2013-05-24 08:12:16 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：金辰毅
這臺發(fā)動機采用了和酷威以及指南者相同的2.4L排量直列四缸發(fā)動機，最大功率129Kw，最大扭矩225Nm。最大功率和扭矩的輸出偏向低轉(zhuǎn)速高扭矩的輸出特性。六速手自一體變速箱和發(fā)動機的銜接還需要完善，換擋時機的把握還需要進一步調(diào)教。
這款定位城市休閑的7座SUV自然不會太過強調(diào)動力輸出的爆發(fā)性和推背感，更多的是希望讓一家老小可以安穩(wěn)而舒適的乘坐。所以這款車在日常駕駛方面，沒有太過突出的加速感，發(fā)動機的動力輸出十分平緩。除了在起步時稍有加速之外，其余的轉(zhuǎn)速和擋位區(qū)間，都不緊不慢。
正因為以舒適型作為第一訴求，所以懸架的設(shè)定也是如此，懸架的對于震動的過濾很到位，但轉(zhuǎn)向時側(cè)傾比較大。很明顯是美式SUV的風格。
或許這款車對自己太過放松，致使油門踏板和制動踏板的回彈力度都顯得松松垮垮，一點也讓人提不起精神。就是要給你傳遞一種慵懶的駕駛感覺。明確的告訴你，這款車就是用來懶洋洋的在高速公里或者寬大的國道上巡航的。
除此之外，對于噪音的過濾也是保證舒適性的很重要方面，菲躍在這一點上做的還是不錯的。比較安靜的內(nèi)部，只能聽到細微的風噪。
或許就像前面說到的那樣，這款車就是要慵懶的讓你在高速上巡航，更不要說進行激烈的駕駛了，他對于稍顯激進的動作都反應(yīng)遲緩。笨拙的動作讓你放棄了對他在操控方面的指望。
總結(jié)：菲亞特菲躍在某些設(shè)計和配置上客觀的講是稍顯落后的，但如果你的定位就是要一款能夠多拉多載的7座SUV，它的空間實用性還是很不錯的，動力和操控都不是它的亮點，它能夠做到的就是安穩(wěn)的拉著你的家人，波瀾不驚的向前行駛，其實對于追求安穩(wěn)和平順的消費者，它足夠了。
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