經(jīng)濟(jì)型小車、SUV還是跨界，對于福特翼搏似乎很難找到準(zhǔn)確的定位。正如廠商宣傳的一樣，用“城市新物種”形容它很貼切。看看大家最關(guān)心的問題，9.48-12.78萬元價格區(qū)間比同平臺的昂科拉便宜不少，兩種動力6款車型，翼搏可選擇性很豐富。

翼搏提供1.5L自然吸氣發(fā)動機與1.0 GTDi（以下簡稱1.0T）渦輪增壓引擎兩種動力，從配置上分為舒適型、風(fēng)尚型、尊貴型三種。每款車型的差價只有幾千元，所以配置上相差并不懸殊，通過詳細(xì)的對比你會發(fā)現(xiàn)哪款性價比更高。

基本信息

關(guān)于翼搏的外形一直存在爭議，但對于目前的汽車市場，沒有爭議過于平淡的設(shè)計未必是件好事。翼搏提供了7種車身顏色，既有鮮艷的紅色也有低調(diào)的冷灰。車身尺寸方面，基本與昂科拉差不多。

福特翼搏的內(nèi)飾設(shè)計遵循了“動感設(shè)計” 理念，立體創(chuàng)造性的動感線條、飽滿的表面以及大膽的造型，絕對會獲得大多數(shù)年輕人的青睞。整個儀表臺的造型就像一臺精密的儀器，異形的設(shè)計加上閃亮的金屬光澤，構(gòu)成了與眾不同的組合，傳遞著一種很“酷”的高科技感。儀表臺均采用了硬質(zhì)材料，手感一般，不過裝配工藝還是比較精細(xì)的。

福特翼搏后排座椅只配備了兩個頭枕，可能是由于車輛較小，不太建議滿員乘坐。在配置方面翼搏后排只設(shè)計了儲物格，與同級車相差不大?？臻g方面，身高1.8米的成年人坐到后排感覺腿部空間有些緊湊，頭頂空間因為車頂巧妙的凹陷設(shè)計，并不局促。

福特翼搏共有兩種動力總成，分別搭載了1.5L自然吸氣引擎和1.0T渦輪增壓引擎，這兩款發(fā)動機都具備了不錯的節(jié)油性能。至于動力性能，1.5L自然吸氣引擎具備雙獨立凸輪軸可變正時氣門，其最大動力輸出達(dá)到了81Kw和140N•m，而1.0T渦輪增壓引擎的動力輸出更是達(dá)到了92Kw和170N•m，從數(shù)值上看，絕對處于同級別車型中的領(lǐng)先地位。

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