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節(jié)能給力我叫MT 試駕新款寶駿630手動擋

2013-04-15 09:24:25 來源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)    作者:柳濤   編輯:韓威   

外觀小改 提升時尚感

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外觀部分的變化非常小,前格柵加入鍍鉻裝飾,提升些許時尚感。還有前面提到的四孔八輻放射狀輪轂,為整車帶來更多運動感。車身長寬高分別為4597mm、1736mm、1462mm,軸距為2640mm,在同級別車中算是“中等身材”。

內(nèi)飾添全新配色 更顯檔次

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新款1.5L車型全新采用的棕色內(nèi)飾,更顯檔次,1.8L車型則保留了典雅的米色內(nèi)飾設(shè)計。遵循人體工程學(xué)原理,采用了全新的人機工程中控臺,將原來的電子時鐘集成到音響屏幕,增加一個儲物槽,整體風(fēng)格更為簡約。人性設(shè)計方面,全系標(biāo)配四門電動車窗,駕駛位帶一鍵降,外后視鏡電動調(diào)節(jié),后排USB充電接口,電池防耗保護(hù)裝置等,除標(biāo)準(zhǔn)型外,均配有遙控鑰匙,帶遙控尋車功能。

總結(jié)

由于擁有通用汽車技術(shù)資源,寶駿630實質(zhì)上與合資車型并無太大差異。同時,低廉的售價又使其在低端領(lǐng)域的競爭力超過了合資品牌。本次試駕體驗的手動擋車型在動力及降噪方面均已經(jīng)超越了多數(shù)同級對手。未來寶駿汽車還將推出更多車型來豐富產(chǎn)品線,合資自主品牌的戰(zhàn)爭其實也才剛剛打響,競爭會促使各方不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量,而這也正是消費者最樂意看到的結(jié)果。

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