韓法品牌
| 2013上海車展概念車匯總 | |||||
| 國別 | 品牌 | 車型名稱 | |||
| 韓系 | 起亞 | CU3 | |||
| 華騏 | |||||
| 現代 | HCD-14 | ||||
| 雙龍 | SIV-1 | ||||
| 法系 | 標致 | ONYX | |||
| DS | WILD RUBIS | ||||
| 雷諾 | ALPINE | ||||
| 制表：網上車市 www.cheshi.com | |||||
韓系與法系品牌在本屆車展的出新力度平平，幾大代表品牌雖然沒有展出大量的概念車，但所展車型也都具備挑戰(zhàn)眼球的能力。標致所展出的ONYX概念車和雷諾所展出的ALPINE概念車，就一度成為媒體日諸多觀眾關注的對象。
CU3
華騏
這款車使用了全新的LOGO，同樣也是基于賽拉圖車型變身，我們推測“華騏”才是明年可以大量推向市場的傳統(tǒng)汽油車品牌，至此，此前賽拉圖停產的傳聞也有了新的解釋。
HCD-14
HCD-14勞恩斯概念車，它是下一代勞恩斯的雛形，采用了四門轎跑車的設計。該車底盤用了高剛性、高強度鋼打造，配備了多模式助力轉向系統(tǒng)，整體設計風格強調以駕駛者為中心，預計會搭載5.0L V8缸內直噴發(fā)動機，配以8速手自一體變速箱。
SIV-1
外觀方面，雙龍SIV-1采用運動流暢的外觀設計，并且加入了不少跨界車的元素，運動化的進氣格柵、大嘴式下進氣、精致銳利的LED前大燈，無一不讓人眼前一亮。內飾上，雙龍SIV-1采用顯“V”字型的中控臺設計，上面配有大尺寸的液晶顯示屏，簡潔的同時又十分前衛(wèi)。在配置方面，其車窗和外后視鏡均配備以納米管技術為基礎的熱薄膜涂層，可以起到快速除霜的作用。
ONYX
其采用了前衛(wèi)的造型設計，并運用諸多勒芒賽車技術，輕量化的設計是亮點。 標致Onyx
其裝備了一套高能性能混合動力系統(tǒng)，外形則運用前衛(wèi)的超跑設計元素。采用高亮銅金色與黑色車身搭配，低矮的車身與大規(guī)格的輪轂產生鮮明對比，細節(jié)部分也彰顯它足夠強的攻擊性。 標致Onyx外觀采用雙色涂裝，金色與黑色搭配看上去尤為神秘，低矮的車身與大規(guī)格的輪轂產生鮮明對比，結合具有肌肉感的線條，與包括修長格柵在內的局部細節(jié)，讓它看上去十分漂亮，且協(xié)調。
WILD RUBIS
全新雪鐵龍DS Wild Rubis概念車具備了諸多惹人注目的設計元素，包括延伸至C柱處的車頂欄桿、沿肩部線條向后延伸的醒目的褶皺設計以及側梁處的鉻合金嵌入物。寶石紅色的噴漆還會隨著燈光的亮度發(fā)生改變。配備全LED大燈，車尾采用了類似的效果，細長的尾燈和雙排氣管都以鉻合金包裹。
ALPINE
雷諾最新發(fā)布的Alpine A110-50概念車設計借鑒了諸多DeZir概念車的設計元素，并且采用剪刀門設計，車身的線條也盡可能的顯得它足夠低矮且動感，發(fā)動機艙蓋隆起的線條更為凸顯LED燈的犀利造型，而大尺寸的尾翼與21英寸輪轂看上去十分動感。
琳瑯滿目的概念車，定會成為2013上海車展上一道華麗的風景線，概念車吸引人的并不僅限于它們前瞻的外形和華麗的樣式。能夠洞察某一品牌未來幾年甚至幾十年的造車理念，才是廣大車迷朋友們最希望得到的潛在信息。
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