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湖州康達(dá)向高端化邁進(jìn) 東南V系列向上看

2012-12-05 14:11:00 來(lái)源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)      編輯:駱利偉   

網(wǎng)上車市湖州站訊】不久前,以“多元趨勢(shì)下汽車消費(fèi)觀如何變”為主題的第二屆家用車發(fā)展新趨勢(shì)研討會(huì)在京落幕。在中國(guó)汽車業(yè)發(fā)展前途不明的當(dāng)下,這場(chǎng)研討會(huì)結(jié)合當(dāng)前汽車業(yè)銷售情況,提出出了幾個(gè)建議指明未來(lái)車市發(fā)展方向,尤其是以未來(lái)的眼界看現(xiàn)在提出高端化的趨勢(shì)。這也正是中高端汽車銷量穩(wěn)中有升,不受中國(guó)汽車銷售大勢(shì)所影響的秘密所在。

然而,雖然中高端汽車消費(fèi)增速明顯,但對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者而言,還是追求“物美價(jià)廉”的,只有在高端的品質(zhì)加上“體貼”消費(fèi)者的價(jià)格,才是中國(guó)汽車業(yè)邁向成熟的標(biāo)志。這種趨勢(shì)在即將上市的V5表現(xiàn)的非常明顯,東南汽車一直強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品品質(zhì)上東南V5沿襲的V系列嚴(yán)謹(jǐn)夯實(shí)的造車技藝與品質(zhì)管理,從集結(jié)超越同級(jí)車的智能配置作為超級(jí)賣點(diǎn),到全新的外觀設(shè)計(jì),到三菱先進(jìn)的動(dòng)力、操控,滿足了消費(fèi)者對(duì)于高科技的追求;它背后所體現(xiàn)的“感性科技,智慧激情”V系列造車?yán)砟睿欠从沉藮|南汽車對(duì)于多元趨勢(shì)下汽車消費(fèi)觀的精準(zhǔn)把握。

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V5開啟跨級(jí)里程,以配置贏天下

要把產(chǎn)品、技術(shù)做好。”東南汽車總經(jīng)理、技術(shù)精英左自生在采訪中強(qiáng)調(diào),對(duì)于東南的未來(lái),他有著更為全面的想法,當(dāng)前東南的任務(wù)就是“全面提升價(jià)值鏈”。

從V5身上,我們看到的V系列價(jià)值鏈的提升,從V3到V5,東南汽車由A級(jí)車市進(jìn)入中級(jí)車市爭(zhēng)奪戰(zhàn)。為了在好車如云的中級(jí)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟,東南V5一出世就以的更濃厚的跨級(jí)涵義吸引中級(jí)車市消費(fèi)者注意!尤為值得一提的是,它在智能科技的配備上優(yōu)勢(shì)明顯,搭載全新的SEMI 東南多媒體交互系統(tǒng)及 VCUS 語(yǔ)言提示系統(tǒng),以人性化的理念,使用戶輕松把握車輛狀態(tài)信息,進(jìn)行定速巡航、導(dǎo)航、多媒體影音系統(tǒng)等設(shè)置,這與寶馬大名鼎鼎的iDrive系統(tǒng)可謂異曲同工,可見跨級(jí)之決心。據(jù)東南內(nèi)部員工描述,比起少量擁有此項(xiàng)配置的同級(jí)車,東南V5的人機(jī)交互系統(tǒng)設(shè)計(jì)更加精細(xì),在各功能的整合以及安裝位置上都做了充分考量,讓駕駛者在五指范圍內(nèi)即可操控全部設(shè)備,貼心之處不言而喻了。

湖州康達(dá)向高端化邁進(jìn) 東南V系列向上看

據(jù)悉,多維度、多元化的智能安全保障也東南V5的重要賣點(diǎn)之一,通過(guò)VCUS語(yǔ)音提示系統(tǒng)和INS智能安全通訊模塊的雙重作用下,實(shí)現(xiàn)包括語(yǔ)音預(yù)警提示、緊急制動(dòng)避險(xiǎn)、有效挽救在內(nèi)的三重安全防護(hù)科技。其中,對(duì)于事故后的有效挽救,用戶可通過(guò)車上的安全通訊模塊自動(dòng)發(fā)送短信給事先設(shè)定好的緊急聯(lián)系人,及時(shí)告之外界,得到有效救援。

有消息稱,東南V5有望搭載搭載三菱1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),在生產(chǎn)上更是與自家的三菱翼神共平臺(tái)。擁有媲美合資品牌產(chǎn)品品質(zhì),加上如此智能便捷性、多重安全性的配置,以及 V系列一直親民的定價(jià)路線,東南V5入主中級(jí)車市的跨級(jí)實(shí)力不可小覷。

構(gòu)建產(chǎn)品矩陣,東南品牌求穩(wěn)健

自東南V5亮相2012車展以來(lái),各種猜測(cè)此起彼伏,特別是V系列產(chǎn)品線,引起了眾多媒體和業(yè)界的矚目。“我們已經(jīng)進(jìn)入了‘Vi·Do時(shí)代’。”不久前,左自生在接受媒體采訪時(shí)表示,東南V系產(chǎn)品會(huì)承襲三菱技術(shù)、三菱DNA,因?yàn)樵谄脚_(tái)、技術(shù)和零部件方面,東南V系列產(chǎn)品都和合資品牌共用,能有效控制成本,質(zhì)量達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。

從高能低耗多配置的V3菱悅,再到如今主打人性化高智能感性科技的V5,以及緊隨其后的時(shí)尚科技兩廂家轎V6 Concept,東南的V系列造車?yán)砟畋憩F(xiàn)的有條不紊,不斷研究消費(fèi)者的實(shí)際需求,并一步步滿足消費(fèi)者,給予呵護(hù)。“經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展,我們已經(jīng)有能力在滿足消費(fèi)者需求上下功夫,這是基于夯實(shí)的研發(fā)而來(lái)的,這也是東南推出V系列的一個(gè)基礎(chǔ),符合東南一貫穩(wěn)健的作風(fēng)。”東南汽車產(chǎn)品研發(fā)部的工作人員告訴記者,V系列產(chǎn)品矩陣的打造在豐富產(chǎn)品線的同時(shí),更能滿足消費(fèi)者的多面需求。

整合汽車消費(fèi)需求,擴(kuò)容市場(chǎng)份額

2012車市第一季度銷量數(shù)據(jù)顯示,東南汽車逆勢(shì)上漲,主力車型三菱翼神和東南V3菱悅持續(xù)增長(zhǎng),三菱翼神同期增長(zhǎng)超過(guò)10%,V3菱悅同期增長(zhǎng)超過(guò)7%。在一片低迷的中國(guó)車市,這可以說(shuō)是一縷陽(yáng)光,對(duì)于重振市場(chǎng)信心意義重大。

在家用車發(fā)展新趨勢(shì)研討會(huì)上,清華大學(xué)中國(guó)與世界經(jīng)濟(jì)研究中心李稻葵認(rèn)為,“整個(gè)汽車消費(fèi)的需求,對(duì)質(zhì)量的要求對(duì)品質(zhì)的要求在提高。”或許,這也正是東南汽車逆勢(shì)上漲的緣由。無(wú)論從哪個(gè)角度講,東南汽車的綜合配置都是趨于市場(chǎng)前列的,在價(jià)格上也更加的親民,暢銷是順其自然的事情。

東南V5一路向上看,滿足消費(fèi)者對(duì)智能科技的需求,增加高端配置,一路向汽車高端化邁進(jìn)。

浙江康達(dá)汽車工貿(mào)有限公司湖州分公司 4s

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