目前互聯(lián)駕駛可實(shí)現(xiàn)的功能還較少，但現(xiàn)在擁有的這些應(yīng)用也足夠用戶使用了。寶馬在本土化改造之前做過了大量的市場(chǎng)調(diào)研，并從中抽取了幾個(gè)時(shí)髦又實(shí)用的應(yīng)用進(jìn)入互聯(lián)駕駛。例如微博、豆瓣FM等軟件都已實(shí)現(xiàn)應(yīng)用，微信、QQ、優(yōu)酷土豆等應(yīng)用也在研發(fā)中，相信不久之后將與大家見面。

　　由于現(xiàn)在還處于研發(fā)階段，因此互聯(lián)駕駛中比較重要的遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)還不夠完善。例如遠(yuǎn)程控制開關(guān)空調(diào)沒問題，但不支持設(shè)置溫度和風(fēng)量。支持遠(yuǎn)程鎖車、解鎖控制，但車輛報(bào)警器被出發(fā)后手機(jī)應(yīng)用方面沒有任何響應(yīng)。想了解更多有關(guān)互聯(lián)駕駛應(yīng)用方面的內(nèi)容，請(qǐng)點(diǎn)擊下面的圖片來了解。

　　互聯(lián)駕駛支持哪些手機(jī)系統(tǒng)？

　　由于蘋果“閉關(guān)鎖國(guó)”政策鑄就了ios系統(tǒng)的統(tǒng)一性，因此寶馬首先兼容了蘋果手機(jī)。而面對(duì)安卓這塊大蛋糕，寶馬沒理由不去搶占市場(chǎng)。很快安卓系統(tǒng)手機(jī)也會(huì)兼容互聯(lián)應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)的功能與iPhone相同。喜歡WP 8系統(tǒng)手機(jī)的寶馬車主們，看來你們要換手機(jī)了。

　　上面提到，互聯(lián)駕駛的許多功能都是通過手機(jī)才能實(shí)現(xiàn)的。那么何必不拿iPad mini來取代中控臺(tái)液晶屏？因?yàn)檐囕d液晶屏為標(biāo)準(zhǔn)配置，配件均由世界頂級(jí)的供貨商供貨，而且液晶屏必須時(shí)時(shí)待命，隨時(shí)為用戶展現(xiàn)各類信息。而iPad mini這種平板電腦一旦你忘記在家里，或是損壞的話，行車時(shí)就會(huì)錯(cuò)過許多許多信息。

　　互聯(lián)駕駛話務(wù)員/網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)里的門道

 體驗(yàn)寶馬5系互聯(lián)駕駛

　　只要你曾經(jīng)使用過iDrive系統(tǒng)，那么第三代上手完全不成問題，而且用起來還會(huì)比第二代更順手。因?yàn)橹醒肟刂菩o增加了手寫和多點(diǎn)觸控功能，例如設(shè)置導(dǎo)航這些功能用起來更符合中國(guó)人的思維邏輯?；ヂ?lián)駕駛的應(yīng)用更為駕駛樂趣錦上添花，有了互聯(lián)駕駛駕駛員和乘員將省去大把花在找旅館、找餐廳的時(shí)間。

　　總結(jié)：從5系開始寶馬也走進(jìn)互聯(lián)、互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，而互聯(lián)駕駛所提供的功能在國(guó)內(nèi)行政級(jí)豪華車中也是首次應(yīng)用。未來寶馬還將應(yīng)用許多高科技類功能，例如寶馬正在與其他廠商共同研發(fā)的新型車載操控平臺(tái)。顯而易見，互聯(lián)駕駛只是一個(gè)開始，從今往后我們的行程將更便利，更舒適。