2013-06-19 17:12:13 來源:網(wǎng)上車市 廠商稿 編輯:林靜
導(dǎo)語:
今年的上海國際車展上發(fā)布了眾多新車型,這其中當(dāng)以科魯茲掀背車和朗行為首的兩廂車風(fēng)頭最勁,尤其是科魯茲掀背車更是贏得了如潮的溢美之詞,而這款車最突出的設(shè)計(jì)特點(diǎn)就是“大掀背”。作為在歐洲廣受歡迎的一種汽車設(shè)計(jì)風(fēng)格,“掀背式”前些年在國內(nèi)尚屬前衛(wèi)的“非主流”。如今隨著人們消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變以及年輕時(shí)尚人群日益成為車市消費(fèi)主力軍,其在國內(nèi)汽車市場日漸流行。目前不少入門級豪華車都已紛紛加入了“掀背”之列,奧迪極具運(yùn)動氣息的A3掀背車以及奔馳A1、寶馬i系列都是當(dāng)前車市中人氣指數(shù)很高的掀背車型代表。面對當(dāng)前車市越刮越勁的“掀背風(fēng)”,我們不得不驚呼,“掀背時(shí)代真的來了”。
(1)掀背車漸入主流消費(fèi)市場
掀背式,英文Sportback,顧名思義這種設(shè)計(jì)風(fēng)格的汽車在造型上更偏向運(yùn)動氣質(zhì)。事實(shí)上,掀背車型由來已久,第一款有證據(jù)證明的大量生產(chǎn)的掀背車是奧斯汀在1958年開始生產(chǎn)的A40法里納。這種汽車設(shè)計(jì)語言的特點(diǎn),就是通過將車的尾門與尾窗連成一體,車頂通過掀背式尾門平滑地過渡到車尾,可以充分利用車廂空間,同時(shí)還可以獲得較低的風(fēng)阻系數(shù)以保持高速穩(wěn)定性。由于掀背車擁有短車尾大尾門的實(shí)用設(shè)計(jì),短車尾方便市區(qū)停車,大尾門方便使用大型行李或運(yùn)動器材出門旅行,因此其就如同一個(gè)居家旅行之必備良品,在歐洲廣受歡迎。
經(jīng)歷半個(gè)多世紀(jì)的歷練與成長,掀背車型在城市空間越來越狹小的今天,獲得了更大的發(fā)揮空間。在國內(nèi)市場,掀背車也正在逐漸進(jìn)入主流消費(fèi)市場,豪華車奧迪就推出了極具運(yùn)動氣息的A3掀背車,除此之外,奔馳與寶馬也都推出小型掀背車如奔馳A級、B級,寶馬1系列等。正是年輕人對掀背車所代表的文化、生活方式的認(rèn)可,使得廠商對這一市場也逐漸重視起來,市場中掀背車車型也不斷豐富。而此次上海國際車展亮相的雪佛蘭科魯茲掀背車的出現(xiàn),更是將這個(gè)概念傳遞到了更廣泛的用戶中。
(2)設(shè)計(jì)美感與實(shí)用空間詮釋最新潮流
掀背車逐漸進(jìn)入主流消費(fèi)市場,正是得益于近些年汽車消費(fèi)觀的成熟和年輕消費(fèi)者成為購車主流。幾年前人們的觀念還是“無三廂不轎車”,車市一片三廂車的天下,隨著人們消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變和需求的多樣化,兩廂車開始受到人們的關(guān)注,車市中兩廂車型隨之增多。有數(shù)據(jù)顯示,2012年,在緊湊型中級車細(xì)分市場上兩廂車銷量已達(dá)60余萬輛, 同比增長29.6%。兩廂車日漸大行其道的同時(shí),其設(shè)計(jì)也由最初的簡單地將三廂車尾一刀切,發(fā)展到對造型風(fēng)格更具流線與美感的追求,掀背設(shè)計(jì)則可謂是設(shè)計(jì)語言對美感的追求在當(dāng)下最極致的體現(xiàn)。
此次上海國際車展亮相的雪佛蘭科魯茲掀背車就是其中的代表,從設(shè)計(jì)風(fēng)格上講,其不僅突破了傳統(tǒng)三廂車相對穩(wěn)重的設(shè)計(jì),而且擁有比兩廂車還要活力動感的車身側(cè)線??启斊澫票耻囋煨酮q如轎跑般極具動感。明快的車頂弧度和干凈利落的肩線令整車比例緊湊協(xié)調(diào),上揚(yáng)的腰線與車頂曲線在車尾完美交匯,即使在靜止時(shí)也透著蓄勢待發(fā)的勁頭,很容易喚起人們的駕駛欲望。
事實(shí)上,掀背車除了在造型上更迎合注重個(gè)性與時(shí)尚的年輕群體喜愛外,其靈活多變的空間也非常貼合時(shí)下年輕人的多樣化用車需求。比如,科魯茲掀背車海外版擁有413升行李箱容積,當(dāng)后排座椅全部放倒后,其最大空間可提升至883升。正是由于大開口的行李箱、靈活多變的車內(nèi)空間、緊湊而不緊張的車身,使得掀背車無論是攜帶大型運(yùn)動器材出行還是自由游弋于都市擁堵的車流中都能輕松、自如地應(yīng)對。
(三)為年輕而來勢必贏得未來
消費(fèi)行為一向是驅(qū)動車市競爭格局變革的主要推動力。據(jù)專家預(yù)測,2015年國內(nèi)汽車消費(fèi)的群體中,80、90后消費(fèi)者的比重將會超過50%,逐漸成為市場的中流砥柱。
贏得年輕消費(fèi)群體才能贏得未來,面對著新型消費(fèi)群體迅速崛起,汽車市場正發(fā)生著一種微妙的變化。顯而易見的是,時(shí)下緊湊型汽車外觀方面整體在走向時(shí)尚風(fēng)、運(yùn)動風(fēng)。尤其是今年下半年將即將入市的一批外觀搶眼、設(shè)計(jì)感強(qiáng)新車型,比如有著濃郁的歐洲風(fēng)格和動感活力造型的科魯茲掀背車,在精準(zhǔn)地把握了年輕消費(fèi)群體對時(shí)尚外觀與實(shí)用空間的雙重需求的優(yōu)勢下,勢必會在國內(nèi)車市掀起一撥新的消費(fèi)熱潮。
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