被譽(yù)為最美大眾汽車的CC車型，一直在為大眾打拼著運(yùn)動化中級車的細(xì)分市場，它的競爭力除了體現(xiàn)在優(yōu)雅的外觀以外，還有就是更好的配置表現(xiàn)，雖然售價偏高，但還是有更多的消費(fèi)者熱衷于它。而這次全新CC的上市發(fā)布，雖然外觀上屈服于家族化的進(jìn)程，但是配置卻有了顯著的提升，增加了許多熱門的高科技配置，下面讓我們看看新CC到底哪一款更超值一些。

全新CC介紹

準(zhǔn)確的說眼前的這款CC不算是全新?lián)Q代，通過更換家族新式樣的外觀以及增加配置，從而提升新鮮感與性價比，所以它只能算是年度改款。“X”形前臉的換裝讓新CC看上去成熟了不少，并且與邁騰的相似度很高。

內(nèi)飾的設(shè)計維持著大眾家族的風(fēng)格，與上代CC沒有太多變化，而最顯著的變化則存在于空調(diào)區(qū)域。新CC此次還增加了一款全新的座椅配色，但它僅出現(xiàn)在3.0 V6（朱鷺白）車型當(dāng)中。

一汽大眾新CC車身長度相比上款有了13mm的增加，其余參數(shù)沒有變化。掀背設(shè)計的CC后備箱提供了532升容積，而兩年6萬公里的保修期限也是大眾車系一直的標(biāo)準(zhǔn)，在車身參數(shù)上與上代沒有很大變化。

動力方面也與上代保持一致，總共提供了3套動力系統(tǒng)選擇，分別是1.8T配合7擋干式雙離合器變速箱、2.0T配合6擋濕式雙離合器變速箱、最后就是V6 3.0L自然進(jìn)氣發(fā)動機(jī)配合6擋濕式雙離合器變速箱。全系標(biāo)配了235/45 R17規(guī)格尺寸輪胎，并且都配備了全尺寸備胎。懸架與上代保持沒變都是前后獨(dú)立懸架，分別是前麥佛遜式和后四連桿是獨(dú)立懸架。

新CC在安全配置方面表現(xiàn)比較出色，全系標(biāo)配了主副駕雙安全氣囊、ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、氙氣大燈、倒車?yán)走_(dá)、定速巡航等同級別中主流的安全配置。同時高配車型還具備自動適應(yīng)巡航、并線輔助等安全配置。中配車型具備自動泊車與智能鑰匙等。

舒適配置方面全系配置車型相差并不明顯，而低配的尊貴型缺少了全景天窗。2.0T以上車型都配備了中央液晶顯示屏，高配車型還引入了后備箱蓋自動感應(yīng)開啟功能。全系標(biāo)配的舒適配置還是非常厚道的，不過從25萬元的起步售價來看，作為一款中級車這樣的配置也在情理之中。

娛樂配置方面3.0L版本車型提供了丹拿音響，并且還有DVD讀碟、車載電視功能。低配尊貴型同樣是8喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng)，但是沒有導(dǎo)航與藍(lán)牙電話等功能，新CC娛樂配置方面屬于中規(guī)中矩。

編者總結(jié)：大眾CC在上代車型中銷售的最好車型就是2.0T豪華版車型，而這一次我依舊推薦這個車型，它在動力方面采用的是目前大眾可靠度最高的2.0T搭配6擋雙離合器的組合，而配置上雖然缺少了這次引入的高科技配置，但總體來它的配置也是最實(shí)用的。

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