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 廣汽豐田7周年慶，7777元大禮包等你來拿，全系7周年低價直銷，超低首付20%，超長5年/60個月金融貸款，金融貸款最高贈送8次保養(yǎng)。

“藍(lán)天行動”明確了廣汽豐田2013-2015年的戰(zhàn)略部署方向，包含了節(jié)能環(huán)保型的汽車產(chǎn)品、綠色產(chǎn)業(yè)鏈、藍(lán)天公益事業(yè)三大核心內(nèi)容。其中，在節(jié)能環(huán)保汽車產(chǎn)品打造方面，將通過“三駕馬車”進(jìn)行發(fā)力：向中小型車實現(xiàn)戰(zhàn)略性轉(zhuǎn)移、全力推廣普及混合動力技術(shù)以及著手推進(jìn)合資自主純電動車研發(fā)。但新能源必然是不遠(yuǎn)將來的康莊大道，押寶混動的豐田在旗下多個品牌相繼推出混動車型，廣汽豐田(微博)凱美瑞·尊瑞是其中之一。 

節(jié)油：凱美瑞混動版比普通版節(jié)油16萬元

普通版本的凱美瑞售價區(qū)間為17.98-20.98萬，其中2.5L排量車型售價為20.98萬元。均價來說，混動版比普通版本貴個8萬元。按我兩周實測下來，城市道路(不開空調(diào)的情況下)混動車型油耗大約為百公里5.8L，普通版本同等情況下平均油耗約百公里9.5L，按93號油8元/L來算，每公里混動節(jié)油約30元，算下來要開26.67萬公里，節(jié)省的油錢可以將混動與普通版本之間的差價填補(bǔ)上。按照最新版本的《機(jī)動車強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》，“小、微型非營運(yùn)載客汽車行駛60萬千米”為報廢里程數(shù)，也就是說如果你買了一輛凱美瑞·尊瑞，在開了30萬公里時就已經(jīng)回本，后面的30萬公里還可以另外再節(jié)省8萬塊的油錢，而且大家都知道天朝的油價只漲不跌。

駕駛：2.5L發(fā)動機(jī)+電動機(jī)，動力更加充沛

尊瑞采用豐田THSII混合動力系統(tǒng)，這套系統(tǒng)的核心是2.5L排量的4AR-FXE阿特金森發(fā)動機(jī)和電動機(jī)，在加速行駛過程中，發(fā)動機(jī)和電動機(jī)同時輸出動力，提速輕松且十分平順。此款發(fā)動機(jī)，最大功率和最大扭矩分別為118kW和213N·m;而電動機(jī)的最大輸出功率和最大扭矩為105kW和270N·m。雙核的綜合功率達(dá)到了151kw，綜合扭矩同時得到大幅提高，尤其是低速扭矩輸出更增加了約20%，初段加速非常明顯。

為了盡可能地降低油耗，尊瑞設(shè)置了3種運(yùn)行模式：一是EV模式，使用這種模式的前提是，電池電量必須多于4個電量指示格(滿電情況下，EV模式可以行駛大約3Km的距離);二是ECO模式，這種模式下行車電腦會自動控制電動機(jī)和發(fā)動機(jī)工作，以最佳的動力輸出匹配來達(dá)到節(jié)省燃油的目的;三是無級變速器B擋模式，在這種模式下會強(qiáng)制使用電動機(jī)工作，可以最大程度地使用電能驅(qū)動，節(jié)約油耗。尊瑞搭載6速無級變速箱，注重經(jīng)濟(jì)性和舒適性。但在激情駕駛時，同樣能領(lǐng)會你的運(yùn)動精神，特別在搭配雙核動力并駕齊驅(qū)加速前進(jìn)過程中，超車等表現(xiàn)令人興奮。

靜音：幾乎沒有噪音的幽靈車

之前一位沒有接觸尊瑞的同事要感受下，五分鐘后給我打電話，問“這車怎么啟動的?”還真不是這車太高科技，由于啟動階段是電動機(jī)介入，完全沒有聲音的體驗讓開慣燃油機(jī)的人剛接觸時會丈二和尚摸不到頭腦。其實，儀表盤上亮起的各種信號燈，以及黃色READY字樣，已經(jīng)在指引你準(zhǔn)備出發(fā)!

關(guān)上車窗，車內(nèi)的靜謐與車外的喧囂形成了鮮明對比，仿佛置身另一個世界，少了紛爭，多了從容。中低速階段，由于電動機(jī)的介入，在靜音方面可謂完美;但純電動模式時，注意聽會有“吱吱”的聲音，這是電動機(jī)工作的聲音，聽說在雷克薩斯的混動車型上，這種聲音被控制地更好，但你也可以當(dāng)做是開混動車的一點(diǎn)小情趣。