2013-07-15 07:06:24 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:王晨熙
內(nèi)飾/動力與底盤部分
內(nèi)飾上,卡宴GTS同樣以運(yùn)動化為主要追求,因此標(biāo)配也并沒有采用木質(zhì)內(nèi)飾。另外,實(shí)拍車型由于是限量版的關(guān)系,因此內(nèi)飾配色也比較獨(dú)特,在同級車型中也算相當(dāng)出眾的了。空間上卡宴GTS的表現(xiàn)令人滿意,尤其后排腿部空間并不讓人感到局促。配置上這款車同樣“可圈可點(diǎn)”,主要是因?yàn)槠錁?biāo)配的舒適性配置太少,實(shí)在不是這一價位車型應(yīng)有的表現(xiàn)。
動力和行駛機(jī)構(gòu)上,卡宴GTS不愧為保時捷自吸車型的旗艦之一,一款重達(dá)2噸多的中大型SUV,靠一臺自吸引擎就能達(dá)到5.7秒破百的成績也著實(shí)可以讓買家滿意。8檔Tiptronic S手自一體變速箱也十分方便,可以滿足便利性和運(yùn)動性雙重需求。四驅(qū)系統(tǒng)為全時四驅(qū),中央差速器采用了多片式離合器,這對卡宴這樣一款強(qiáng)調(diào)運(yùn)動的車型來說已經(jīng)足夠。
總結(jié):總體來看,卡宴GTS是一款讓人又愛又恨的車型,其性能表現(xiàn)不說突破極限,也完全夠得上旗艦的稱號。不過讓人恨的是,它的價格實(shí)在不菲,國內(nèi)含稅售價已經(jīng)接近200萬,配置又遠(yuǎn)不如其價格應(yīng)有的那樣豐富。要知道,這款車在德國本土的含稅價僅為92202歐元(約合73.9萬人民幣)。這顆小辣椒,可不是一般人能夠下咽的。