14.5萬元是個(gè)非常尷尬的價(jià)格區(qū)間，因?yàn)檫@個(gè)價(jià)格區(qū)間高不成、低不就。既能挑選一款緊湊型車，又能挑選一款中型車，而且還能購(gòu)買一些頂級(jí)車型。今天我們?cè)谶@個(gè)區(qū)間內(nèi)挑選了全新榮威550、起亞K3和大眾朗逸著三款車來進(jìn)行一次對(duì)比，看看它們誰能夠在14.5萬這個(gè)區(qū)間上表現(xiàn)的更好。

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由于是全新車型，因此全新榮威550目前沒有優(yōu)惠，喜歡它的網(wǎng)友們可以等待優(yōu)惠后再購(gòu)買。起亞K3由于是頂級(jí)車型，因此它的車源非常少，而且還沒有任何優(yōu)惠，這在走性價(jià)比路線的起亞品牌內(nèi)很少見。而朗逸上市時(shí)間最長(zhǎng)，車型亮點(diǎn)最少，但朗逸依然僅優(yōu)惠5000元現(xiàn)金，足矣看出朗逸的關(guān)注度與銷量有多好。

不比不知道，一比嚇一跳，看起來最敦實(shí)、車身尺寸最小的榮威550竟然在對(duì)比中大獲全勝，長(zhǎng)寬高、軸距方面均為三車最大，因此在車內(nèi)空間方面，榮威550也會(huì)有一定的優(yōu)勢(shì)。大眾是空間利用高手，在較小的車身尺寸的基礎(chǔ)上，可以打造出盡可能大的車內(nèi)空間，即使朗逸的車身尺寸較小，但車內(nèi)空間一點(diǎn)都不必550小。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，榮威550和起亞K3均裝備了1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但榮威550的TST雙離合變速箱在理論上，要比起亞K3的六速手自一體變速箱優(yōu)秀。朗逸則一成不變的使用著大眾的金字動(dòng)力組合，1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和DSG變速箱，雖然DSG變速箱問題比較多，購(gòu)買時(shí)需要謹(jǐn)慎絲毫后再?zèng)Q定。

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