受訪人：英菲尼迪中國北大區(qū)總監(jiān) 馬百功先生

長春融展英菲尼迪特許經(jīng)銷店總經(jīng)理 劉洋先生

時(shí)間：2013年7月12日，10:00-10:20

地點(diǎn)：長春國際博覽中心8號館 英菲尼迪展臺 JX專訪室

記者：今年國內(nèi)豪華車市場表現(xiàn)沒有那么強(qiáng)勁，請問英菲尼迪在上半年的市場表現(xiàn)如何？接下來在吉林省市場上，英菲尼迪會有什么樣的銷售舉措？

馬百功先生：上半年，整個(gè)豪華車市場的增幅有所放緩，主要豪華車品牌在銷量和市場份額上都有一定的影響。在我們看來，這種變化在情理之中。由于受限于當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)大環(huán)境，而且前兩年整個(gè)豪華車市場呈井噴式的發(fā)展，目前這種放緩是正常的。對于英菲尼迪來說，在年初制定任務(wù)的時(shí)候，綜合考慮到經(jīng)濟(jì)形勢的走勢，同時(shí)在研究歷史數(shù)據(jù)后進(jìn)行了一系列的判斷，針對今年中國市場制定的任務(wù)是比較合理的?？v觀上半年的實(shí)際銷售情況，整個(gè)中國地區(qū)英菲尼迪所有車型，包括四款SUV和兩款轎車的銷量都按照節(jié)奏在推進(jìn)，各家經(jīng)銷商的銷售情況也處于良性狀態(tài)。我們對今年下半年乃至全年的銷售都是充滿信心的。

下半年，英菲尼迪將在中國市場加強(qiáng)對豪華中型SUV英菲尼迪EX以及跑車型豪華SUV英菲尼迪FX的推廣和投入，同時(shí)在整個(gè)英菲尼迪品牌上做更多宣傳。針對區(qū)域市場，英菲尼迪將配合各地經(jīng)銷商，增加更多的體驗(yàn)式營銷活動。融展英菲尼迪是我們在吉林地區(qū)唯一的授權(quán)特許經(jīng)銷商，我們將繼續(xù)攜手合作，為吉林地區(qū)、長春地區(qū)的廣大消費(fèi)者提供更好的產(chǎn)品以及服務(wù)。

記者：請問英菲尼迪的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r如何？2013年的目標(biāo)是什么？

馬百功先生：英菲尼迪在中國分為三個(gè)大區(qū)：北區(qū)、東區(qū)和南區(qū)，東北地區(qū)市場屬于北大區(qū)市場。目前經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)在北大區(qū)有18家授權(quán)經(jīng)銷商，融展英菲尼迪是吉林省地區(qū)唯一的授權(quán)經(jīng)銷商。接下來英菲尼迪會逐漸加大網(wǎng)絡(luò)的開拓，增加網(wǎng)絡(luò)覆蓋率，為廣大東北消費(fèi)者、北區(qū)消費(fèi)者乃至全國消費(fèi)者提供更卓越的產(chǎn)品和服務(wù)。針對今年的銷量，我們制定了合理且具有挑戰(zhàn)性的銷售任務(wù)，無論是對于整個(gè)英菲尼迪中國還是對經(jīng)銷商團(tuán)隊(duì)都會有相應(yīng)的銷量任務(wù)。就目前來看，我們的銷售節(jié)奏把握得非常好，既可以考慮到整區(qū)銷量又兼顧經(jīng)銷商的月銷情況，目前處于良性狀態(tài)。

記者：2013年包括謳歌、凱迪拉克、捷豹、陸虎等一些新興豪華車品牌紛紛宣布了國產(chǎn)計(jì)劃，英菲尼迪也在上海車展公布了兩款國產(chǎn)車型，請問您如何看待豪華汽車品牌加速國產(chǎn)化的現(xiàn)象呢？

馬百功先生：對于所有汽車品牌來說，不管是中端品牌、高端品牌還是豪華車品牌，中國市場都是商家的必爭之地。對于豪華車品牌來說，如果想在中國市場取得成就，國產(chǎn)化是必行的道路。從已知的豪華車品牌在中國國產(chǎn)化的經(jīng)驗(yàn)中可以看出，國產(chǎn)化道路都進(jìn)行的比較成功。通過豪華車品牌的國產(chǎn)化生產(chǎn)，無論是零配件供應(yīng)、制造成本還是相應(yīng)的供貨周期都會得到很大的改善。通過綜合考慮，英菲尼迪將順應(yīng)市場需求和市場趨勢，與東風(fēng)進(jìn)行緊密合作，在2014年實(shí)現(xiàn)中國國產(chǎn)化，且合資工廠定在湖北襄陽。2013年上海國際車展上，我們對外宣布了兩款即將國產(chǎn)的車型，分別是專為國內(nèi)市場消費(fèi)者定制的英菲尼迪Q50L和英菲尼迪QX50L。通過加長的情況可以看出，所有的本土化生產(chǎn)都是為中國市場量身打造的，由此可見英菲尼迪對中國市場重要性的深刻認(rèn)知，也體現(xiàn)了我們對中國市場加大投入的決心。

記者：吉林省長春地區(qū)的英菲尼迪訂單一直在攀升，請問在長春地區(qū)乃至吉林省地區(qū)，英菲尼迪的哪些車型比較受歡迎？

劉洋先生：從英菲尼迪的產(chǎn)品特性上來看，目前所有車型訂單銷量都處于持續(xù)攀升狀態(tài)。英菲尼迪的產(chǎn)品特點(diǎn)包括外形的設(shè)計(jì)、高科技的應(yīng)用、空間的滿足和不同性能的提升等，相比同級別的豪華車型具有很多獨(dú)到突出的地方。隨著市場不斷的推廣，吉林省地區(qū)消費(fèi)者對英菲尼迪品牌和產(chǎn)品的接受程度越來越高。如果一定要選最受歡迎的車型，結(jié)合本地氣候、北方人的特性等，相對而言接受SUV的人更多一些。例如去年長春下了46場雪，直接導(dǎo)致開春后多數(shù)人選購車輛時(shí)把SUV放在首位。

記者：隨著現(xiàn)在車輛增多，導(dǎo)致道路擁堵、大氣污染等很多環(huán)境問題，一些城市已經(jīng)開始實(shí)行車輛限購、限行，如果長春實(shí)行該政策對英菲尼迪有無影響？

劉洋先生：我們會密切關(guān)注這個(gè)問題。目前汽車對環(huán)境的污染，確實(shí)是一個(gè)嚴(yán)重的環(huán)境問題。英菲尼迪為了能夠既滿足出行的駕車需求，又可以保護(hù)我們的環(huán)境，推出了混合動力車型、新能源技術(shù)等，努力做到“魚與熊掌兼得”。

記者：相比其他銷售市場，請問長春市場的優(yōu)勢和障礙分別有哪些？

劉洋先生：對于我們汽車銷售商來說，市場是沒有障礙的，只有人員的不努力和銷售能力的缺陷。我作為長春人非常得自豪，長春市場具有很多的優(yōu)勢。首先，從消費(fèi)觀念上來講，雖然長春的人均收入在全國不算最高，但長春人消費(fèi)觀念十分先進(jìn)。長春的消費(fèi)者非常擅于消費(fèi)、且追求個(gè)性與時(shí)尚，所以對于長春來講，無論是汽車行業(yè)還是其他行業(yè)，都已經(jīng)具備非常成熟的消費(fèi)市場。我想這也是為什么英菲尼迪選擇北方合作伙伴和戰(zhàn)略地點(diǎn)時(shí)，吉林市場是非常受重視的。另外，從長春人自身的特性來講，消費(fèi)者對于整個(gè)4S店運(yùn)營也是非常的支持，在品牌調(diào)查的銷售滿意度和客戶滿意度，吉林地區(qū)的數(shù)據(jù)均位于各地前列，這也是長春地區(qū)銷售市場的重要優(yōu)勢之一。

記者：請問上半年英菲尼迪東北市場表現(xiàn)如何？下半年銷量目標(biāo)是多少？如何達(dá)成這個(gè)目標(biāo)？
　　馬百功先生：英菲尼迪一共有六款車型，四款SUV車型，兩款轎車車型。從全系產(chǎn)品來看，東北地區(qū)SUV車型相對比較熱銷。縱觀上半年吉林省地區(qū)乃至整個(gè)東北地區(qū)的銷售節(jié)奏和銷售狀況都是非常理想的。長春融展是英菲尼迪在當(dāng)?shù)匚ㄒ坏氖跈?quán)經(jīng)銷商，通過與長春融展的緊密合作，整個(gè)上半年的銷售業(yè)績非常不錯(cuò)。英菲尼迪對下半年整個(gè)中國市場，包括東北地區(qū)、吉林地區(qū)的銷售前景充滿了信心。

記者：請問本次長春車展英菲尼迪帶來了哪些熱銷車型？

馬百功先生：本次2013長春國際車展上，英菲尼迪攜旗下全部豪華車車型亮相，包括剛上市不久的豪華七座SUV英菲尼迪JX，代表了整個(gè)英菲尼迪亮點(diǎn)的跑車型豪華SUV英菲尼迪FX，豪華中型SUV英菲尼迪EX，奢華全尺寸SUV英菲尼迪QX56，以及兩款轎車英菲尼迪M長軸距版和英菲尼迪G系。這六款車均是英菲尼迪的熱銷車型。如果一定要選擇一款最熱銷的車型，可以說是剛剛上市的英菲尼迪JX。它是英菲尼迪全新推出的車型，代表了英菲尼迪全新的設(shè)計(jì)語言，配備了全球首創(chuàng)的安全屏障系統(tǒng)等。同時(shí)，英菲尼迪JX的燃油經(jīng)濟(jì)性、發(fā)動機(jī)系統(tǒng)、動力總成、CVT變速器等豪華配置及舒適配置使整個(gè)車型的性價(jià)比和產(chǎn)品特性都很好地符合了當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的需求。這一款車也是我們目前主推的一款車。在吉林省當(dāng)?shù)?，我們會加大對跑車型豪華SUV英菲尼迪FX以及豪華中型SUV英菲尼迪EX的市場推廣力度，也希望廣大消費(fèi)者能夠更多的關(guān)注這兩款車型。

記者：請問英菲尼迪JX目前具備哪些產(chǎn)品優(yōu)勢呢？

劉洋先生：英菲尼迪JX具有很多獨(dú)到的優(yōu)勢。英菲尼迪JX開拓了七座SUV新的細(xì)分市場，其全球首創(chuàng)的安全屏障技術(shù)、燃油經(jīng)濟(jì)性和發(fā)動機(jī)性能等均領(lǐng)先于同級車型。傳統(tǒng)意義上的SUV并沒有過多的細(xì)分市場，目前也只有極少數(shù)的品牌在做這個(gè)領(lǐng)域，英菲尼迪JX已經(jīng)領(lǐng)先一步開拓了這一細(xì)分市場，它的產(chǎn)品定位也決定了它在未來市場中已占據(jù)先機(jī)的優(yōu)勢。

記者：汽車三包將在10月1號正式實(shí)施，請問您如何看待這個(gè)法規(guī)的推出？英菲尼迪是否會相應(yīng)采取措施提高服務(wù)？

馬百功先生：三包政策從提出到論證持續(xù)了很長時(shí)間，英菲尼迪中國一直在關(guān)注這件事情，并積極配合相關(guān)政府部門做好相關(guān)工作。汽車三包的出發(fā)點(diǎn)在于保護(hù)消費(fèi)者的權(quán)益，同時(shí)可以督促每個(gè)汽車主機(jī)廠提升產(chǎn)品和售后服務(wù)的質(zhì)量。英菲尼迪將全力響應(yīng)政府的各項(xiàng)要求，積極落實(shí)好三包服務(wù)的各項(xiàng)內(nèi)容。從英菲尼迪中國的層面來看，我們設(shè)有專門的團(tuán)隊(duì)跟政府對接，與各地授權(quán)經(jīng)銷商合作伙伴一起關(guān)注和響應(yīng)三包的相關(guān)政策。從經(jīng)銷商層面來講，英菲尼迪各地授權(quán)的經(jīng)銷商合作伙伴，包括融展英菲尼迪也會積極響應(yīng)三包相應(yīng)政策，努力提升各項(xiàng)服務(wù)的質(zhì)量，按照政府的要求，把最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和產(chǎn)品提供給廣大消費(fèi)者。

記者：東北市場對于英菲尼迪來說越來越重要，請問英菲尼迪下半年對東北市場有哪些戰(zhàn)略部署？

馬百功先生：英菲尼迪把中國市場分為三個(gè)大區(qū)：北區(qū)、東區(qū)和南區(qū)。東北市場是北區(qū)的重要市場。長春融展是英菲尼迪在吉林省唯一授權(quán)的經(jīng)銷商，經(jīng)過多年的合作，無論是從集團(tuán)的實(shí)力還是英菲尼迪的產(chǎn)品，都能很好地滿足當(dāng)?shù)厥袌鱿M(fèi)者的需求，同時(shí)不斷地給當(dāng)?shù)叵M(fèi)者提供更好的服務(wù)。接下來，英菲尼迪將繼續(xù)加大在中國市場的網(wǎng)絡(luò)布局以及市場投入，通過這一系列工作，我們將更有效的把全新的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)更直接、更快速地推送到客戶端，使各個(gè)市場的潛在消費(fèi)者都能夠在第一時(shí)間了解并享受到英菲尼迪的產(chǎn)品及服務(wù)。同時(shí)，我們也期待長春融展英菲尼迪能夠繼續(xù)在吉林省當(dāng)?shù)貫橄M(fèi)者帶來更好的、更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，以服務(wù)帶動銷售。

記者：據(jù)我所知，英菲尼迪的網(wǎng)絡(luò)銷售做得非常成功，請問您對網(wǎng)絡(luò)銷售怎么看？

劉洋先生：馬云曾經(jīng)跟王健林打了一個(gè)億賭，即十年以后中國的零售業(yè)，網(wǎng)上零售要突破傳統(tǒng)的百貨商店的模式。我非常贊同馬云先生的觀點(diǎn)，未來將是網(wǎng)絡(luò)銷售的時(shí)代，網(wǎng)絡(luò)銷售勢不可擋，勢必要取代傳統(tǒng)的銷售模式，目前我們在網(wǎng)絡(luò)銷售方面沒有太多的經(jīng)驗(yàn)，但我們在試著摸索，且收到了很好的成績。從現(xiàn)在人們的習(xí)慣來講，能在網(wǎng)上解決的問題一般不會到現(xiàn)場，隨著生活節(jié)奏的加快，生活方式的變革，人們對網(wǎng)絡(luò)的依賴性越來越大，從重要性來講我們將逐漸地加大關(guān)于網(wǎng)絡(luò)方面的投入和力度，這也是我們對目前網(wǎng)絡(luò)銷售的定位和思考。

記者：現(xiàn)在長春地區(qū)消費(fèi)者對于豪華車的關(guān)注度不斷上升，英菲尼迪是大家默認(rèn)非常好的豪華車品牌，請問英菲尼迪在長春的銷售情況如何？

劉洋先生：從英菲尼迪品牌來講，它進(jìn)入中國市場的時(shí)間比競品要晚一些。因此英菲尼迪在剛進(jìn)入中國市場的時(shí)候，面臨了一定的挑戰(zhàn)，為此我們付出了很多的努力，從無到有，從有再到逐漸的擴(kuò)張發(fā)展，這是一個(gè)很好的趨勢。不管是經(jīng)銷商還是英菲尼迪中國，所有人都在付出很大的努力，將我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和產(chǎn)品推廣給全國不同地區(qū)的消費(fèi)者，這是我們一直在努力做的事情。

記者：購買英菲尼迪的高端人士比較低調(diào)，同時(shí)注重個(gè)性。從廠家角度來講，英菲尼迪是更重視是消費(fèi)者的個(gè)性消費(fèi)心理還是常規(guī)的消費(fèi)心理，英菲尼迪是將繼續(xù)占據(jù)的高端個(gè)性消費(fèi)，還是變成常規(guī)的消費(fèi)心態(tài)？

馬百功先生：英菲尼迪的每一款產(chǎn)品都極具藝術(shù)性，同時(shí)兼具尖端科技，將兩者完美的融合。接觸過、了解過或是試乘試駕體驗(yàn)過英菲尼迪產(chǎn)品的消費(fèi)者，都留下很深的印象。英菲尼迪中國力推個(gè)性化且極具尖端科技的產(chǎn)品。目前，我們可以看到整個(gè)的汽車消費(fèi)者市場由之前普遍從眾的心態(tài)，更多地購買傳統(tǒng)車型、傳統(tǒng)豪華品牌的心態(tài)，逐漸地步入到追求個(gè)性與時(shí)尚的消費(fèi)心理。英菲尼迪的產(chǎn)品順應(yīng)了消費(fèi)者這方面的購買趨勢，提供了更具有個(gè)性，更前衛(wèi)、更尖端的產(chǎn)品，以更好地滿足消費(fèi)者追求個(gè)性與時(shí)尚的心態(tài)。

記者：英菲尼迪是否會將個(gè)性消費(fèi)慢慢地變成時(shí)尚購買趨勢，從而使得個(gè)性消費(fèi)市場更大一些？

馬百功先生：個(gè)性的購買趨勢并不是由我們主力去推的，而是隨著消費(fèi)者心態(tài)的變化自然而然而產(chǎn)生的。英菲尼迪的產(chǎn)品順應(yīng)了購買心理的變化。英菲尼迪進(jìn)入中國之后，從無到有、從有到優(yōu)，整體的提升速度是非常快的。

記者：在電視劇《艱難愛情》里，主演鄧超開的是英菲尼迪FX35，這種植入性營銷受到很多觀眾的歡迎，并引起了一定關(guān)注，請問以后英菲尼迪會有更多的植入營銷嗎？

馬百功先生：植入營銷是諸多營銷手段的一種，它能夠滿足一部分人群的關(guān)注度以及消費(fèi)心理。英菲尼迪在中國進(jìn)行的是全面立體的營銷，而不是僅僅關(guān)注某一種特定的營銷方式。英菲尼迪的營銷方式是多種多樣的。無論是從英菲尼迪中國的營銷，線上的母品牌宣傳，全系產(chǎn)品的營銷，以及落地到經(jīng)銷商的營銷活動，線下的營銷活動，小區(qū)域的營銷活動等，英菲尼迪擁有一個(gè)立體的，整合的營銷概念。未來，我們會繼續(xù)考慮植入式營銷，但它并不是我們唯一的營銷方式。
　　另外，很多韓劇都集中體現(xiàn)了時(shí)尚與高端的事物，它們常常選擇英菲尼迪車型，不同的主角開不同的車，包括英菲尼迪G系列，英菲尼迪FX，英菲尼迪EX等。

記者：請問英菲尼迪作為廠商在網(wǎng)絡(luò)宣傳這方面做了怎樣的投入？將來會有什么樣的規(guī)劃？

馬百功先生：網(wǎng)絡(luò)媒體以前在諸多媒體中定位為新媒體，現(xiàn)在逐漸地步入到傳統(tǒng)媒體當(dāng)中，在所有媒體中的優(yōu)勢、重要性也日益突出，英菲尼迪中國非常重視網(wǎng)絡(luò)營銷，與所有的門戶網(wǎng)站和各大汽車類垂直網(wǎng)絡(luò)都有緊密合作，在網(wǎng)上也能看到相應(yīng)英菲尼迪元素的露出。之后英菲尼迪也一定會加大對網(wǎng)絡(luò)方面的投入，目前，最新上市的英菲尼迪JX在網(wǎng)上有著持續(xù)的投入和露出。接下來，英菲尼迪FX和英菲尼迪EX等車型，也會不斷地在網(wǎng)上進(jìn)行露出，請各位媒體朋友持續(xù)關(guān)注英菲尼迪在網(wǎng)絡(luò)上的相關(guān)信息。

記者：汽車媒體能夠?yàn)?S店做哪些具體的服務(wù)？

劉洋先生：對于英菲尼迪經(jīng)銷商來講，無論是銷售的還是售后服務(wù)，我們所銷售的一種產(chǎn)品就是服務(wù)。從我的經(jīng)營角度來講，長春融展服務(wù)手段的不斷地完善來源于客戶需求，我們需要不停地，在不同的時(shí)間段去持續(xù)研究客戶的需求，從而提供相應(yīng)的服務(wù)手段。汽車媒體所提供的服務(wù)，應(yīng)該也是充分了解消費(fèi)者需要什么樣的服務(wù)，需要通過網(wǎng)站得到什么，從而滿足消費(fèi)者的需求。

記者：英菲尼迪品牌為客戶提供的服務(wù)上有什么獨(dú)到之處？或者說英菲尼迪品牌最能打動客戶的是什么？

劉洋先生：英菲尼迪特別重視客戶的體驗(yàn)和服務(wù)的提供，目前為止在北京已建設(shè)的英菲尼迪旗艦店讓大家體會到超VIP的尊崇服務(wù)，這種模式將在全國不斷地推廣，未來大家在長春也會感受到英菲尼迪所提供的這種極致服務(wù)。對于一個(gè)4S店來說，經(jīng)銷商在經(jīng)營環(huán)節(jié)最重要的便是服務(wù)，而不是我們看到的車輛，我們通過服務(wù)來打動客戶并滿足客戶需求，之后客戶才會認(rèn)可我們的產(chǎn)品而后接受我們。對于我個(gè)人來講，通過我這些年的從業(yè)經(jīng)歷，包括管理一家4S店，我們最終所追求的目標(biāo)從小方面講是要對客戶進(jìn)行無微不至的關(guān)懷，從大方面來說我們要區(qū)別于其他豪華汽車品牌4S店所提供的大眾性的服務(wù)，我們要打造的是與英菲尼迪產(chǎn)品特性一脈相承且獨(dú)到的，是一種專屬于英菲尼迪客戶才能享受到的服務(wù)。

馬百功先生：如劉總所說，英菲尼迪品牌非常注重為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為了解決客戶擁車的后顧之憂，提升服務(wù)質(zhì)量，英菲尼迪中國為客戶提供了4年/10萬公里的免費(fèi)保修保養(yǎng)、24小時(shí)道路救援、客戶關(guān)懷中心（CCC）等全面便捷服務(wù)，這些也體現(xiàn)了我們對消費(fèi)者的服務(wù)承諾。

記者：在東北區(qū)域，一汽-大眾奧迪總部在長春，華晨寶馬總部在沈陽，北京奔馳在北京，英菲尼迪的對手非常強(qiáng)大，作為一個(gè)豪華汽車品牌，英菲尼迪在產(chǎn)品、服務(wù)升級方面，有沒有新的想法？

馬百功先生：我們傳統(tǒng)的三大豪華汽車品牌奧迪、寶馬、奔馳，他們的合資品牌的主力工廠兩個(gè)在東北，一個(gè)在北京，從地域上看，均擁有各自得天獨(dú)厚的優(yōu)勢。

英菲尼迪是首個(gè)將其全球總部設(shè)在中國香港的豪華汽車品牌，這一舉措有力說明英菲尼迪全球?qū)⒅袊袌鲎鳛槿蜃钪匾氖袌?。無論是英菲尼迪經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的潛能與速度，產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與投放，還是市場營銷活動等都將更貼合于中國市場消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣，以更好地滿足中國消費(fèi)者的需求。

從產(chǎn)品層面來說，我們把英菲尼迪全系產(chǎn)品引入到中國，并將進(jìn)行更多本地化調(diào)整。2014年，英菲尼迪將正式啟動國產(chǎn)化的進(jìn)程，首先推出的將是全球最新投放的英菲尼迪Q50，其長軸距版隨后也將進(jìn)行國產(chǎn)，之所以加長也是考慮到中國市場的消費(fèi)習(xí)慣。之后，我們還會投放長軸距版英菲尼迪QX50，是一款豪華中型SUV，這兩款長軸距版車型的國產(chǎn)更能滿足中國消費(fèi)者的需求。從服務(wù)層面來說，隨著英菲尼迪全球總部的移師香港，英菲尼迪品牌的服務(wù)理念，包括服務(wù)的針對性上都能夠更貼近中國消費(fèi)者的需求，更好地滿足中國地區(qū)消費(fèi)者使用產(chǎn)品的感受。

記者：在競爭越激烈的地方有更多的消費(fèi)者喜歡個(gè)性化，喜歡與眾不同，這或許是英菲尼迪在東北市場發(fā)展的很好機(jī)會，您怎么看？

馬百功先生：的確是這樣。正如您所說，因?yàn)橛⒎颇岬系漠a(chǎn)品極具個(gè)性化，且與尖端科技完美結(jié)合。對于目前來說，豪華車消費(fèi)者的心態(tài)已經(jīng)逐步地從傳統(tǒng)的，隨行就市的豪華車消費(fèi)習(xí)慣逐漸過渡到更追求個(gè)性化的消費(fèi)模式。英菲尼迪所提供的產(chǎn)品能更好地滿足新一代消費(fèi)者的消費(fèi)心理，我們對英菲尼迪在中國發(fā)展前景也充滿了信心。

記者：長春融展英菲尼迪特許經(jīng)銷店是在2012年2月開業(yè)的，現(xiàn)在已經(jīng)17個(gè)月了。請問今年上半年的銷量如何，下半年有什么計(jì)劃？

劉洋先生：今年上半年我們超額完成了預(yù)期，按照預(yù)期的節(jié)奏稍快了一些。今年市場反饋良好，給我們也帶來了很強(qiáng)烈的支持。對于今年下半年經(jīng)營的目標(biāo)，我們非常有信心，超額完成是沒有問題的。

記者：英菲尼迪在此次長春車展給觀眾帶來了哪些亮點(diǎn)？

劉洋先生：本屆長春車展，英菲尼迪帶來了全系四款SUV車型和兩款轎車車型，它們都擁有非常時(shí)尚個(gè)性的外觀設(shè)計(jì)，可以說英菲尼迪車型的外觀在目前所有品牌車型中是最為獨(dú)特的，用東北話講，開到街上的回頭率是極高的。同時(shí)，英菲尼迪車型在內(nèi)部空間和功能設(shè)計(jì)上，能夠更加符合駕乘人員的需求。在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，英菲尼迪車型擁有棕紅色、黑色等色調(diào)搭配，兼具運(yùn)動和時(shí)尚的元素。此外，英菲尼迪產(chǎn)品還應(yīng)用了一系列尖端的高科技技術(shù)，比如豪華七座SUV英菲尼迪JX35配備的領(lǐng)先的“安全屏障”技術(shù)，全球首創(chuàng)的倒車碰撞預(yù)防系統(tǒng)，以及“互動式車載信息通信系統(tǒng)”等。英菲尼迪此次攜全系車型亮相，多元化的車型將為長春及東北市場高端豪華汽車消費(fèi)者提供更多選擇。

記者：現(xiàn)在SUV車型市場競爭非常激烈，對于JX款車型來說有哪些核心的競爭力？

馬百功先生：英菲尼迪JX的市場定位是既具備商務(wù)功能，又能滿足家庭休閑及高端社交需求的豪華七座SUV。這款車有幾大特點(diǎn)：全新的設(shè)計(jì)體現(xiàn)了英菲尼迪未來的產(chǎn)品設(shè)計(jì)語言；三排七座的格局使得整車的內(nèi)部空間寬闊，座椅布局靈活，空間實(shí)用多變。此外，這款車搭載了VQ35的發(fā)動機(jī)以及CVT的無級變速器，這套全新的動力總成能帶來優(yōu)異的燃油表現(xiàn)。同時(shí)，這款車還配備了全球首創(chuàng)的倒車碰撞預(yù)防系統(tǒng)，以及360度全方位的安全屏障技術(shù)，將主動安全和被動安全完美集于一身。除此之外，該車內(nèi)置5.1聲道的Bose音響、以及英菲尼迪全新的車載互動式通信系統(tǒng)等舒適配置，也使這款車在同級別車型中擁有更出色的競爭性和更高的性價(jià)比。

三排七座SUV是目前SUV車型中的一個(gè)全新的細(xì)分市場，受到了越來越多消費(fèi)者的關(guān)注和歡迎，目前來說這個(gè)細(xì)分市場投放的車型非常少，我們比較熟知的車型是奧迪Q7。英菲尼迪JX順應(yīng)了這個(gè)細(xì)分市場的發(fā)展需求，我們對英菲尼迪JX 在東北市場乃至全國市場的銷售前景非常樂觀。