外觀部分的變化非常小，前格柵加入鍍鉻裝飾，提升些許時(shí)尚感。還有前面提到的四孔八輻放射狀輪轂，為整車帶來(lái)更多運(yùn)動(dòng)感。車身長(zhǎng)寬高分別為4597mm、1736mm、1462mm，軸距為2640mm，在同級(jí)別車中算是“中等身材”。

內(nèi)飾添全新配色 更顯檔次

新款1.5L車型全新采用的棕色內(nèi)飾，更顯檔次，1.8L車型則保留了典雅的米色內(nèi)飾設(shè)計(jì)。遵循人體工程學(xué)原理，采用了全新的人機(jī)工程中控臺(tái)，將原來(lái)的電子時(shí)鐘集成到音響屏幕，增加一個(gè)儲(chǔ)物槽，整體風(fēng)格更為簡(jiǎn)約。人性設(shè)計(jì)方面，全系標(biāo)配四門電動(dòng)車窗，駕駛位帶一鍵降，外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排USB充電接口，電池防耗保護(hù)裝置等，除標(biāo)準(zhǔn)型外，均配有遙控鑰匙，帶遙控尋車功能。

總結(jié)

由于擁有通用汽車技術(shù)資源，寶駿630實(shí)質(zhì)上與合資車型并無(wú)太大差異。同時(shí)，低廉的售價(jià)又使其在低端領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力超過(guò)了合資品牌。本次試駕體驗(yàn)的手動(dòng)擋車型在動(dòng)力及降噪方面均已經(jīng)超越了多數(shù)同級(jí)對(duì)手。未來(lái)寶駿汽車還將推出更多車型來(lái)豐富產(chǎn)品線，合資自主品牌的戰(zhàn)爭(zhēng)其實(shí)也才剛剛打響，競(jìng)爭(zhēng)會(huì)促使各方不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量，而這也正是消費(fèi)者最樂(lè)意看到的結(jié)果。

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