2013-03-08 09:21:03 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:于尚宏
2012年8月,寶馬發(fā)布了第三代iDrive系統(tǒng),并首次裝備在2013款寶馬5系中應(yīng)用,開創(chuàng)國內(nèi)行政級豪華車進(jìn)入互聯(lián)時(shí)代先河。第三代iDrive系統(tǒng)中最大的亮點(diǎn)就是互聯(lián)駕駛,通過與手機(jī)連接iDrive系統(tǒng)也可以刷微博,偶爾還能調(diào)戲一下話務(wù)員。為了更好的將互聯(lián)應(yīng)用進(jìn)行本土化,寶馬在上海成立了寶馬互聯(lián)應(yīng)用中國實(shí)驗(yàn)室,下面就讓我們來看看這所實(shí)驗(yàn)室與互聯(lián)駕駛在中國發(fā)生的故事。
寶馬互聯(lián)駕駛中國研究院主要研究什么?
寶馬互聯(lián)駕駛中國研究院是為了了解中國消費(fèi)者的用車習(xí)慣,并與寶馬在全球推廣多年的互聯(lián)駕駛系統(tǒng)進(jìn)行創(chuàng)新整合,研發(fā)出符合中國用戶的互聯(lián)駕駛應(yīng)用軟件,這寶馬成立這個(gè)研究院目前最重要、最核心的目的之一。
如你所見,在海外互聯(lián)駕駛支持的都是如facebook、Google等海外互聯(lián)網(wǎng)或是應(yīng)用公司。而這些公司的產(chǎn)品在國內(nèi)是不適用的,因此就需要一個(gè)本土化團(tuán)隊(duì)、本土化的實(shí)驗(yàn)室來解決這些問題。而現(xiàn)在問題解決了,facebook變成了開心網(wǎng),twitter也變成了新浪微博。
什么是互聯(lián)駕駛?互聯(lián)駕駛需要手機(jī)軟件支持嗎?
互聯(lián)駕駛是第三代iDrive延伸出的一項(xiàng)重要功能,它能夠接入互聯(lián)網(wǎng),通過應(yīng)用為您充當(dāng)隱形的電子秘書。目前為止,互聯(lián)駕駛大多數(shù)應(yīng)用還是需要通過連接手機(jī)來實(shí)現(xiàn)的,并且現(xiàn)在僅支持iPhone。按照目前的信息點(diǎn)來看,裝備第二代iDrive系統(tǒng)的車型,很有可能與互聯(lián)駕駛無緣,或許還有點(diǎn)希望。
如果購買了高配5系和iPhone的話,你可以到蘋果商店去下載BMW互聯(lián)駕駛應(yīng)用來使用互聯(lián)駕駛。如果周圍沒有電腦,或不會用iTunes的話,你可以直接把手機(jī)插入車內(nèi),iDrive會自用為您安裝互聯(lián)駕駛服務(wù)。
參觀寶馬互聯(lián)駕駛中國研究院
寶馬的一站式服務(wù)研發(fā)流程采用了業(yè)內(nèi)比較高效的研發(fā)模式,因?yàn)樵诒姸郔T公司在上海都設(shè)有總部或分部。因此公司與公司之間的交流也會更密切,研發(fā)環(huán)節(jié)中程序某處錯誤可以立即處理,反應(yīng)非常迅速。
BMW互聯(lián)應(yīng)用都有什么功能?
目前互聯(lián)駕駛可實(shí)現(xiàn)的功能還較少,但現(xiàn)在擁有的這些應(yīng)用也足夠用戶使用了。寶馬在本土化改造之前做過了大量的市場調(diào)研,并從中抽取了幾個(gè)時(shí)髦又實(shí)用的應(yīng)用進(jìn)入互聯(lián)駕駛。例如微博、豆瓣FM等軟件都已實(shí)現(xiàn)應(yīng)用,微信、QQ、優(yōu)酷土豆等應(yīng)用也在研發(fā)中,相信不久之后將與大家見面。
由于現(xiàn)在還處于研發(fā)階段,因此互聯(lián)駕駛中比較重要的遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)還不夠完善。例如遠(yuǎn)程控制開關(guān)空調(diào)沒問題,但不支持設(shè)置溫度和風(fēng)量。支持遠(yuǎn)程鎖車、解鎖控制,但車輛報(bào)警器被出發(fā)后手機(jī)應(yīng)用方面沒有任何響應(yīng)。想了解更多有關(guān)互聯(lián)駕駛應(yīng)用方面的內(nèi)容,請點(diǎn)擊下面的圖片來了解。
互聯(lián)駕駛支持哪些手機(jī)系統(tǒng)?
由于蘋果“閉關(guān)鎖國”政策鑄就了ios系統(tǒng)的統(tǒng)一性,因此寶馬首先兼容了蘋果手機(jī)。而面對安卓這塊大蛋糕,寶馬沒理由不去搶占市場。很快安卓系統(tǒng)手機(jī)也會兼容互聯(lián)應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)的功能與iPhone相同。喜歡WP 8系統(tǒng)手機(jī)的寶馬車主們,看來你們要換手機(jī)了。
上面提到,互聯(lián)駕駛的許多功能都是通過手機(jī)才能實(shí)現(xiàn)的。那么何必不拿iPad mini來取代中控臺液晶屏?因?yàn)檐囕d液晶屏為標(biāo)準(zhǔn)配置,配件均由世界頂級的供貨商供貨,而且液晶屏必須時(shí)時(shí)待命,隨時(shí)為用戶展現(xiàn)各類信息。而iPad mini這種平板電腦一旦你忘記在家里,或是損壞的話,行車時(shí)就會錯過許多許多信息。
互聯(lián)駕駛話務(wù)員/網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)里的門道
體驗(yàn)寶馬5系互聯(lián)駕駛
只要你曾經(jīng)使用過iDrive系統(tǒng),那么第三代上手完全不成問題,而且用起來還會比第二代更順手。因?yàn)橹醒肟刂菩o增加了手寫和多點(diǎn)觸控功能,例如設(shè)置導(dǎo)航這些功能用起來更符合中國人的思維邏輯。互聯(lián)駕駛的應(yīng)用更為駕駛樂趣錦上添花,有了互聯(lián)駕駛駕駛員和乘員將省去大把花在找旅館、找餐廳的時(shí)間。
總結(jié):從5系開始寶馬也走進(jìn)互聯(lián)、互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,而互聯(lián)駕駛所提供的功能在國內(nèi)行政級豪華車中也是首次應(yīng)用。未來寶馬還將應(yīng)用許多高科技類功能,例如寶馬正在與其他廠商共同研發(fā)的新型車載操控平臺。顯而易見,互聯(lián)駕駛只是一個(gè)開始,從今往后我們的行程將更便利,更舒適。