隨著東風雪鐵龍C4 L的上市，國內(nèi)的緊湊級轎車市場又增加了一員戰(zhàn)將，無論外觀動力以及軸距都表現(xiàn)尚可。而前不久剛剛改款的東風標致408作為同平臺的兄弟車型，其搭載的2.0L+6AT動力系統(tǒng)也受到了大家的好評。那么這兩款車放在你面前你會如何選擇呢？接下來，我們就對兩款頂配車型做個對比，大家在購車時能有一個參考。

★首先，東風雪鐵龍C4 L最搶眼的部分無疑就是1.6T+6AT這個動力組合，所以我們就先從動力系統(tǒng)上做個比較，請看下面的表格：

從表格中可以看出，1.6L發(fā)動機兩車共用，功率和扭矩相同，而5速手動變速器也屬于相同的配置，但是標致408還有4AT可以選擇。雪鐵龍C4 L的1.6T發(fā)動機最搶眼，其功率和扭矩都高出標致408 2.0L發(fā)動機不少。但是C4 L 1.6T僅配有6AT，明顯是走高端路線。從動力系統(tǒng)看，C4 L的產(chǎn)品線不如標致408豐富，單從1.6T來說，適合追求動力的人士，而追求舒適性和慢節(jié)奏的人士可以選擇標致408 2.0L車型。

東風雪鐵龍C4 L動力系統(tǒng)

這款由PSA集團和寶馬共同研發(fā)1.6T渦輪增壓發(fā)動機，采用了雙渦管單渦輪增壓缸內(nèi)直噴，帶有連續(xù)可變氣門正時技術?，F(xiàn)在的寶馬1系和MINI都采用了這款發(fā)動機的技術。在6000轉(zhuǎn)時就可以達到120千瓦的最大功率，在1400轉(zhuǎn)到4000轉(zhuǎn)之間就可以爆發(fā)最大240牛米的扭矩，搭配6速手自一體變速器無論是動力還是換擋平順性都有不錯的表現(xiàn)。

東風標致408動力系統(tǒng)

全新408共為使用者提供兩種排量，1.6L車型經(jīng)過調(diào)校后，獲得了8kw和8Nm的數(shù)據(jù)提升，2.0L版本則沒有什么改變。2.0L版本車型在實際使用中，表現(xiàn)出了讓人滿意的動力輸出表現(xiàn)，盡管算不上有多運動，但應付日常城市使用完全夠用。6速手自一體變速器的平順性不錯，D檔模式下車輛總是能夠積極響應換擋，以獲得更好的節(jié)油能力。

★價格和外部配置比較

之前我們寫過《東風雪鐵龍C4 L購買指南》，其中我們推薦購買1.6T 勁智版，也就是頂配車型。接下來我們就拿兩款車的頂配車型做一個對比，它們的官方指導價相差2000元，那么具體在配置上有那些區(qū)別呢？

外部配置方面，請看表格：

C4 L比408便宜了2000元，但是從外部配置看，基本上還是可以接受的。C4 L全系都是鹵素頭燈，而408頂配車型配有氙氣大燈，從這點看408這些配置高過C4 L。但是C4 L的1.6T車型配有LED日間行車燈，看上去還是比較討人喜歡的。不過C4 L剛剛上市還沒有任何優(yōu)惠，而408卻有近萬元的優(yōu)惠，如果您想了解最近行情，不妨進入東風標致408頻道轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)。

前格柵采用了家族化特征，鍍鉻裝飾讓其前臉看上去穩(wěn)重中又帶著年輕和動感。前大燈全系都采用的是普通的鹵素燈泡，這樣的配置絕對會有人對它不買賬的。最大的亮點在于霧燈處設計有LED日間行車燈，不過也僅僅是在高配車型才有配備。

法國車高配置的傳統(tǒng)同樣沿襲到了全新408身上，頂配車型所配備的氙氣大燈、隨動轉(zhuǎn)向前大燈、大燈清洗功能以及前后八泊車雷達，都充分表現(xiàn)了這一特點。而對刮雨刷，則是表現(xiàn)個性設計的地方，沒有這種與眾不同設計的車，絕對不是一輛法國車。

『東風標致408內(nèi)飾』

『東風雪鐵龍C4 L內(nèi)飾』

C4 L的內(nèi)飾設計明顯要比408的更討人喜歡，無論是鍍鉻裝飾還是功能分區(qū)的布局上都C4 L都稍占了一點優(yōu)勢。而C4 L的方向盤具有多功能按鈕，方向盤的造型也要比408顯的更運動。如果單從內(nèi)飾上看，我想我會選擇C4 L。

東風雪鐵龍C4 L中控細節(jié)

在舒適配置方面C4 L的高配車型配備的都比較不錯，雙區(qū)自動空調(diào)帶有負離子空氣凈化系統(tǒng)，可根據(jù)車外環(huán)境自動卻換內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)，讓車內(nèi)的空氣一直保持良好。同時全系標配的USB和AUX娛樂系統(tǒng)借口，都算是比較厚道的配置。

東風標致408中控細節(jié)

全新408將更多鋼琴漆元素應用到中控臺主功能區(qū)上，這樣的設計或許比較時尚，但不容易保持整潔。全新的音頻系統(tǒng)一改上一代產(chǎn)品的設計風格，旋鈕設計使用起來要比按鍵設計更加方便。底部的儲物格采用了可推拉式設計，這樣可以讓內(nèi)部物品不會外露，影響車內(nèi)的整潔程度。

★很多地方都采用了相同的設計

『東風雪鐵龍C4 L中央扶手箱』

『東風標致408中央扶手箱』

★后排空間體驗

『東風雪鐵龍C4 L后排空間體驗』

由于軸距同位2710mm，所以兩車的后排空間體驗幾乎相差無幾，都有不錯的表現(xiàn)，選車時對于后排空間不必過于糾結(jié)。雪鐵龍C4 L的“睡眠頭枕”能有效減少頸部疲勞感，遺憾的是中間座椅沒有配備頭枕，但標致408的后排標配有三個頭枕。

輪胎以及輪轂配置

兩車使用的都是米其林博悅輪胎，低滾阻設計能有效降低油耗。低配車型型號為215/55 R16，高配車型則為215/50 R17，但是在輪轂造型上，明顯C4 L要比408的漂亮很多，運動氣質(zhì)也很足。

結(jié)語：同平臺同級別的不同品牌，是不是很繞嘴？其實，細致的對比下來，兩車真是不相上下，雖然C4 L的1.6T動力很強，但是408的2.0L發(fā)動機勝在平穩(wěn)。所以，選車的話不用太過于糾結(jié)，喜歡動力強的就選擇C4 L。講求居家穩(wěn)重就選擇標致408.

• 查看本地經(jīng)銷商>>
• 咨詢最低價>>