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安全升級(jí)/增雙離合 新款嘉年華配置解析

內(nèi)飾與配置：布局不變 配置提升

從上表中不難看出，無(wú)論兩廂三廂，新款嘉年華都將推出MT風(fēng)尚、MT時(shí)尚、AT時(shí)尚和AT品尚四款車型，而中高配則細(xì)分出了運(yùn)動(dòng)、勁動(dòng)和旗艦三個(gè)不同車型。新款嘉年華內(nèi)飾與現(xiàn)款車型相比，格局和樣式?jīng)]有發(fā)生明顯變化。層次豐富的中控臺(tái)已沿用很久，如今看來(lái)依舊時(shí)尚。而上深下淺的配色方案也是國(guó)人喜好的口味，新意不大卻也能被大多數(shù)消費(fèi)者接受。

從以下兩張表就不難可以看出，福特將力推兩廂車型，其中兩廂勁動(dòng)型配置甚至接近更高的緊湊級(jí)車。如果能維持合理售價(jià)，AT勁動(dòng)型將給對(duì)手有力打擊，而其它車型則維持了同級(jí)別車型的配置水平，其中安全配置亮點(diǎn)頗多。

在兩廂勁動(dòng)型上，出現(xiàn)了此前?？怂共庞械腟YNC語(yǔ)音控制系統(tǒng)，用來(lái)打電話和多媒體控制還是很方便的。遺憾的是，與之配套的福特MyFord Touch觸摸控制系統(tǒng)沒(méi)有現(xiàn)身，而且很多類似科技和舒適配置只出現(xiàn)在兩廂頂配車型上，比如車內(nèi)氛圍燈和此前提到的LED行車燈就是如此。類似的還有無(wú)鑰匙進(jìn)入和無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，均只有兩廂勁動(dòng)型一款車搭載。

而中高配車型上，新款嘉年華開(kāi)始出現(xiàn)天窗、自動(dòng)空調(diào)、多功能方向盤以及運(yùn)動(dòng)座椅等配置，有助提高車型競(jìng)爭(zhēng)力。但倒車?yán)走_(dá)居然只在高配甚至頂配車型才出現(xiàn)，稍微有些難以理解。當(dāng)然，以上提到的亮點(diǎn)配置都只在自動(dòng)擋車型上才提供，手動(dòng)擋肯定是享受不到了。

此外，原來(lái)全系標(biāo)配的ISOFIX兒童安全座椅接口，新款居然只出現(xiàn)在2款兩廂高配車型上，而三廂車更是全系取消這一配置，實(shí)在不太明智。畢竟小型車買家有不少是剛剛組建家庭，馬上面臨生小寶寶的80、90后們，安全意識(shí)在這一代已經(jīng)比較深入，福特逆流而動(dòng)不知是出于什么考慮。

而其它安全配置方面，新款嘉年華還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的。不僅全系標(biāo)配雙安全氣囊、ABS防抱死剎車系統(tǒng)和EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)，而且首次引入了ESC電子穩(wěn)定程序和之前提到的HSA坡道起步輔助功能，以及在小型車上非常少見(jiàn)的TCS牽引力控制系統(tǒng)和EBA緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)，所有自動(dòng)擋車型均可獲得以上安全配置。另外，前座側(cè)安全氣囊也出現(xiàn)在除入門款以外的所有車型上，頂配車型甚至加入側(cè)氣簾，這點(diǎn)繼承了現(xiàn)款的優(yōu)點(diǎn)。和舒適性配置一樣，很多提升競(jìng)爭(zhēng)力的安全配置，依然沒(méi)有出現(xiàn)在手動(dòng)擋車型上。

小編總結(jié)：在售價(jià)公布前，這份配置表其實(shí)意義不大，但從配置上我們還是能看出些端倪：福特希望通過(guò)動(dòng)力、配置和安全性的提升，在同級(jí)別車型中打出性能牌。但上述很多亮點(diǎn)配置在手動(dòng)擋車型上都見(jiàn)不到，不能不說(shuō)相當(dāng)遺憾，無(wú)益于福特抗擊對(duì)手。另一方面，獨(dú)樹(shù)一幟的兩廂1.5AT勁動(dòng)型將成為福特抗擊高級(jí)別對(duì)手的有力武器?，F(xiàn)在，我們只需等到福特公布2013款福特嘉年華的官方售價(jià)，一切便都會(huì)明朗。