2013-03-12 13:24:32 來源:網上車市 原創(chuàng) 編輯:張和聃
【網上車市臺州站訊】編輯從臺州東泰別克4S店了解到,別克凱越,在國內早已經成為了一款堪稱經典的車型,憑借著凱越的幫助,上汽通用在2011年的銷量統計中成功的擠掉了一直以來壟斷的南北大眾,獲得了銷量冠軍。本身的售價相對更低、品牌優(yōu)勢、成熟的技術與安全性,別克凱越在國內的車主已經達到了180萬之眾。而此次新推出的2013款凱越,上海通用在產品宣傳推廣上著重突出普通人與凱越在一起經歷的普通事,希望讓新凱越更“國民”,更平易近人一些。
2013款凱越的中網沿用了別克家族化的直瀑式設計,但和老款仍有細微差別,主要體現在中網的立體感比老款更強,并且將折現棱條從原來的別克LOGO上方移動到LOGO中部。
而下格柵也采用了全新的長條格設計,并與兩側霧燈相連,比老款要大氣運動不少。
新凱越大燈的造型與老款凱越基本一致,但在燈組內部加入了冰藍色的光環(huán),不過遺憾的是在示寬燈打開時,藍色光環(huán)并無亮光,只有在大燈完全打開時才會有亮光,效果較為一般。
全新凱越的車身尺寸沒有改變,長寬高分別為4515/1725/1445mm,軸距為2600mm。
來到車身側面,2013款凱越的變化很少,僅僅體現在后視鏡造型,采用了更為圓潤的設計,并且原來集成在后視鏡上的轉向燈移動到車身側面門板上。
尾部的變化同樣不大,尾部的金屬LOGO更換為別克“純正”三色盾牌LOGO,更能說明這是別克車!不過剎車燈卻由老款的LED縮水為鹵素,對于通用而言,控制了制造成本的同時,又平了買英朗和君威童鞋們的民心,真可謂一舉兩得!
輪轂方面,與2011款車型一樣,2013款凱越也采用了14、15寸輪轂。
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