先來簡單看下動力數(shù)據(jù)，SL350搭載了一臺3.5L的V6發(fā)動機，最大輸出功率225kW(306匹)，最大扭矩370Nm，采用了BlueDIRECT缸內直噴技術，同時匹配了配置了一臺7G-TRONIC PLUS七速自動變速箱，并提供經濟、運動及手動換擋三種模式選擇。官方給出0-100km/h的加速時間為5.9s。
發(fā)動機的聲音讓人少了幾分激情，好在這臺V6心臟爆發(fā)出的扭矩可以自信的推動著將近1.8噸重的SL350。油門的反應不屬于那種迅捷型，即使是很重的力度去深踩油門，也不會感到那種狂躁的推背感，但這不代表它不快，只是在視覺及身體反應上稍稍少了些躁動的情緒。
前置后驅的布局讓SL350在彎道上的性能非常出眾，你可以憑借著精準的指向性來調整車的行進軌跡。除了車身穩(wěn)定系統(tǒng)之外，前窄后寬的輪胎也能提供很好的抓地能力，所以即使速度稍快一些也不用太過擔心。懸掛在過濾掉路面無用震動同時將路況清晰的傳遞給我，讓我可以準確的把握路面情況,懸掛對車體的支撐非常平衡,一直對奔馳這種在舒適性和支撐性之間找出的平衡有種好感。
如果拋開價格而言，相對于之前試駕過的CLS63 AMG，SL350更適合時尚的年輕人群。雖然沒有AMG那種強大的動力調校，但從它華麗動感的外觀可以更直觀的給人激情。而這種激情自然也包含在文章開頭提到的浪漫的激情。選擇購買這種車的人，可能更多選擇的是一種自信及一種成功的慶祝方式。
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