2013-02-25 07:17:53 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：徐捷
新普銳斯的內(nèi)飾以黑色為主，配合了拉絲的加工工藝，各個按鍵和內(nèi)飾板裝配十分細(xì)致，雖然多為硬質(zhì)塑料的材質(zhì)，但視覺效果卻很到位。還是豐田那中庸但卻處處精致的感覺。
方向盤倒是沒有讓人印象深刻的配置亮點(diǎn)，多功能方向盤的按鍵操作起來很簡便，使用方法的理解上也不存在難度。對用戶來講，這似乎比眼花繚亂的各式功能更讓人喜歡。
中控臺上的按鍵同樣設(shè)計的緊湊而方便操作，排擋桿的設(shè)計很有科技感，操作方式和傳統(tǒng)的換擋方式也迥然不同。但習(xí)慣之后，會覺得十分方便。
頂配車型獨(dú)有的太陽能通風(fēng)系統(tǒng)，利用安裝在車頂?shù)奶柲馨咫姵匚仗柲茯?qū)動車內(nèi)通風(fēng)系統(tǒng)，以降低車內(nèi)溫度。在夏日里開啟此功能后，車輛自動開啟通風(fēng)或者空調(diào)狀態(tài)，有效降低車內(nèi)溫度，有效避免了酷暑的煎熬。而這一切不需要發(fā)動車輛，只需要您的HV蓄電池保持在規(guī)定值之上。
頂配車型獨(dú)有后視鏡自動防炫目的功能，四門采用一鍵升降功能。主駕駛座椅配有電動調(diào)節(jié)按鍵，但副駕駛依舊為手動調(diào)節(jié)。
新普銳斯內(nèi)部雖然大量的使用了硬質(zhì)塑料的板件，但通過拉絲的表明處理和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)难b配工藝，達(dá)到的視覺效果還是不錯的。內(nèi)部空間夠用，測試者身材修長，座椅支撐柔軟，腿部空間良好。
后備箱內(nèi)下方的備胎使用全尺寸鋁制輪轂，千斤頂和扳手等工具固定在備胎之上。車輛蓄電池的冷卻端口暴露在備胎前方。
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