2013-03-20 12:10:28 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：劉學(xué)
經(jīng)過“315”晚會的曝光，“DSG”再次成為焦點(diǎn)。大眾汽車(中國)銷售有限公司、一汽-大眾汽車有限公司、上海大眾汽車有限公司因變速箱內(nèi)機(jī)電單元的電子故障或者油壓不足，可能導(dǎo)致動力輸出中斷，決定自2013年4月2日起，召回以下部分缺陷汽車，共計(jì)38萬余輛。
| 進(jìn)口大眾召回信息 | ||||
| 車型 | 召回日期 | 車輛生產(chǎn)日期 | 召回原因 | 涉及車型數(shù)量 |
| 尚酷1.4TSI | 2013年4月2日起 | 2008年12月至2011年9月 | 變速箱內(nèi)機(jī)電單元隱患 | 7139輛 |
| Cross Golf | ||||
| 高爾夫旅行車 | ||||
| 制表：網(wǎng)上車市 www.cheshi.com | ||||
| 一汽-大眾召回信息 | ||||
| 車型 | 召回日期 | 車輛生產(chǎn)日期 | 召回原因 | 涉及車型數(shù)量 |
| 新寶來1.4T | 2013年4月2日起 | 2009年5月至2012年1月 2012年12月至2013年2月 | 變速箱內(nèi)機(jī)電單元隱患 | 245999輛 |
| 高爾夫A6 1.4T | ||||
| 高爾夫A6 1.6L | ||||
| 速騰1.4T | ||||
| 邁騰1.4T | ||||
| CC 1.8T | ||||
| 新速騰1.4T | ||||
| 新邁騰1.4T | ||||
| 新邁騰1.8T | ||||
| 奧迪A3 1.8T（進(jìn)口） | 2010年2月至2011年6月 | |||
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| 上海大眾和上海大眾-斯柯達(dá)召回信息 | ||||
| 車型 | 召回日期 | 車輛生產(chǎn)日期 | 召回原因 | 涉及車型數(shù)量 |
| 途安5座1.4T | 2013年4月2日起 | 2009年10月23日至2012年5月23日 2012年10月至2013年3月2日 | 變速箱內(nèi)機(jī)電單元隱患 | 131043輛 |
| 途安7座1.4T | ||||
| 明銳1.8T | ||||
| 明銳1.4T | ||||
| 朗逸1.4T | ||||
| 昊銳1.4T | ||||
| 新帕薩特1.4T | ||||
| 新帕薩特1.8T | ||||
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DSG故障問題
本次召回范圍內(nèi)的車輛因變速箱內(nèi)機(jī)電單元的電子故障或者油壓不足，可能導(dǎo)致動力輸出中斷，存在安全隱患。大眾汽車(中國)銷售有限公司、一汽-大眾汽車有限公司、上海大眾汽車有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛更換改進(jìn)的變速箱機(jī)電單元，并免費(fèi)為用戶升級最新的控制軟件，以消除安全隱患。
問題解決方法
大眾汽車(中國)銷售有限公司、一汽-大眾汽車有限公司、上海大眾汽車有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛更換改進(jìn)的變速箱機(jī)電單元，并免費(fèi)為用戶升級最新的控制軟件，以消除安全隱患。
國內(nèi)召回步驟
大眾汽車(中國)銷售有限公司、一汽-大眾汽車有限公司、上海大眾汽車有限公司將通過特約經(jīng)銷商與召回范圍內(nèi)的用戶取得聯(lián)系，安排免費(fèi)維修事宜。同時用戶可以通過客戶熱線：大眾汽車(中國)銷售有限公司：400-188-0888、一汽-大眾汽車有限公司：400-817-1888、上海大眾汽車有限公司：400-820-1111。
總結(jié)：自去年3月以來，大眾DSG變速箱問題一直被熱議，先是大眾公司將DSG變速器質(zhì)量擔(dān)保期延長到10年或者16萬公里。但僅過調(diào)查論證，基本認(rèn)定DSG變速器存在缺陷，導(dǎo)致動力中斷，會產(chǎn)生安全隱患。3月16日，質(zhì)檢總局依法通知大眾公司就DSG變速器動力中斷故障問題實(shí)施召回。
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