預(yù)計售價5萬元 長安歐力威4月2日將上市
3月6日網(wǎng)上車市訊,在海陵島舉辦的長安歐力威全國媒體試駕會上,長安商用車事業(yè)管理部部長楊大勇先生表示:“歐力威將于4月2日正式上市”。此前網(wǎng)絡(luò)上大量傳播的3月29日上市消息不實,此外我們還從長安廠家方面了解到,歐力威的預(yù)計售價將在5萬元左右。
此次歐力威1.2L車型將全面配備EBD(制動力分配系統(tǒng)),而隨后推出的擴展車型中將配備ABS+EBD,不過該車型將在下半年上市銷售;1.4L車型此次廠家并未透露推出時間,這不排除在4月2日與1.2L車型同步上市,或是在下半年隨搭載ABS+EBD系統(tǒng)一同面世。
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歐力威的相貌與尺寸看上去并不像傳統(tǒng)廂式車那樣死板,短車頭加上方正的車身造型,看上去很有日系盒子車的味道,此外不足4m的車身也保證了它在城市間行走的靈活性。14英寸的輪轂對于歐力威的大小來說很合適,不過相比車展上看到的配備15寸旋轉(zhuǎn)型輪轂的展車,在視覺性上下降了不少,也許那款樣式的輪轂將配備在日后推出的1.4L車型上。
簡潔大方的內(nèi)飾風(fēng)格也在一定程度上顯現(xiàn)了自身的定位,為了區(qū)別于傳統(tǒng)微客,中控臺采用了深淺大差異的配色方案,此外音響與空調(diào)區(qū)域的面板還應(yīng)用了鋼琴烤漆,大大增強了內(nèi)飾的時尚感。不過由于成本上的限定,車內(nèi)絕大部分的材質(zhì)顯現(xiàn)出較硬的質(zhì)地,觸感一般。
得益于平直的車頂設(shè)計與較高的車身高度,前后排均有著不錯的空間表現(xiàn)。后排座椅支持20cm范圍的前后調(diào)節(jié),最大空間可釋放出驚人的腿部空間,甚至連翹二郎腿都輕松自如,頭部空間則與前排保持一致,此外后排地板十分平坦,對于中間乘客的舒適性也可以保證。
1.2L E12引擎隸屬于長安E-Power動力品牌,曾獲“2012年度最佳小排量發(fā)動機”稱號。該引擎采用全鋁材質(zhì),并使用了樹脂進(jìn)氣歧管,擁有更輕的重量,此外免維護靜音鏈條的應(yīng)用也為購車后節(jié)約了一定成本。這款1.2L引擎擁有53kW的升功率,最大扭矩也達(dá)到了117N·m,即使在使用空調(diào)的狀態(tài)下,也完全滿足了日常代步的需求。