2013-07-22 07:03:50 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:于尚宏
格銳/漢蘭達(dá)/酷威 動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)比
產(chǎn)品名稱 | 3.0L 自動(dòng) 旗艦型 7座 2013款 | 3.5L 自動(dòng) 豪華版 7座 2012款 | 3.6L 自動(dòng) 四驅(qū)旗艦版 7座 2013款 |
排量(ml) | 2999 | 3456 | 3604 |
燃油供給方式 | 缸內(nèi)直噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù) | - | 雙VVT-i及可變進(jìn)氣系統(tǒng) | - |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6400 | 6200 | 6350 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 5300 | 4700 | 4350 |
最大功率(kw) | 194 | 201 | 206 |
最大扭矩(n.m) | 306 | 337 | 342 |
變速器形式 | 手自一體 | 手自一體 | 手自一體 |
擋位數(shù) | 6 | 5 | 6 |
●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無此項(xiàng) | |||
制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) |
現(xiàn)代格銳
在動(dòng)力方面,實(shí)拍車型采用3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率194kw,最大扭矩306Nm動(dòng)力數(shù)據(jù)比漢蘭達(dá)的2.7L車型要強(qiáng)一些。在格銳的配置表中,還出現(xiàn)了另外兩款動(dòng)力,一款是3.3L的V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率210kw,最大扭矩337Nm,另一款是2.2L柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率145kw,最大扭矩達(dá)到436Nm。全系三款動(dòng)力的車型均搭配6速手自一體變速器,這款變速器同樣搭載在現(xiàn)代多款進(jìn)口及國(guó)產(chǎn)車型上。
豐田漢蘭達(dá)
漢蘭達(dá)擁有2.7L和3.5L兩種排量,2.7升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為138千瓦,最大扭矩為252牛米,對(duì)于像漢蘭達(dá)這樣體積龐大的車型來說,只能是勉強(qiáng)夠用而已。如果要想強(qiáng)勁的動(dòng)力,3.5L V6才是第一選擇。搭配了5速手自一體變速器,并可以自由切換運(yùn)動(dòng)模式和手動(dòng)模式。在動(dòng)力上漢蘭達(dá)2.7升在城市中使用勉強(qiáng)夠用,想要偶爾狂野一下的話,只能選擇帶四驅(qū)的更高版本車型。
道奇酷威
酷威搭載了2.4L和3.6L直列四缸和V型六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。而今天介紹的2.4L車型,最大功率為125千瓦,最大扭矩為220牛米,此款直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)重在控制油耗,保持平穩(wěn)的輸出。并搭配了六速手自一體變速箱,表現(xiàn)中規(guī)中矩,但節(jié)油效果明顯。
格銳/漢蘭達(dá)/酷威 懸掛系統(tǒng)對(duì)比
產(chǎn)品名稱 | 3.0L 自動(dòng) 豪華版 7座 2013款 | 3.5L 自動(dòng) 豪華版 7座 2012款 | 3.6L 自動(dòng) 四驅(qū)旗艦版 7座 2013款 |
品牌 | 現(xiàn)代(進(jìn)口) | 廣汽豐田 | 道奇(進(jìn)口) |
廠商指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 35.88 | 37.98 | 37.29 |
前懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸架 | 多連桿獨(dú)立懸架 | 雙連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿獨(dú)立懸架 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置四驅(qū) | 全時(shí)四驅(qū) | 前置四驅(qū) |
轉(zhuǎn)向助力類型 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 機(jī)械液壓助力 |
前制動(dòng)器 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器 | 通風(fēng)盤式 | 盤式 | 通風(fēng)盤式 |
●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無此項(xiàng) | |||
制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) |
現(xiàn)代格銳
道奇酷威
總結(jié):三款車各有優(yōu)缺點(diǎn),現(xiàn)代格銳雖然車型最新,但與其他兩位選手比它的排量最小,售價(jià)相對(duì)也有些高。另外它的車內(nèi)空間與兩位對(duì)手比也沒有太大優(yōu)勢(shì)。而漢蘭達(dá)作為該級(jí)別SUV的常青樹憑借著多變的空間,出色的動(dòng)力、和不錯(cuò)的優(yōu)惠使它在本次對(duì)比中有著很大的優(yōu)勢(shì)。而酷威的獨(dú)到之處是在于它的個(gè)性,不過較少的4S店和進(jìn)口車的身份制約了它的銷售。綜合比較,還是漢蘭達(dá)最值得消費(fèi)者購(gòu)買。