這一代的雷克薩斯對(duì)內(nèi)飾的改變可以說(shuō)非常成功，上一代的老氣橫秋已經(jīng)不能適應(yīng)這個(gè)時(shí)代人們對(duì)美的追求了。全新內(nèi)飾富有層次感，黑色和米色的搭配更容易讓人接受，而竹子裝飾條的加入也顯的更豪華和環(huán)保。高配和低配同樣看上去都能讓人接受，低配也不會(huì)顯的太掉檔次。

豪華版采用了最新裝飾材質(zhì)--竹子，這是雷克薩斯在環(huán)保理念上最有想法的一次實(shí)踐，真不希望購(gòu)買ES的車主用方向盤套把它遮蓋住。精英版車型雖然沒(méi)有竹子裝飾，但是真皮包裹的方向盤依然不會(huì)掉檔次，看上去依舊很高檔。

配置上相差最明顯的就是中控臺(tái)，豪華版配有8寸液晶屏幕，同時(shí)可以和第二代Remote Touch操作系統(tǒng)搭配，讓豪華版的中控臺(tái)少了很多的控制旋鈕以及按鍵，顯的更簡(jiǎn)潔。精英版沒(méi)有配備第二代Remote Touch操作系統(tǒng)，所以按鍵和旋鈕響應(yīng)的增加了很多，不過(guò)合理的布局以及便利直觀的操作倒也讓精英版能滿足日常使用。

還是想贊一下ES的中控臺(tái)，上下三層的造型非常富有層次感。豪華版上竹子裝飾確實(shí)比黑色裝飾好看很多，顏色變化更豐富，與富有層次感的中控臺(tái)相得益彰。中控臺(tái)表面的白色鋒線更是凸顯了雷克薩斯ES定位高端的表現(xiàn)。

在座椅方面，豪華版和精英版都是采用的真皮座椅，不同的是豪華版的座椅表面是打孔處理，長(zhǎng)時(shí)間乘坐的話，在通風(fēng)效果上表現(xiàn)的更好。豪華版的后窗以及側(cè)窗都配有遮陽(yáng)簾，其中后窗遮陽(yáng)簾控制方式為電動(dòng)。如果遮陽(yáng)簾打開(kāi)的情況下掛入倒車擋，遮陽(yáng)簾會(huì)自動(dòng)降落，方便駕駛員能更方便的觀察到車尾的情況。

結(jié)語(yǔ)：對(duì)比之后發(fā)現(xiàn)，雷克薩斯ES 300h高低配兩款車型在配置上確實(shí)不乏一些高端配置，豪華版車型比精英型在安全性和舒適性上有一些提升。不過(guò)，在動(dòng)力系統(tǒng)上都采用了相同的混合動(dòng)力技術(shù)，如果你在意10萬(wàn)元的差價(jià)，完全可以入手低配精英型，相信在油耗上能給你帶來(lái)驚喜。但是高配車型豪華版更超值，雖然價(jià)格已經(jīng)達(dá)到了50萬(wàn)的級(jí)別，如果不是家用的話，10萬(wàn)元的配置確實(shí)能帶來(lái)更好的舒適性和便利性。

雷克薩斯ES300h在加滿油的情況下顯示的續(xù)航里程在800公里左右，如果在市區(qū)以ECO模式駕駛，完全能將油耗控制在百公里6-7升左右，官方給出的油耗數(shù)據(jù)是5.4升。在北京這樣早晚都是高峰期的路上，混動(dòng)車無(wú)疑是最好的選擇。

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