2013-05-10 07:02:30 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:徐捷
側(cè)向滑門是兩車共有的設(shè)計,不過中意V5采用了活動式鉸鏈,相比五菱榮光等大多數(shù)微車的固定式鉸鏈,在滑動摩擦上更小,且可靠性更高。此外另一項比較實用的設(shè)計是中意V5主駕A柱中的拉手,便于上下車。
對于以往的微面車型來說,消費者更關(guān)注車內(nèi)空間,而隨著用車需求的逐步提升,車內(nèi)細化的儲物格也被人們所注意了起來,為此中意V5在這代車型中設(shè)置了8處儲物格,位于前排的各個位置上,使其實用性顯著提升;而對手五菱榮光在相比之下就有所欠缺,車內(nèi)僅有4處儲物格。
“方正”二字是微面特有的設(shè)計,這樣可以確??臻g的利用率,外加中意V5首創(chuàng)的第三排2次放倒功能,可以進一步增強車內(nèi)儲物的容積與靈活性。為了驗證各自的儲物能力,我們特意找來了大量紙箱,最終成績中意V5憑借著這項功能可以將所有紙箱放入車內(nèi),而五菱榮光相比在這點上落后了一些。