“達者”意為在某一方面有卓越建樹的人,而我們將意義延伸到汽車世界,“達者”同樣是每款車型都希望達到的境界。今天登場的這兩位是名副其實的達者,不僅因為它們在中大型城市SUV有著突出的表現(xiàn),而且它們的名字都帶有“達”字,現(xiàn)代全新勝達對比豐田漢蘭達。
產品名稱 | 2.0T AT TOP 4WD 頂級型 2013款 | 漢蘭達 2.7L AT 豪華導航版 2012款 |
品牌 | 北京現(xiàn)代 | 廣汽豐田 |
廠商指導價(萬元) | 30.98 | 31.88 |
長(mm) | 4725 | 4795 |
寬(mm) | 1880 | 1910 |
高(mm) | 1686 | 1760 |
軸距(mm) | 2700 | 2790 |
座位數(shù)(座) | 7 | |
保修里程 | 兩年或6萬公里 | 兩年或5萬公里 |
制表:網上車市(www.cheshi.com) |
外形尺寸方面,這兩款車都算的上“大塊頭”。相比之下漢蘭達更具優(yōu)勢,長寬高都要優(yōu)于全新勝達,軸距相差90mm,在空間表現(xiàn)上更加優(yōu)秀。這兩款車都有5座或7座車型,而第三排的空間有著明顯差異,后文我們會提到。
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外觀—時尚型男VS大塊頭
對于前臉的設計,兩款車有一些相似之處。同樣采用六邊形中網、微微上挑的頭燈,前保險杠下部也都加入了銀色護板。但對于線條的刻畫,體現(xiàn)出現(xiàn)代與豐田不同的設計思路。全新勝達前臉線條更為豐富多變,時尚感很強。而漢蘭達則展現(xiàn)出硬派的基于,雖不如普拉多那樣剛硬,但這樣的前臉造型在城市SUV車型中實屬硬派。
全新勝達的側身線條沖擊力很強,蓄勢待發(fā)的樣子很像一款大號的運動型車。后部收緊的車窗線條時尚感很強,但也犧牲了后排小窗的可視面積;漢蘭達依舊保持著簡潔硬朗的線條,行李架與后視鏡的設計也更具實用性。
對于尾部設計,兩車呈現(xiàn)出截然不同的設計理念。全新勝達繼續(xù)著時尚運動的風格,修長的尾燈與運動化裝飾營造出年輕運動的視覺效果;漢蘭達尾部整體感覺方方正正,紅白三階式尾燈面積很大,再次體現(xiàn)了它在城市SUV車型中,硬漢的形象。
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