級之決心。據(jù)東南內(nèi)部員工描述，比起少量擁有此項(xiàng)配置的同級車，東南V5的人機(jī)交互系統(tǒng)設(shè)計更加精細(xì)，在各功能的整合以及安裝位置上都做了充分考量，讓駕駛者在五指范圍內(nèi)即可操控全部設(shè)備，貼心之處不言而喻了。

據(jù)悉，多維度、多元化的智能安全保障也東南V5的重要賣點(diǎn)之一，通過VCUS語音提示系統(tǒng)和INS智能安全通訊模塊的雙重作用下，實(shí)現(xiàn)包括語音預(yù)警提示、緊急制動避險、有效挽救在內(nèi)的三重安全防護(hù)科技。其中，對于事故后的有效挽救，用戶可通過車上的安全通訊模塊自動發(fā)送短信給事先設(shè)定好的緊急聯(lián)系人，及時告之外界，得到有效救援。

有消息稱，東南V5有望搭載搭載三菱1.8L發(fā)動機(jī)，在生產(chǎn)上更是與自家的三菱翼神共平臺。擁有媲美合資品牌產(chǎn)品品質(zhì)，加上如此智能便捷性、多重安全性的配置，以及 V系列一直親民的定價路線，東南V5入主中級車市的跨級實(shí)力不可小覷。

構(gòu)建產(chǎn)品矩陣，東南品牌求穩(wěn)健

自東南V5亮相2012車展以來，各種猜測此起彼伏，特別是V系列產(chǎn)品線，引起了眾多媒體和業(yè)界的矚目。“我們已經(jīng)進(jìn)入了‘Vi·Do時代’。”不久前，左自生在接受媒體采訪時表示，東南V系產(chǎn)品會承襲三菱技術(shù)、三菱DNA，因?yàn)樵谄脚_、技術(shù)和零部件方面，東南V系列產(chǎn)品都和合資品牌共用，能有效控制成本，質(zhì)量達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn)。

從高能低耗多配置的V3菱悅，再到如今主打人性化高智能感性科技的V5，以及緊隨其后的時尚科技兩廂家轎V6 Concept，東南的V系列造車?yán)砟畋憩F(xiàn)的有條不紊，不斷研究消費(fèi)者的實(shí)際需求，并一步步滿足消費(fèi)者，給予呵護(hù)。“經(jīng)過幾年的發(fā)展，我們已經(jīng)有能力在滿足消費(fèi)者需求上下功夫，這是基于夯實(shí)的研發(fā)而來的，這也是東南推出V系列的一個基礎(chǔ)，符合東南一貫穩(wěn)健的作風(fēng)。”東南汽車產(chǎn)品研發(fā)部的工作人員告訴記者，V系列產(chǎn)品矩陣的打造在豐富產(chǎn)品線的同時，更能滿足消費(fèi)者的多面需求。

整合汽車消費(fèi)需求，擴(kuò)容市場份額

2012車市第一季度銷量數(shù)據(jù)顯示，東南汽車逆勢上漲，主力車型三菱翼神和東南V3菱悅持續(xù)增長，三菱翼神同期增長超過10%，V3菱悅同期增長超過7%。在一片低迷的中國車市，這可以說是一縷陽光，對于重振市場信心意義重大。

在家用車發(fā)展新趨勢研討會上，清華大學(xué)中國與世界經(jīng)濟(jì)研究中心李稻葵認(rèn)為，“整個汽車消費(fèi)的需求，對質(zhì)量的要求對品質(zhì)的要求在提高。”或許，這也正是東南汽車逆勢上漲的緣由。無論從哪個角度講，東南汽車的綜合配置都是趨于市場前列的，在價格上也更加的親民，暢銷是順其自然的事情。

東南V5一路向上看，滿足消費(fèi)者對智能科技的需求，增加高端配置，一路向汽車高端化邁進(jìn)。

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