2012-12-27 08:04:13 來(lái)源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：原琳
在試駕寶利格之前，1.8T的排量并沒(méi)有讓我們感到驚訝，畢竟是這樣一款尺寸很大的SUV，1.8T的動(dòng)力會(huì)讓你覺(jué)得并不適合這款車。但經(jīng)過(guò)實(shí)際試駕之后，其實(shí)這款1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)寶利格來(lái)說(shuō)基本夠用，如果是4AT版本的話，可能在動(dòng)力表現(xiàn)上不會(huì)有多出色的表現(xiàn)，之所以沒(méi)讓我們徹底失望，完全是勝在這套5速手動(dòng)變速器上。
雖然這套五速變速器能夠給駕駛者帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛樂(lè)趣，但它在操作時(shí)的機(jī)械感較強(qiáng)，換擋時(shí)的平順性欠佳，感覺(jué)沒(méi)有其他手動(dòng)變速器那么柔和。寶利格在駕駛中對(duì)外界噪音的處理還算到位，高速行駛中也并未傳遞過(guò)多的噪音進(jìn)入車內(nèi)。
前后獨(dú)立懸架配置對(duì)于寶利格以及其他自主品牌車型來(lái)說(shuō)，都是一項(xiàng)很實(shí)惠的配置。行駛中它可以過(guò)濾掉大部分的顛簸，讓駕駛者在經(jīng)過(guò)各種路況時(shí)，都可以獲得不錯(cuò)的舒適度。只不過(guò)車內(nèi)零零散散的異響有些讓人頭疼，特別是經(jīng)過(guò)顛簸路面時(shí)，會(huì)有很松散的感覺(jué)出現(xiàn)。
寶利格上市后的主打區(qū)域應(yīng)為二三線城市，豐富的配置和相對(duì)平易近人的售價(jià)，或許會(huì)讓不少消費(fèi)者對(duì)其產(chǎn)生好感。但華泰汽車目前還欠缺品牌推廣的力度，想要有出色的銷量，要首先讓消費(fèi)者認(rèn)可華泰品牌。目前最新推出的B11和寶利格，在設(shè)計(jì)上都或多或少有借鑒的成分，希望華泰汽車在這方面可以取之有度，避免讓消費(fèi)者誤認(rèn)為華泰只是一個(gè)與川汽野馬設(shè)計(jì)理念相似的車企。
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