一汽大眾寶來(lái)

官方指導(dǎo)售價(jià)：10.78-14.83萬(wàn)

全新寶來(lái)從前臉過(guò)渡到腰線，直至尾部造型，去掉了一些繁瑣的造型線條，充分利用整車(chē)曲線和自然結(jié)構(gòu)的完美結(jié)合，形成更加簡(jiǎn)練、更加時(shí)尚、更加動(dòng)感的外觀，完全符合了寶來(lái)用戶群體對(duì)外觀造型的審美享受。

全新寶來(lái)的內(nèi)飾經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，將“中心對(duì)稱(chēng)，水平延伸”的設(shè)計(jì)理念融入其中，空間利用更加合理，后排空間更顯充裕，進(jìn)一步增加了全新寶來(lái)的實(shí)用性。精致的高亮黑型面與精確的鍍鉻裝飾條被巧妙的應(yīng)用于各個(gè)細(xì)節(jié)，黑與亮成對(duì)出現(xiàn)，面與線精確的結(jié)合，令全新寶來(lái)更顯細(xì)膩和高檔。

新寶來(lái)的真皮座椅更側(cè)重舒適性，無(wú)論前排還是后排都變得更為寬大，并且座椅的邊緣區(qū)域還采用了打孔真皮設(shè)計(jì)，顯得很有檔次。后排的中間位置增加了頭枕，不過(guò)或許出于成本的考慮，后排座椅的中央扶手取消了杯架。

全新寶來(lái)采用大眾汽車(chē)全球領(lǐng)先的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，以及1.6L EA111發(fā)動(dòng)機(jī)；變速器采用了經(jīng)過(guò)百萬(wàn)用戶檢驗(yàn)的7速DSG雙離合自動(dòng)變速器、Tiptronic 6速手自動(dòng)一體變速器和五檔手動(dòng)變速器。其中，1.4TSI手動(dòng)車(chē)型創(chuàng)新的配備了換檔提示功能，極具駕馭樂(lè)趣。全新寶來(lái)的底盤(pán)系統(tǒng)經(jīng)過(guò)重新調(diào)校，操控精準(zhǔn)，乘坐舒適，充滿駕駛樂(lè)趣。

全文總結(jié)：單單買(mǎi)車(chē)來(lái)說(shuō)，緊湊級(jí)車(chē)是現(xiàn)在市場(chǎng)上比較熱銷(xiāo)的車(chē)型，該級(jí)別消費(fèi)群體主要講究經(jīng)濟(jì)實(shí)用，只要車(chē)型外形漂亮、性價(jià)比高，后期保養(yǎng)成本合理基本就能符合購(gòu)車(chē)需求，而朗逸和寶來(lái)都能達(dá)到大多數(shù)客戶的要求，熱銷(xiāo)自然是意料之中的是，作為后來(lái)者的凌派能否憑借配置和空間的優(yōu)勢(shì)，成為廣汽本田的新車(chē)主力呢？我們不妨拭目以待吧！

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