車型四：長安福特 嘉年華（兩廂）

市場指導價：7.99-11.29萬

在小型車市場，新嘉年華同樣也是一款年輕時尚的車型，對于一款上市已經(jīng)有一段時間的嘉年華，我想大家對它的外觀設計有所了解。鋒利向上的前大燈、略顯夸張的大嘴、清晰的肌肉線條從視覺層面上無不蓄意挑逗你的運動神經(jīng)，尤其是兩廂版新嘉年華更加擁有運動化的風格。

內(nèi)飾方面，可以說是新嘉年華最重要的亮點之一，三幅式加鍍鉻裝飾的運動方向盤，造型夸張的中控面板，還有炮筒式的儀表盤，整個內(nèi)飾處處都體現(xiàn)出強烈的前衛(wèi)與時尚。此外，新嘉年華可以選裝的前中控臺顏色，讓消費者可以根據(jù)自己的顏色愛好來選擇所購車輛，這在同級別車型中實屬少見。在空間方面，可以說不是新嘉年華的表現(xiàn)重點，身高178cm的乘客調(diào)整到合適的駕駛位置，后排的頭部和腿部幾乎就沒有空間了。如果你經(jīng)常需要承載多人，那么嘉年華并非是你最好的選擇，這款車更傾向于給年輕的小兩口或者是個人駕駛。但是，如果你手里的預算有限，想考慮買一款具有運動風格的車型的話，新嘉年華恰好會符合您的口味。

配置方面，新嘉年華在同級別車型中還是非常不錯的，全系標配了前排雙安全氣囊、ABS+EBD、后排座椅按比例放倒等功能外，高配車型還配備了前排側(cè)氣囊、泊車輔助、天窗等，此外，在一些亮點配置上，新嘉年華的動力隨速轉(zhuǎn)向、多功能方向盤、前后排頭部氣簾、真皮方向盤、座椅高低調(diào)節(jié)以及車窗防夾更能等，在同級車型還是挺有優(yōu)勢的。

動力方面，新嘉年華搭載的是1.3升和1.5升兩款自然吸氣發(fā)動機，1.3L最大功率86Ps，最大扭矩123Nm，而1.5L最大功率是103Ps，最大扭矩138Nm。這個價位雖然可以選擇1.3L車型，但估計1.5L車型才是更多人的選擇5速手動變速箱失去了一些便利，卻提升了駕駛樂趣，燃油經(jīng)濟性也得到提高。另外，在底盤方面，新嘉年華的整體懸掛調(diào)教便屬于那種既能讓你獲得一定的駕駛樂趣，又會兼顧到舒適性的類型。在日常的駕駛過程中，嘉年華可以讓駕駛者體會到這種調(diào)教帶來的操控性，同時，令人煩躁的細碎路感會被一并去掉。

保養(yǎng)方面，新嘉年華可享受三年或10萬公里的整車質(zhì)保，日常保養(yǎng)周期為5000公里，小保養(yǎng)費用在200元左右，大保養(yǎng)在400元左右。如果我們按年平均行駛2萬公里計算，1.5L車型一年養(yǎng)車費用在2.2萬元左右，對于家用車型來說還是非常經(jīng)濟的。

車型點評：新嘉年華的定位傾向于年輕人，屬于偏向運動型的靈巧小車，精致的外觀一度吸引了不少朋友的矚目。雖然新嘉年華將在年底迎來改款，但是現(xiàn)款不錯的市場口碑和目前市場一萬多元優(yōu)惠幅度，對于年底準備購車的消費者來說新嘉年華的性價比還是不錯的。

車型五：廣汽豐田 雅力士

市場指導價：8.70-10.68萬

雅力士自2008年6月進入中國以來，市場的表現(xiàn)卻一直不瘟不火，雖然雅力士在2010年進行了改款，使其前臉發(fā)生了比較明顯的變化，但外表改動無關痛癢，個人總覺得沒有之前的協(xié)調(diào)，尤其耀眼鍍鉻裝飾中央格柵顯得略有突兀，當然，這并不能影響雅力士的內(nèi)在品質(zhì)，日系家用車在人性化方面都挺不錯的，其中全平后地板就是其中之一。

內(nèi)飾方面，雅力士整體給人感覺簡潔和時尚，各項功能按鍵劃分十分清楚，操作也十分簡單。在空間上，別看雅力士車很小，但車內(nèi)的儲物空間真不少，無論駕駛員還是乘客，在車內(nèi)都不會有無處放隨身物品的尷尬，小小的車身內(nèi)儲物盒就達到22處，更值得一提的是空調(diào)出風口前的杯架，可以順便給飲料“冰鎮(zhèn)”或是“加熱”，這也體現(xiàn)出豐田人性化的一面。另外，在乘坐空間上，雅力士同樣表現(xiàn)很不錯，日常使用沒有什么問題。

配置方面，全系車型中除就基本配置外，與同級別車型相比，在一些亮點配置方面還是值得肯定的，比如配備的標配的大燈高度調(diào)節(jié)，車窗防紫外線/隔熱玻璃、電動后視鏡，以及高配車型配備的前后排頭部氣簾，使得整車的安全性進一步提升。此外，配備的無鑰匙啟動和真皮方向盤更是體現(xiàn)了雅力士的品位。

動力方面，雅力士搭載排量了為1.3升和1.6升兩款汽油發(fā)動機，該兩款發(fā)動機均帶可變氣門正時系統(tǒng)，在保證各工況下充分的燃燒效率，省油是豐田系列發(fā)動機的重要特點。雅力士匹配的是5擋手動和4擋自動變速箱，這與大多數(shù)同級車相同。其中，從數(shù)據(jù)上看，1.3L發(fā)動機起步加速表現(xiàn)還是比較迅速、靈敏的。當車速超過100km/h后，由于風阻大、功率小的影響，提速就沒有那么快了，非常適合于城市路況。

 保養(yǎng)方面，雅力士和同級別車型一樣享受三年或10萬公里的整車質(zhì)保，日常小保養(yǎng)費用在300元左右，大保養(yǎng)在500左右。此外，按照年平均行駛2萬公里計算，1.3車型年養(yǎng)車費用在2萬元左右，家用還是比較經(jīng)濟的。

車型點評：和同級別同排量的家用車型相比，雅力士最大的優(yōu)點是操控性和舒適性比較突出。再加上雅力士時尚的外形、寬敞的空間、不錯的配置，所以作為家用車型雅力士還是很合適的。

車型六：長安 馬自達2

市場指導價：7.58-10.53萬

馬自達2是馬自達家族中的小弟，憑借圓潤可愛的外觀，較佳的操控性與運動感，得到不少年輕消費者的肯定。但為了能進一步提升產(chǎn)品的市場競爭力，廠家推出了新款馬自達2，在外觀方面，正如其他品牌車型一樣，馬自達家族也有自己統(tǒng)一的設計風格，新馬自達2的外觀設計終于也和星騁一樣采用了大嘴造型，在老款車型可愛外形的基礎上增加了幾分年輕和時尚。車身側(cè)面的腰線上揚使得整車看起來更運動，這點和老款基本保持一致，不同的是新款車型增加了側(cè)裙。

內(nèi)飾方面，新款馬自達2基本延續(xù)的老款的內(nèi)飾布局，以黑色內(nèi)飾為主。在內(nèi)飾設計上加入了不少圓的元素，使整體看上去更年輕?？臻g上，2490mm的軸距，與同級別車型相比，新款馬自達2的表現(xiàn)并不不算多優(yōu)秀，身高178cm的體驗者坐進車內(nèi)前排的頭部空間還是不錯的，而后排空間則只能說基本夠用。

配置方面，同樣新款馬自達2車型的配置偏向于實用為主，全系標配了方向盤上下調(diào)節(jié)、后排座椅比例放倒、前后電動車窗、后視鏡電動調(diào)節(jié)、遮陽板化妝鏡等配置，而前霧燈、真皮多功能方向盤、鋁合金輪轂只配置在中高配車型上，電動天窗僅出現(xiàn)在頂配的1.5AT 豪華版車型上。另外，在亮點配置方面，新款馬自達2也還是值得肯定的，像標配的防紫外線/隔熱玻璃、mp3支持、車窗防夾功能，以及高配車型的運動包圍等也都有配備。

動力方面，新款馬自達2將繼續(xù)沿用老款車型上的1.3L和1.5L兩款發(fā)動機，其中1.3L車型，最大輸出功率為63kw/6000rpm，最大輸出扭矩為123Nm/3500rpm，從數(shù)據(jù)上看，作為家用還是不錯的，另外，1.5L發(fā)動機，其最大輸出功率為76kw/6000rpm，最大輸出扭矩為138Nm/4000rpm，與之配備的是5速手動和四速自動變速箱。

保養(yǎng)方面，新款馬自達2可享受廠家提供的三年或10萬公里的整車質(zhì)保，日常保養(yǎng)間隔為5000公里，小保養(yǎng)在250元，大保養(yǎng)在400元左右。如果我們按照年平均行駛2萬公里計算，1.3車型的年養(yǎng)車費用為1.8萬元左右，1.5車型年養(yǎng)車費用在2萬左右，作為家用很是經(jīng)濟。

車型點評：與同級別車型相比，新款馬自達2外觀及內(nèi)飾運動之余又不失可愛，不錯的乘坐空間表現(xiàn)及良好的操控性，可以說這些都是馬自達2的一大買的。雖然新款馬自達2在動力方面依舊搭載著老款動力系統(tǒng)，但是出色的燃油經(jīng)濟性和較為經(jīng)濟的養(yǎng)車成本，以及不錯的市場口碑，作為年輕人的代步車型還是非常值得選擇。

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