凱迪拉克在在美國(guó)乃至北美市場(chǎng)是一個(gè)主打高端的豪華品牌，不過因?yàn)檫M(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)較晚，凱迪拉克在北美市場(chǎng)的認(rèn)知度要比在國(guó)內(nèi)高很多，國(guó)內(nèi)的很多車友對(duì)凱迪拉克的旗下車型不是太熟悉。前面我們已經(jīng)報(bào)道了全新國(guó)產(chǎn)凱迪拉克XTS上市的消息，搭載凱迪拉克最先進(jìn)技術(shù)的XTS將進(jìn)一步豐富凱迪拉克品牌的產(chǎn)品矩陣，助力凱迪拉克強(qiáng)勢(shì)進(jìn)軍中級(jí)豪華車細(xì)分市場(chǎng)，同老牌的德系豪華車如奧迪A6L等掰一掰手腕，搶一下飯碗，為中國(guó)具有創(chuàng)新精神的時(shí)代精英帶來革命性互動(dòng)駕乘體驗(yàn)，讓人們見識(shí)了北美豪華品牌的特性，同時(shí)也讓喜愛美式車型的人有了自己的個(gè)性選擇，究竟新款XTS有什么特性？讓我們通過詳細(xì)的分析和試駕來一探究竟。

外觀:新家族外觀 造型威嚴(yán)

全新XTS依舊是采用了凱迪拉克的經(jīng)典外觀設(shè)計(jì)理念，鉆石切割設(shè)計(jì)以及盾式中網(wǎng)的結(jié)合給人的印象就是莊嚴(yán)威武，同時(shí)不失豪華大氣，大面積鍍鉻中網(wǎng)的應(yīng)用讓人看到了美式車型的特點(diǎn)，同時(shí)相比旗下的CTS，XTS擁有更大的前臉面積，所以在安排各種元素的時(shí)候顯得更加的從容，立式大燈的設(shè)計(jì)一直是現(xiàn)在凱迪拉克的特點(diǎn)，采用了單光透鏡系統(tǒng)，遠(yuǎn)近光一體也節(jié)省了整體空間。

整體超大的盾式前臉大面積鍍鉻配合尺寸放大的凱迪拉克標(biāo)志讓前臉非常醒目，在鍍鉻裝飾網(wǎng)的后面是黑色網(wǎng)狀格，這讓前臉既有豪華感，又包含了運(yùn)動(dòng)感。不過下部進(jìn)氣口位置采用鍍鉻的設(shè)計(jì)稍顯繁復(fù)，但看起來猶如機(jī)器人的前臉造型。

在側(cè)面造型上和之前我們所熟悉的鉆石切割有所不同，車體側(cè)面造型更加修長(zhǎng)，與以往的車型設(shè)計(jì)不同，全新的XTS采用了平直腰線，抬升角度很小，這讓整車的側(cè)面造型更顯大氣。A柱開始的車頂弧線在B柱位置達(dá)到最高，但下降的程度非常緩慢，以至于將這款大型車的C柱有很大一部分都連接到了尾箱部分。

尾部造型和頭部整體非常呼應(yīng)，牌照架部分的線條非常明顯就是前臉中網(wǎng)的復(fù)制品，后保險(xiǎn)杠有明顯的折線，同時(shí)帶有新的曲面 讓整個(gè)尾部看起來更加立體，全紅的立式尾燈采用LED霓虹燈帶技術(shù)，配合大面積的外凸式高位剎車燈，剎車時(shí)點(diǎn)亮效果非常顯眼。

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