戰(zhàn)略思想——雪鐵龍  對(duì)中國(guó)消費(fèi)者“另眼相看”

【網(wǎng)上車市昆明站訊】C4 L是雪鐵龍全球戰(zhàn)略車型、首款高端中級(jí)車，承擔(dān)著與新速騰、英朗GT 、思域、明銳爭(zhēng)奪市場(chǎng)的重任。雪鐵龍全球總經(jīng)理鵬飛對(duì)媒體表態(tài)：全球汽車銷量的三分之一以上是由中級(jí)車市場(chǎng)完成的，這部分市場(chǎng)也是我們不容忽視的重心之一，我們需要為這部分市場(chǎng)提供更多更有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。

在鵬飛看來(lái)，C4 L的亮相預(yù)示著雪鐵龍全球競(jìng)爭(zhēng)力的提升，雪鐵龍將憑借百年品牌積淀和C4 L卓越的產(chǎn)品實(shí)力，向全世界展現(xiàn)獨(dú)特的品牌魅力、技術(shù)實(shí)力和以人文本的創(chuàng)新精神。雪鐵龍的這種全球化視角從車展“持續(xù)邁向高端市場(chǎng)”、“加速國(guó)際化發(fā)展”以及“發(fā)展人性化環(huán)?？萍?rdquo;三大主題上可見(jiàn)一斑。

神龍汽車公司商務(wù)副總經(jīng)理魏文清的話則透露出東風(fēng)雪鐵龍的戰(zhàn)略思路：巴黎車展亮相之后，C4 L將在中國(guó)首發(fā)上市。不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這其實(shí)是雪鐵龍以C4 L為支點(diǎn)進(jìn)行的中國(guó)戰(zhàn)略部署。C4 L選擇在中國(guó)進(jìn)行全球首發(fā)，透露出雪鐵龍已經(jīng)將“從歐洲到世界”的戰(zhàn)略調(diào)整為“從中國(guó)到世界”。

這樣的調(diào)整最大的受益者無(wú)疑將是中國(guó)的消費(fèi)者。這一點(diǎn)非常明顯，雪鐵龍的高層多次在不同場(chǎng)合強(qiáng)調(diào)C4 L對(duì)消費(fèi)者所做的努力。C4 L在設(shè)計(jì)研發(fā)過(guò)程中，汲取了包括中國(guó)在內(nèi)的全球不同市場(chǎng)消費(fèi)者的意見(jiàn)，并將這些需求通過(guò)雪鐵龍“人性科技 創(chuàng)享生活”的品牌理念落實(shí)在產(chǎn)品之上。

戰(zhàn)略準(zhǔn)備——C4 L 四“T”合一   科技以人為本

作為歐系車的代表，C4 L承襲了雪鐵龍百年人性化創(chuàng)新設(shè)計(jì)理念，憑借卓越的動(dòng)力操控性能、充滿人文關(guān)懷的內(nèi)飾細(xì)節(jié)、值得信賴的新五星安全以及時(shí)尚酷感的外觀設(shè)計(jì)，全面展現(xiàn)了雪鐵龍四“T”合一的“T”勢(shì)所趨以及超越同級(jí)的產(chǎn)品價(jià)值，這也將C4 L推上高端中級(jí)車領(lǐng)域的新高度。

在此之前，這款雪鐵龍全球戰(zhàn)略車型C4 L已經(jīng)被各路消息靈通人士從頭到腳分析了無(wú)數(shù)遍，也讓人對(duì)那些細(xì)致入微的人性化科技運(yùn)用嘆服。

雪鐵龍C4 L正式全球首發(fā)亮相，雪鐵龍高層也對(duì)媒體傳達(dá)了對(duì)這款新車的期望和信心。但世上沒(méi)有無(wú)緣無(wú)故的愛(ài)，也沒(méi)有無(wú)緣無(wú)故的信心。雪鐵龍的信心來(lái)自哪呢？那些C4 L的“忠粉”怎么看它呢？

 總結(jié)來(lái)看，C4 L為人稱道，依賴自身四“T”合一的“法寶”：高性能T動(dòng)力體驗(yàn)（Turbo）——C4 L搭載的是雪鐵龍全新1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)（簡(jiǎn)稱1.6THP）；人性化智能科技（Telligent）—— C4 L以2710mm同級(jí)別之最的超長(zhǎng)軸距，1780mm的寬闊車身，營(yíng)造出了領(lǐng)先同級(jí)別的全尺寸寬適空間；值得信賴的新五星安全（Trust）——C4 L以最新C-NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，為駕乘者帶來(lái)超五星級(jí)安全的駕乘環(huán)境；引領(lǐng)潮流的動(dòng)感造型（Trend）——C4 L不僅延續(xù)了雪鐵龍“動(dòng)感力學(xué)”家族臉譜，更在突出了時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)思路，讓用戶每時(shí)每刻都能享受駕駛C4 L帶來(lái)的愜意和愉悅。

C4 L給人驚喜無(wú)數(shù)，唯一沒(méi)有懸念的是，貫徹了雪鐵龍的一貫風(fēng)格：先埋頭做產(chǎn)品，目標(biāo)是讓消費(fèi)者的汽車生活美好從容。

戰(zhàn)略預(yù)期——C4 L中國(guó)戰(zhàn)略新支點(diǎn)

“給我一個(gè)支點(diǎn)，我可以撬起地球”。阿基米德的話或許給了雪鐵龍一些啟示。雪鐵龍以C4 L為支點(diǎn)，借助這一領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)和經(jīng)驗(yàn)，不僅能充分展現(xiàn)全球高端中級(jí)車的設(shè)計(jì)理念、技術(shù)趨勢(shì)和價(jià)值追求，還能完成自己戰(zhàn)略思路的轉(zhuǎn)身。

而這一切，有賴于雪鐵龍對(duì)消費(fèi)者和市場(chǎng)的洞察和前瞻性規(guī)劃。通過(guò)高層之口，我們看到雪鐵龍?jiān)诋a(chǎn)品、分銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、品牌營(yíng)銷上都有創(chuàng)新舉措。鵬飛舉例說(shuō)明了這些問(wèn)題：比如在中國(guó)，邀請(qǐng)中國(guó)羽毛球隊(duì)做代言，是提高品牌形象的方式之一。包括每次車展雪鐵龍?jiān)诓煌瑘?chǎng)合都進(jìn)行消費(fèi)者調(diào)查，這一點(diǎn)的確看得出它對(duì)消費(fèi)者的誠(chéng)意。

消費(fèi)者認(rèn)可了，市場(chǎng)前途才會(huì)明朗。通過(guò)這次巴黎車展，C4 L作為雪鐵龍中國(guó)戰(zhàn)略新支點(diǎn)的身份也越來(lái)越清晰。魏文清表示：對(duì)于東風(fēng)雪鐵龍來(lái)說(shuō)，C4 L的首發(fā)中國(guó)具有非凡的意義。C4 L的推出填補(bǔ)了東風(fēng)雪鐵龍?jiān)诟叨酥屑?jí)車市場(chǎng)的空白，是東風(fēng)雪鐵龍為實(shí)現(xiàn)5A計(jì)劃推出的第一款也是最重要的一款車型，并將以最快速度成為高端中級(jí)車領(lǐng)域的明星車型，成為中國(guó)同級(jí)別車型中的翹楚之作。

雖然截止到目前，C4 L的全球的競(jìng)品大眾第六代捷達(dá)（即國(guó)內(nèi)大眾新速騰）、英朗GT、思域、明銳都沒(méi)有正面表態(tài)。但以這些重量級(jí)車型對(duì)市場(chǎng)的敏銳嗅覺(jué)，不會(huì)對(duì)C4 L這種軟硬實(shí)力兼?zhèn)涞膶?duì)手坐視不管。而大眾、通用、本田等跨國(guó)車企也必然會(huì)對(duì)雪鐵龍戰(zhàn)略思路的調(diào)整產(chǎn)生警覺(jué)，高端中級(jí)車市場(chǎng)山雨欲來(lái)。

至此，雪鐵龍C4 L正式走上高端中級(jí)車舞臺(tái)展身手，樹(shù)風(fēng)格，接受消費(fèi)者的品頭論足。雪鐵龍也因?yàn)閷?duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視做出戰(zhàn)略思路調(diào)整，而引人關(guān)注。有人說(shuō)“得消費(fèi)者得市場(chǎng)，得中國(guó)市場(chǎng)得天下”，但愿雪鐵龍以C4 L為中國(guó)戰(zhàn)略新支點(diǎn)的大想法，最終能收獲大回報(bào)。