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東新奧迪全新奧迪A6 40 hybrid和A8L 40 hybrid現(xiàn)車到店

2013-06-09 09:51:27 來源:網(wǎng)上車市   廠商稿      編輯:王京書   

【網(wǎng)上車市新鄉(xiāng)站訊】全新奧迪A6 40 hybrid和全新奧迪A8L 40 hybrid在綠意盎然的云南騰沖上市,售價分別為63.8萬元和109萬元

二十多載積累成就今日頂尖低能耗技術(shù),奧迪的混合動力發(fā)展路線已成為全球汽車混合動力技術(shù)最佳模板

憑借兩款最新hybrid全混合動力車型上市,一汽-大眾奧迪已經(jīng)從全系國產(chǎn)車型“微混”,向“全混”的下一階段——“新能源戰(zhàn)略”目標(biāo)快速推進(jìn)

近日我們從新鄉(xiāng)東新奧迪4S店了解到,全新奧迪A6 40 hybrid和全新奧迪A8L 40 hybrid現(xiàn)車已經(jīng)到店,歡迎感興趣的朋友到店品鑒!詳情請拔打新鄉(xiāng)東新尊貴熱線0373-7928888詳詢

東新奧迪全新奧迪A6 40 hybrid和A8L 40 hybrid現(xiàn)車到店

2013年5月29日,一汽-大眾奧迪在“China. Land of quattro®見地未來”大型活動的第一條線路——“綠色和諧之旅”的終點云南騰沖,舉辦“綠色科技 榮耀上市”活動,宣布全球最高效的全混C級豪華轎車——全新奧迪A6 40 hybrid和全混D級豪華轎車——全新奧迪A8L 40 hybrid正式上市,售價分別為63.8萬元和109萬元。這兩款混合動力的加入,使全新奧迪A6與全新奧迪A8產(chǎn)品形象更為豐滿,滿足勇于超越自我、崇尚綠色環(huán)保、注重生活品質(zhì)、引領(lǐng)未來潮流的社會精英們的需求。

一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理葛樹文表示:“此次兩款全混合動力車型的上市,標(biāo)志著我們正在加速推進(jìn)新能源戰(zhàn)略實現(xiàn)‘全混’的第二步。相比競爭對手, 全新奧迪A6 40 hybrid和全新奧迪A8L 40 hybrid具有更親民務(wù)實的定位,并擁有同級最低的油耗、優(yōu)秀的性能、合理的價格,我們相信它們會很快成為市場的‘省油’明星, 從而加速hybrid全混合動力技術(shù)的大力推廣。”

在此次活動上,一汽-大眾奧迪還與綠色出行基金成為合作伙伴,將共同倡導(dǎo)綠色出行理念,踐行對未來的綠色承諾。

奧迪是新能源領(lǐng)域的先行者,在混合動力之路上已經(jīng)走過二十余載,是最早投身混合動力技術(shù)研發(fā)的汽車廠家之一,也是歐洲最早實現(xiàn)混合動力車型量產(chǎn)化的汽車廠家。得益于奧迪工程師的前瞻理念,奧迪的混合動力從開發(fā)之初定下的發(fā)展路線,今日全球汽車廠家的混合動力技術(shù)最佳模板。今天上市的全新奧迪A6 40 hybrid和奧迪A8L 40 hybrid便是傲人的進(jìn)取成果:它們分別以6.4L/100km和6.6L/100km的驚人油耗成為同級別油耗最低的車型。

得益于奧迪領(lǐng)先的縱置發(fā)動機(jī)模塊化造車?yán)砟钜约皧W迪整車高效戰(zhàn)略,全新奧迪A6 40 hybrid和全新奧迪A8L 40 hybrid共享了奧迪20多年混合動力的研發(fā)成果,成為能耗表現(xiàn)最出色的混合動力系統(tǒng)。以強(qiáng)勁平順高效著稱、連續(xù)五次摘得“全球十佳發(fā)動機(jī)”稱號的2.0 TFSI渦輪增壓燃油直噴發(fā)動機(jī)和一部永磁同步電機(jī)組成的并聯(lián)式混合動力系統(tǒng),以極低的油耗創(chuàng)造出可以提供媲美六缸發(fā)動機(jī)強(qiáng)勁動力與從容平順的優(yōu)異性能,并能以60公里/小時的速度純電動行駛3公里,實現(xiàn)居民區(qū)及市中心內(nèi)的短途零排放行駛,純電動行駛的最高速度可達(dá)100公里/小時。

全新奧迪A6 40 hybrid和全新奧迪A8L 40 hybrid提供與奧迪品牌常規(guī)動力車型一樣的動感、高品質(zhì)的駕駛體驗。這兩款車型的混合動力系統(tǒng)擁有發(fā)動機(jī)單獨運行、電機(jī)單獨運行、發(fā)動機(jī)和電機(jī)協(xié)同工作、能量回收和“大推力”等五種不同的工作狀態(tài),在奧迪獨立研發(fā)的混合動力管理系統(tǒng)的協(xié)調(diào)下,發(fā)動機(jī)和電機(jī)的配合永遠(yuǎn)是那么地默契,每次能量回收和電機(jī)協(xié)助都在悄無聲息地進(jìn)行,如不刻意留意儀表展示的混合動力系統(tǒng)當(dāng)前的工作狀態(tài),駕駛者很難察覺動力輸出與常規(guī)動力車型之間的差別。

與奧迪的常規(guī)動力車型一樣,全新奧迪A6 40 hybrid和全新奧迪A8L 40 hybrid也提供多種駕駛模式。駕駛者可通過中控臺按鍵及換擋桿在EV(純電)、D(常規(guī))、S(運動)三種運行模式間切換。其中,EV(純電)模式會優(yōu)先使用電能,并在電量允許的情況下使車輛進(jìn)入純電動運行狀態(tài);在D(常規(guī))模式下,系統(tǒng)能夠高效地控制發(fā)動機(jī)和電機(jī)的輸出;而S(運動)模式則以混合動力系統(tǒng)最強(qiáng)勁的動力展現(xiàn)車輛最動感的一面。

此外,全新奧迪A6 40 hybrid和全新奧迪A8L 40 hybrid分別作為全新奧迪A6和全新奧迪A8家族中的最新成員,傳承了大量領(lǐng)先配置。市場調(diào)研表明,全新奧迪A6 40 hybrid 的絕大部分用戶將會自己駕車,一汽-大眾奧迪為其準(zhǔn)備的配置也明顯更偏向駕駛者, 奧迪側(cè)向輔助系統(tǒng)、夜視輔助系統(tǒng)、帶換擋撥片的三幅多功能真皮運動方向盤、帶通風(fēng)按摩功能的前排座椅等高端配置都作為選裝。

而作為奧迪旗艦車型中的一員,全新奧迪A8L 40 hybrid提供同級別最為豐富的前沿科技裝備。不僅將全LED大燈、電動全景天窗、車門自動吸合裝置、自適應(yīng)式空氣懸架、帶MMI Touch手寫板的多媒體信息交換系統(tǒng)、增強(qiáng)型語音導(dǎo)航系統(tǒng)、BOSE音響、排座椅加熱、奧迪pre sense預(yù)防式整體安全系統(tǒng)基礎(chǔ)版、主動噪音控制系統(tǒng)(ANC)等大量實用配置作為標(biāo)準(zhǔn)裝備,并提供作為選配的B&O高級音響系統(tǒng)、全景影像泊車輔助系統(tǒng)、阿爾卡塔納頂棚、前后排按摩座椅等高端配置。

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