2013-07-17 17:00:09 來源:網(wǎng)上車市 廠商稿 編輯:魏欣彤
受訪人:英菲尼迪中國北大區(qū)總監(jiān) 馬百功先生
長春融展英菲尼迪特許經(jīng)銷店總經(jīng)理 劉洋先生
時(shí)間:2013年7月12日,10:00-10:20
地點(diǎn):長春國際博覽中心8號館 英菲尼迪展臺 JX專訪室
記者:今年國內(nèi)豪華車市場表現(xiàn)沒有那么強(qiáng)勁,請問英菲尼迪在上半年的市場表現(xiàn)如何?接下來在吉林省市場上,英菲尼迪會有什么樣的銷售舉措?
馬百功先生:上半年,整個(gè)豪華車市場的增幅有所放緩,主要豪華車品牌在銷量和市場份額上都有一定的影響。在我們看來,這種變化在情理之中。由于受限于當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)大環(huán)境,而且前兩年整個(gè)豪華車市場呈井噴式的發(fā)展,目前這種放緩是正常的。對于英菲尼迪來說,在年初制定任務(wù)的時(shí)候,綜合考慮到經(jīng)濟(jì)形勢的走勢,同時(shí)在研究歷史數(shù)據(jù)后進(jìn)行了一系列的判斷,針對今年中國市場制定的任務(wù)是比較合理的??v觀上半年的實(shí)際銷售情況,整個(gè)中國地區(qū)英菲尼迪所有車型,包括四款SUV和兩款轎車的銷量都按照節(jié)奏在推進(jìn),各家經(jīng)銷商的銷售情況也處于良性狀態(tài)。我們對今年下半年乃至全年的銷售都是充滿信心的。
下半年,英菲尼迪將在中國市場加強(qiáng)對豪華中型SUV英菲尼迪EX以及跑車型豪華SUV英菲尼迪FX的推廣和投入,同時(shí)在整個(gè)英菲尼迪品牌上做更多宣傳。針對區(qū)域市場,英菲尼迪將配合各地經(jīng)銷商,增加更多的體驗(yàn)式營銷活動。融展英菲尼迪是我們在吉林地區(qū)唯一的授權(quán)特許經(jīng)銷商,我們將繼續(xù)攜手合作,為吉林地區(qū)、長春地區(qū)的廣大消費(fèi)者提供更好的產(chǎn)品以及服務(wù)。
記者:請問英菲尼迪的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r如何?2013年的目標(biāo)是什么?
馬百功先生:英菲尼迪在中國分為三個(gè)大區(qū):北區(qū)、東區(qū)和南區(qū),東北地區(qū)市場屬于北大區(qū)市場。目前經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)在北大區(qū)有18家授權(quán)經(jīng)銷商,融展英菲尼迪是吉林省地區(qū)唯一的授權(quán)經(jīng)銷商。接下來英菲尼迪會逐漸加大網(wǎng)絡(luò)的開拓,增加網(wǎng)絡(luò)覆蓋率,為廣大東北消費(fèi)者、北區(qū)消費(fèi)者乃至全國消費(fèi)者提供更卓越的產(chǎn)品和服務(wù)。針對今年的銷量,我們制定了合理且具有挑戰(zhàn)性的銷售任務(wù),無論是對于整個(gè)英菲尼迪中國還是對經(jīng)銷商團(tuán)隊(duì)都會有相應(yīng)的銷量任務(wù)。就目前來看,我們的銷售節(jié)奏把握得非常好,既可以考慮到整區(qū)銷量又兼顧經(jīng)銷商的月銷情況,目前處于良性狀態(tài)。
記者:2013年包括謳歌、凱迪拉克、捷豹、陸虎等一些新興豪華車品牌紛紛宣布了國產(chǎn)計(jì)劃,英菲尼迪也在上海車展公布了兩款國產(chǎn)車型,請問您如何看待豪華汽車品牌加速國產(chǎn)化的現(xiàn)象呢?
馬百功先生:對于所有汽車品牌來說,不管是中端品牌、高端品牌還是豪華車品牌,中國市場都是商家的必爭之地。對于豪華車品牌來說,如果想在中國市場取得成就,國產(chǎn)化是必行的道路。從已知的豪華車品牌在中國國產(chǎn)化的經(jīng)驗(yàn)中可以看出,國產(chǎn)化道路都進(jìn)行的比較成功。通過豪華車品牌的國產(chǎn)化生產(chǎn),無論是零配件供應(yīng)、制造成本還是相應(yīng)的供貨周期都會得到很大的改善。通過綜合考慮,英菲尼迪將順應(yīng)市場需求和市場趨勢,與東風(fēng)進(jìn)行緊密合作,在2014年實(shí)現(xiàn)中國國產(chǎn)化,且合資工廠定在湖北襄陽。2013年上海國際車展上,我們對外宣布了兩款即將國產(chǎn)的車型,分別是專為國內(nèi)市場消費(fèi)者定制的英菲尼迪Q50L和英菲尼迪QX50L。通過加長的情況可以看出,所有的本土化生產(chǎn)都是為中國市場量身打造的,由此可見英菲尼迪對中國市場重要性的深刻認(rèn)知,也體現(xiàn)了我們對中國市場加大投入的決心。
記者:吉林省長春地區(qū)的英菲尼迪訂單一直在攀升,請問在長春地區(qū)乃至吉林省地區(qū),英菲尼迪的哪些車型比較受歡迎?
劉洋先生:從英菲尼迪的產(chǎn)品特性上來看,目前所有車型訂單銷量都處于持續(xù)攀升狀態(tài)。英菲尼迪的產(chǎn)品特點(diǎn)包括外形的設(shè)計(jì)、高科技的應(yīng)用、空間的滿足和不同性能的提升等,相比同級別的豪華車型具有很多獨(dú)到突出的地方。隨著市場不斷的推廣,吉林省地區(qū)消費(fèi)者對英菲尼迪品牌和產(chǎn)品的接受程度越來越高。如果一定要選最受歡迎的車型,結(jié)合本地氣候、北方人的特性等,相對而言接受SUV的人更多一些。例如去年長春下了46場雪,直接導(dǎo)致開春后多數(shù)人選購車輛時(shí)把SUV放在首位。
記者:隨著現(xiàn)在車輛增多,導(dǎo)致道路擁堵、大氣污染等很多環(huán)境問題,一些城市已經(jīng)開始實(shí)行車輛限購、限行,如果長春實(shí)行該政策對英菲尼迪有無影響?
劉洋先生:我們會密切關(guān)注這個(gè)問題。目前汽車對環(huán)境的污染,確實(shí)是一個(gè)嚴(yán)重的環(huán)境問題。英菲尼迪為了能夠既滿足出行的駕車需求,又可以保護(hù)我們的環(huán)境,推出了混合動力車型、新能源技術(shù)等,努力做到“魚與熊掌兼得”。
記者:相比其他銷售市場,請問長春市場的優(yōu)勢和障礙分別有哪些?
劉洋先生:對于我們汽車銷售商來說,市場是沒有障礙的,只有人員的不努力和銷售能力的缺陷。我作為長春人非常得自豪,長春市場具有很多的優(yōu)勢。首先,從消費(fèi)觀念上來講,雖然長春的人均收入在全國不算最高,但長春人消費(fèi)觀念十分先進(jìn)。長春的消費(fèi)者非常擅于消費(fèi)、且追求個(gè)性與時(shí)尚,所以對于長春來講,無論是汽車行業(yè)還是其他行業(yè),都已經(jīng)具備非常成熟的消費(fèi)市場。我想這也是為什么英菲尼迪選擇北方合作伙伴和戰(zhàn)略地點(diǎn)時(shí),吉林市場是非常受重視的。另外,從長春人自身的特性來講,消費(fèi)者對于整個(gè)4S店運(yùn)營也是非常的支持,在品牌調(diào)查的銷售滿意度和客戶滿意度,吉林地區(qū)的數(shù)據(jù)均位于各地前列,這也是長春地區(qū)銷售市場的重要優(yōu)勢之一。
記者:請問上半年英菲尼迪東北市場表現(xiàn)如何?下半年銷量目標(biāo)是多少?如何達(dá)成這個(gè)目標(biāo)?
馬百功先生:英菲尼迪一共有六款車型,四款SUV車型,兩款轎車車型。從全系產(chǎn)品來看,東北地區(qū)SUV車型相對比較熱銷。縱觀上半年吉林省地區(qū)乃至整個(gè)東北地區(qū)的銷售節(jié)奏和銷售狀況都是非常理想的。長春融展是英菲尼迪在當(dāng)?shù)匚ㄒ坏氖跈?quán)經(jīng)銷商,通過與長春融展的緊密合作,整個(gè)上半年的銷售業(yè)績非常不錯(cuò)。英菲尼迪對下半年整個(gè)中國市場,包括東北地區(qū)、吉林地區(qū)的銷售前景充滿了信心。
記者:請問本次長春車展英菲尼迪帶來了哪些熱銷車型?
馬百功先生:本次2013長春國際車展上,英菲尼迪攜旗下全部豪華車車型亮相,包括剛上市不久的豪華七座SUV英菲尼迪JX,代表了整個(gè)英菲尼迪亮點(diǎn)的跑車型豪華SUV英菲尼迪FX,豪華中型SUV英菲尼迪EX,奢華全尺寸SUV英菲尼迪QX56,以及兩款轎車英菲尼迪M長軸距版和英菲尼迪G系。這六款車均是英菲尼迪的熱銷車型。如果一定要選擇一款最熱銷的車型,可以說是剛剛上市的英菲尼迪JX。它是英菲尼迪全新推出的車型,代表了英菲尼迪全新的設(shè)計(jì)語言,配備了全球首創(chuàng)的安全屏障系統(tǒng)等。同時(shí),英菲尼迪JX的燃油經(jīng)濟(jì)性、發(fā)動機(jī)系統(tǒng)、動力總成、CVT變速器等豪華配置及舒適配置使整個(gè)車型的性價(jià)比和產(chǎn)品特性都很好地符合了當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的需求。這一款車也是我們目前主推的一款車。在吉林省當(dāng)?shù)?,我們會加大對跑車型豪華SUV英菲尼迪FX以及豪華中型SUV英菲尼迪EX的市場推廣力度,也希望廣大消費(fèi)者能夠更多的關(guān)注這兩款車型。
記者:請問英菲尼迪JX目前具備哪些產(chǎn)品優(yōu)勢呢?
劉洋先生:英菲尼迪JX具有很多獨(dú)到的優(yōu)勢。英菲尼迪JX開拓了七座SUV新的細(xì)分市場,其全球首創(chuàng)的安全屏障技術(shù)、燃油經(jīng)濟(jì)性和發(fā)動機(jī)性能等均領(lǐng)先于同級車型。傳統(tǒng)意義上的SUV并沒有過多的細(xì)分市場,目前也只有極少數(shù)的品牌在做這個(gè)領(lǐng)域,英菲尼迪JX已經(jīng)領(lǐng)先一步開拓了這一細(xì)分市場,它的產(chǎn)品定位也決定了它在未來市場中已占據(jù)先機(jī)的優(yōu)勢。
記者:汽車三包將在10月1號正式實(shí)施,請問您如何看待這個(gè)法規(guī)的推出?英菲尼迪是否會相應(yīng)采取措施提高服務(wù)?
馬百功先生:三包政策從提出到論證持續(xù)了很長時(shí)間,英菲尼迪中國一直在關(guān)注這件事情,并積極配合相關(guān)政府部門做好相關(guān)工作。汽車三包的出發(fā)點(diǎn)在于保護(hù)消費(fèi)者的權(quán)益,同時(shí)可以督促每個(gè)汽車主機(jī)廠提升產(chǎn)品和售后服務(wù)的質(zhì)量。英菲尼迪將全力響應(yīng)政府的各項(xiàng)要求,積極落實(shí)好三包服務(wù)的各項(xiàng)內(nèi)容。從英菲尼迪中國的層面來看,我們設(shè)有專門的團(tuán)隊(duì)跟政府對接,與各地授權(quán)經(jīng)銷商合作伙伴一起關(guān)注和響應(yīng)三包的相關(guān)政策。從經(jīng)銷商層面來講,英菲尼迪各地授權(quán)的經(jīng)銷商合作伙伴,包括融展英菲尼迪也會積極響應(yīng)三包相應(yīng)政策,努力提升各項(xiàng)服務(wù)的質(zhì)量,按照政府的要求,把最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和產(chǎn)品提供給廣大消費(fèi)者。
記者:東北市場對于英菲尼迪來說越來越重要,請問英菲尼迪下半年對東北市場有哪些戰(zhàn)略部署?
馬百功先生:英菲尼迪把中國市場分為三個(gè)大區(qū):北區(qū)、東區(qū)和南區(qū)。東北市場是北區(qū)的重要市場。長春融展是英菲尼迪在吉林省唯一授權(quán)的經(jīng)銷商,經(jīng)過多年的合作,無論是從集團(tuán)的實(shí)力還是英菲尼迪的產(chǎn)品,都能很好地滿足當(dāng)?shù)厥袌鱿M(fèi)者的需求,同時(shí)不斷地給當(dāng)?shù)叵M(fèi)者提供更好的服務(wù)。接下來,英菲尼迪將繼續(xù)加大在中國市場的網(wǎng)絡(luò)布局以及市場投入,通過這一系列工作,我們將更有效的把全新的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)更直接、更快速地推送到客戶端,使各個(gè)市場的潛在消費(fèi)者都能夠在第一時(shí)間了解并享受到英菲尼迪的產(chǎn)品及服務(wù)。同時(shí),我們也期待長春融展英菲尼迪能夠繼續(xù)在吉林省當(dāng)?shù)貫橄M(fèi)者帶來更好的、更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),以服務(wù)帶動銷售。
記者:據(jù)我所知,英菲尼迪的網(wǎng)絡(luò)銷售做得非常成功,請問您對網(wǎng)絡(luò)銷售怎么看?
劉洋先生:馬云曾經(jīng)跟王健林打了一個(gè)億賭,即十年以后中國的零售業(yè),網(wǎng)上零售要突破傳統(tǒng)的百貨商店的模式。我非常贊同馬云先生的觀點(diǎn),未來將是網(wǎng)絡(luò)銷售的時(shí)代,網(wǎng)絡(luò)銷售勢不可擋,勢必要取代傳統(tǒng)的銷售模式,目前我們在網(wǎng)絡(luò)銷售方面沒有太多的經(jīng)驗(yàn),但我們在試著摸索,且收到了很好的成績。從現(xiàn)在人們的習(xí)慣來講,能在網(wǎng)上解決的問題一般不會到現(xiàn)場,隨著生活節(jié)奏的加快,生活方式的變革,人們對網(wǎng)絡(luò)的依賴性越來越大,從重要性來講我們將逐漸地加大關(guān)于網(wǎng)絡(luò)方面的投入和力度,這也是我們對目前網(wǎng)絡(luò)銷售的定位和思考。
記者:現(xiàn)在長春地區(qū)消費(fèi)者對于豪華車的關(guān)注度不斷上升,英菲尼迪是大家默認(rèn)非常好的豪華車品牌,請問英菲尼迪在長春的銷售情況如何?
劉洋先生:從英菲尼迪品牌來講,它進(jìn)入中國市場的時(shí)間比競品要晚一些。因此英菲尼迪在剛進(jìn)入中國市場的時(shí)候,面臨了一定的挑戰(zhàn),為此我們付出了很多的努力,從無到有,從有再到逐漸的擴(kuò)張發(fā)展,這是一個(gè)很好的趨勢。不管是經(jīng)銷商還是英菲尼迪中國,所有人都在付出很大的努力,將我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和產(chǎn)品推廣給全國不同地區(qū)的消費(fèi)者,這是我們一直在努力做的事情。
記者:購買英菲尼迪的高端人士比較低調(diào),同時(shí)注重個(gè)性。從廠家角度來講,英菲尼迪是更重視是消費(fèi)者的個(gè)性消費(fèi)心理還是常規(guī)的消費(fèi)心理,英菲尼迪是將繼續(xù)占據(jù)的高端個(gè)性消費(fèi),還是變成常規(guī)的消費(fèi)心態(tài)?
馬百功先生:英菲尼迪的每一款產(chǎn)品都極具藝術(shù)性,同時(shí)兼具尖端科技,將兩者完美的融合。接觸過、了解過或是試乘試駕體驗(yàn)過英菲尼迪產(chǎn)品的消費(fèi)者,都留下很深的印象。英菲尼迪中國力推個(gè)性化且極具尖端科技的產(chǎn)品。目前,我們可以看到整個(gè)的汽車消費(fèi)者市場由之前普遍從眾的心態(tài),更多地購買傳統(tǒng)車型、傳統(tǒng)豪華品牌的心態(tài),逐漸地步入到追求個(gè)性與時(shí)尚的消費(fèi)心理。英菲尼迪的產(chǎn)品順應(yīng)了消費(fèi)者這方面的購買趨勢,提供了更具有個(gè)性,更前衛(wèi)、更尖端的產(chǎn)品,以更好地滿足消費(fèi)者追求個(gè)性與時(shí)尚的心態(tài)。
記者:英菲尼迪是否會將個(gè)性消費(fèi)慢慢地變成時(shí)尚購買趨勢,從而使得個(gè)性消費(fèi)市場更大一些?
馬百功先生:個(gè)性的購買趨勢并不是由我們主力去推的,而是隨著消費(fèi)者心態(tài)的變化自然而然而產(chǎn)生的。英菲尼迪的產(chǎn)品順應(yīng)了購買心理的變化。英菲尼迪進(jìn)入中國之后,從無到有、從有到優(yōu),整體的提升速度是非常快的。
記者:在電視劇《艱難愛情》里,主演鄧超開的是英菲尼迪FX35,這種植入性營銷受到很多觀眾的歡迎,并引起了一定關(guān)注,請問以后英菲尼迪會有更多的植入營銷嗎?
馬百功先生:植入營銷是諸多營銷手段的一種,它能夠滿足一部分人群的關(guān)注度以及消費(fèi)心理。英菲尼迪在中國進(jìn)行的是全面立體的營銷,而不是僅僅關(guān)注某一種特定的營銷方式。英菲尼迪的營銷方式是多種多樣的。無論是從英菲尼迪中國的營銷,線上的母品牌宣傳,全系產(chǎn)品的營銷,以及落地到經(jīng)銷商的營銷活動,線下的營銷活動,小區(qū)域的營銷活動等,英菲尼迪擁有一個(gè)立體的,整合的營銷概念。未來,我們會繼續(xù)考慮植入式營銷,但它并不是我們唯一的營銷方式。
另外,很多韓劇都集中體現(xiàn)了時(shí)尚與高端的事物,它們常常選擇英菲尼迪車型,不同的主角開不同的車,包括英菲尼迪G系列,英菲尼迪FX,英菲尼迪EX等。
記者:請問英菲尼迪作為廠商在網(wǎng)絡(luò)宣傳這方面做了怎樣的投入?將來會有什么樣的規(guī)劃?
馬百功先生:網(wǎng)絡(luò)媒體以前在諸多媒體中定位為新媒體,現(xiàn)在逐漸地步入到傳統(tǒng)媒體當(dāng)中,在所有媒體中的優(yōu)勢、重要性也日益突出,英菲尼迪中國非常重視網(wǎng)絡(luò)營銷,與所有的門戶網(wǎng)站和各大汽車類垂直網(wǎng)絡(luò)都有緊密合作,在網(wǎng)上也能看到相應(yīng)英菲尼迪元素的露出。之后英菲尼迪也一定會加大對網(wǎng)絡(luò)方面的投入,目前,最新上市的英菲尼迪JX在網(wǎng)上有著持續(xù)的投入和露出。接下來,英菲尼迪FX和英菲尼迪EX等車型,也會不斷地在網(wǎng)上進(jìn)行露出,請各位媒體朋友持續(xù)關(guān)注英菲尼迪在網(wǎng)絡(luò)上的相關(guān)信息。
記者:汽車媒體能夠?yàn)?S店做哪些具體的服務(wù)?
劉洋先生:對于英菲尼迪經(jīng)銷商來講,無論是銷售的還是售后服務(wù),我們所銷售的一種產(chǎn)品就是服務(wù)。從我的經(jīng)營角度來講,長春融展服務(wù)手段的不斷地完善來源于客戶需求,我們需要不停地,在不同的時(shí)間段去持續(xù)研究客戶的需求,從而提供相應(yīng)的服務(wù)手段。汽車媒體所提供的服務(wù),應(yīng)該也是充分了解消費(fèi)者需要什么樣的服務(wù),需要通過網(wǎng)站得到什么,從而滿足消費(fèi)者的需求。
記者:英菲尼迪品牌為客戶提供的服務(wù)上有什么獨(dú)到之處?或者說英菲尼迪品牌最能打動客戶的是什么?
劉洋先生:英菲尼迪特別重視客戶的體驗(yàn)和服務(wù)的提供,目前為止在北京已建設(shè)的英菲尼迪旗艦店讓大家體會到超VIP的尊崇服務(wù),這種模式將在全國不斷地推廣,未來大家在長春也會感受到英菲尼迪所提供的這種極致服務(wù)。對于一個(gè)4S店來說,經(jīng)銷商在經(jīng)營環(huán)節(jié)最重要的便是服務(wù),而不是我們看到的車輛,我們通過服務(wù)來打動客戶并滿足客戶需求,之后客戶才會認(rèn)可我們的產(chǎn)品而后接受我們。對于我個(gè)人來講,通過我這些年的從業(yè)經(jīng)歷,包括管理一家4S店,我們最終所追求的目標(biāo)從小方面講是要對客戶進(jìn)行無微不至的關(guān)懷,從大方面來說我們要區(qū)別于其他豪華汽車品牌4S店所提供的大眾性的服務(wù),我們要打造的是與英菲尼迪產(chǎn)品特性一脈相承且獨(dú)到的,是一種專屬于英菲尼迪客戶才能享受到的服務(wù)。
馬百功先生:如劉總所說,英菲尼迪品牌非常注重為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),為了解決客戶擁車的后顧之憂,提升服務(wù)質(zhì)量,英菲尼迪中國為客戶提供了4年/10萬公里的免費(fèi)保修保養(yǎng)、24小時(shí)道路救援、客戶關(guān)懷中心(CCC)等全面便捷服務(wù),這些也體現(xiàn)了我們對消費(fèi)者的服務(wù)承諾。
記者:在東北區(qū)域,一汽-大眾奧迪總部在長春,華晨寶馬總部在沈陽,北京奔馳在北京,英菲尼迪的對手非常強(qiáng)大,作為一個(gè)豪華汽車品牌,英菲尼迪在產(chǎn)品、服務(wù)升級方面,有沒有新的想法?
馬百功先生:我們傳統(tǒng)的三大豪華汽車品牌奧迪、寶馬、奔馳,他們的合資品牌的主力工廠兩個(gè)在東北,一個(gè)在北京,從地域上看,均擁有各自得天獨(dú)厚的優(yōu)勢。
英菲尼迪是首個(gè)將其全球總部設(shè)在中國香港的豪華汽車品牌,這一舉措有力說明英菲尼迪全球?qū)⒅袊袌鲎鳛槿蜃钪匾氖袌?。無論是英菲尼迪經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的潛能與速度,產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與投放,還是市場營銷活動等都將更貼合于中國市場消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣,以更好地滿足中國消費(fèi)者的需求。
從產(chǎn)品層面來說,我們把英菲尼迪全系產(chǎn)品引入到中國,并將進(jìn)行更多本地化調(diào)整。2014年,英菲尼迪將正式啟動國產(chǎn)化的進(jìn)程,首先推出的將是全球最新投放的英菲尼迪Q50,其長軸距版隨后也將進(jìn)行國產(chǎn),之所以加長也是考慮到中國市場的消費(fèi)習(xí)慣。之后,我們還會投放長軸距版英菲尼迪QX50,是一款豪華中型SUV,這兩款長軸距版車型的國產(chǎn)更能滿足中國消費(fèi)者的需求。從服務(wù)層面來說,隨著英菲尼迪全球總部的移師香港,英菲尼迪品牌的服務(wù)理念,包括服務(wù)的針對性上都能夠更貼近中國消費(fèi)者的需求,更好地滿足中國地區(qū)消費(fèi)者使用產(chǎn)品的感受。
記者:在競爭越激烈的地方有更多的消費(fèi)者喜歡個(gè)性化,喜歡與眾不同,這或許是英菲尼迪在東北市場發(fā)展的很好機(jī)會,您怎么看?
馬百功先生:的確是這樣。正如您所說,因?yàn)橛⒎颇岬系漠a(chǎn)品極具個(gè)性化,且與尖端科技完美結(jié)合。對于目前來說,豪華車消費(fèi)者的心態(tài)已經(jīng)逐步地從傳統(tǒng)的,隨行就市的豪華車消費(fèi)習(xí)慣逐漸過渡到更追求個(gè)性化的消費(fèi)模式。英菲尼迪所提供的產(chǎn)品能更好地滿足新一代消費(fèi)者的消費(fèi)心理,我們對英菲尼迪在中國發(fā)展前景也充滿了信心。
記者:長春融展英菲尼迪特許經(jīng)銷店是在2012年2月開業(yè)的,現(xiàn)在已經(jīng)17個(gè)月了。請問今年上半年的銷量如何,下半年有什么計(jì)劃?
劉洋先生:今年上半年我們超額完成了預(yù)期,按照預(yù)期的節(jié)奏稍快了一些。今年市場反饋良好,給我們也帶來了很強(qiáng)烈的支持。對于今年下半年經(jīng)營的目標(biāo),我們非常有信心,超額完成是沒有問題的。
記者:英菲尼迪在此次長春車展給觀眾帶來了哪些亮點(diǎn)?
劉洋先生:本屆長春車展,英菲尼迪帶來了全系四款SUV車型和兩款轎車車型,它們都擁有非常時(shí)尚個(gè)性的外觀設(shè)計(jì),可以說英菲尼迪車型的外觀在目前所有品牌車型中是最為獨(dú)特的,用東北話講,開到街上的回頭率是極高的。同時(shí),英菲尼迪車型在內(nèi)部空間和功能設(shè)計(jì)上,能夠更加符合駕乘人員的需求。在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,英菲尼迪車型擁有棕紅色、黑色等色調(diào)搭配,兼具運(yùn)動和時(shí)尚的元素。此外,英菲尼迪產(chǎn)品還應(yīng)用了一系列尖端的高科技技術(shù),比如豪華七座SUV英菲尼迪JX35配備的領(lǐng)先的“安全屏障”技術(shù),全球首創(chuàng)的倒車碰撞預(yù)防系統(tǒng),以及“互動式車載信息通信系統(tǒng)”等。英菲尼迪此次攜全系車型亮相,多元化的車型將為長春及東北市場高端豪華汽車消費(fèi)者提供更多選擇。
記者:現(xiàn)在SUV車型市場競爭非常激烈,對于JX款車型來說有哪些核心的競爭力?
馬百功先生:英菲尼迪JX的市場定位是既具備商務(wù)功能,又能滿足家庭休閑及高端社交需求的豪華七座SUV。這款車有幾大特點(diǎn):全新的設(shè)計(jì)體現(xiàn)了英菲尼迪未來的產(chǎn)品設(shè)計(jì)語言;三排七座的格局使得整車的內(nèi)部空間寬闊,座椅布局靈活,空間實(shí)用多變。此外,這款車搭載了VQ35的發(fā)動機(jī)以及CVT的無級變速器,這套全新的動力總成能帶來優(yōu)異的燃油表現(xiàn)。同時(shí),這款車還配備了全球首創(chuàng)的倒車碰撞預(yù)防系統(tǒng),以及360度全方位的安全屏障技術(shù),將主動安全和被動安全完美集于一身。除此之外,該車內(nèi)置5.1聲道的Bose音響、以及英菲尼迪全新的車載互動式通信系統(tǒng)等舒適配置,也使這款車在同級別車型中擁有更出色的競爭性和更高的性價(jià)比。
三排七座SUV是目前SUV車型中的一個(gè)全新的細(xì)分市場,受到了越來越多消費(fèi)者的關(guān)注和歡迎,目前來說這個(gè)細(xì)分市場投放的車型非常少,我們比較熟知的車型是奧迪Q7。英菲尼迪JX順應(yīng)了這個(gè)細(xì)分市場的發(fā)展需求,我們對英菲尼迪JX 在東北市場乃至全國市場的銷售前景非常樂觀。
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