【 網(wǎng)上車(chē)市棗莊訊 】繼明銳、晶銳、昊銳之后，斯柯達(dá)終于迎來(lái)了第四款車(chē)型-昕銳（Rapid）,結(jié)束了斯柯達(dá)多年來(lái)只有三款車(chē)型打天下的局面。昕銳基于大眾PQ25平臺(tái)設(shè)計(jì)，與上市不久的國(guó)產(chǎn)新捷達(dá)、桑塔納乃至進(jìn)口的西雅特Toledo相同，但在整車(chē)設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)上具有各自的特色，究竟昕銳有哪些特色和亮點(diǎn)，現(xiàn)在就跟隨網(wǎng)上車(chē)市棗莊站編輯的鏡頭去看一看。

 斯柯達(dá)昕銳車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4501mm/1706mm/1469mm，相較德系兄弟新捷達(dá)，新桑塔納尺寸略大，但軸距三車(chē)同為2603mm，由于同處于大眾的小型車(chē)PQ25平臺(tái)，因此從車(chē)身架構(gòu)上來(lái)說(shuō)，三款車(chē)型本質(zhì)上區(qū)別不大。

昕銳的車(chē)身側(cè)面線條沒(méi)有過(guò)多修飾，腰線從前葉子板一直延續(xù)到車(chē)尾，并最終與C型尾燈所交融，顯得相當(dāng)流暢、耐看。

 從前臉看，斯柯達(dá)昕銳率先采用了斯柯達(dá)品牌最新的家族化臉譜，顯得非常簡(jiǎn)潔動(dòng)感，也更加年輕化。

 全新的斯柯達(dá)車(chē)標(biāo)“LOGO"非常生動(dòng)而富有立體感，與下方帶鍍鉻邊框的直瀑式中網(wǎng)，一體式下進(jìn)氣口搭配和諧，相得益彰，使得整車(chē)風(fēng)格像時(shí)尚年輕化靠攏。

 昕銳的前大燈中庸而穩(wěn)重，沒(méi)有亮點(diǎn)，似乎又回歸到斯柯達(dá)原本的傳統(tǒng)作風(fēng)，類(lèi)似LED日間行車(chē)燈和氙氣大燈之類(lèi)的配置都沒(méi)有裝備，長(zhǎng)條狀的霧燈則與下進(jìn)氣口融為一體。

 來(lái)到車(chē)尾部，昕銳的尾部設(shè)計(jì)業(yè)是典型的斯柯達(dá)風(fēng)格，平實(shí)質(zhì)樸，雖不出彩，但也符合了大眾的審美標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)也深深切合這款車(chē)的家用車(chē)定位。

 昕銳的尾燈面積不大，但依舊采用了斯柯達(dá)標(biāo)志性的C型光帶設(shè)計(jì)，使人遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去就知道這是一臺(tái)斯柯達(dá)轎車(chē)，而尾燈光源也自然是這個(gè)級(jí)別車(chē)型所常用的鹵素?zé)襞萘恕?/p>

 輪胎上，昕銳選用的是185/60 R15,品牌為韓泰OPTIMOK415，這是一款偏重經(jīng)濟(jì)型的輪胎。輪轂則是寬五幅造型的鋁合金輪轂，比較居家大方。至于后輪，看過(guò)新桑塔納和新捷達(dá)之后，這個(gè)就沒(méi)什么懸念了，還是鼓剎車(chē)。

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