2013-06-27 00:30:23 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：任彬
實拍的這臺2013款獅跑采用了雙五幅的鋁合金輪轂，造型平實又不乏動感，輪胎則采用了型號為215/65 R16的錦湖輪胎。
2013款獅跑仍舊采用了上深下米的家居風(fēng)格設(shè)計，內(nèi)飾和中控臺的布局都與老款比較相似，用料和內(nèi)飾做工也都保持了不錯的水準(zhǔn)，在中控按鍵背光和一些細(xì)節(jié)材質(zhì)上則做了優(yōu)化提升。
新獅跑的方向盤也是走簡潔大方的路線，采用仿桃木搭配真皮的材質(zhì)，握感出色，但是并沒有集成多功能按鍵，只是在左下方配備了多媒體控制。
新獅跑的后排乘坐空間依舊不錯，座椅也比較舒適，即便較長時間乘坐應(yīng)該也不易感到疲勞。
動力方面，2013款獅跑的動力上依然沿用老款的2.0自然吸氣發(fā)動機。最大功率：104KW/6000rpm。最大扭矩：184NM/4500rpm。新款獅跑搭配的依然是4速手自一體變速箱，或5速手動變速箱，這套動力系統(tǒng)歷經(jīng)市場考驗，比較誠實耐用，后期的維修保養(yǎng)也比較低廉。底盤采用了前麥弗遜式懸架后兩連桿懸架，在這個級別當(dāng)中屬于正常水平。
編輯點評：2013款獅跑主要在外觀內(nèi)飾等細(xì)節(jié)方面做了改變和提升，動力系統(tǒng)和底盤懸掛沿用老款的配置。其中外觀上的變化是新車的亮點，起亞家族化的風(fēng)格得到充分體現(xiàn)，整車更加大氣動感，風(fēng)格也更為硬朗，預(yù)計強勢歸來的SUV老兵-2013款獅跑應(yīng)該能吸引年輕消費者挑剔的目光。
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