2013-07-24 10:55:38 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:任彬
國產(chǎn)馬自達(dá)CX-5仍然采用了與進(jìn)口版本樣式相同的十幅式17寸鋁合金輪轂,造型中國終究,實(shí)拍車型的采用了優(yōu)科豪馬的Geolandar的225/65R17輪胎。
內(nèi)飾方面,國產(chǎn)CX-5同樣移植了海外版的風(fēng)格,全黑色內(nèi)飾符合其運(yùn)動(dòng)定位,內(nèi)飾用料和做工相當(dāng)精致細(xì)膩,不輸于進(jìn)口車的品質(zhì),另外諸如無鑰匙進(jìn)入和大尺寸液晶屏等裝備也都得以保留。
真皮包裹的三幅式多功能方向盤手感出色,下方六點(diǎn)位置處的金屬裝飾的加入提升了質(zhì)感,但沒有加入換擋撥片略顯遺憾。儀表盤采用了三炮筒式造型,進(jìn)一步提升了運(yùn)動(dòng)氣息。
紅色縫線配合黑色真皮是近來屢試不爽的運(yùn)動(dòng)風(fēng)組合,質(zhì)地精良的皮質(zhì)座椅包裹性不錯(cuò),長途旅行也不會(huì)感到疲勞,另外主駕駛座還提供了十向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。
馬自達(dá)CX-5的后備箱地板平整開闊,后排座椅可以按4/2/4比例放倒,空間擴(kuò)展的方式很靈活多變,座椅放倒后與地板齊平,使得后備箱容積從500L擴(kuò)展大最大1620L,極大地提供了實(shí)用性。
實(shí)拍的這臺國產(chǎn)馬自達(dá)CX-5采用了與海外車型相同的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),曾獲得“沃德全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”的美譽(yù),最大功率114kW(155PS)/6000rpm,最大扭矩200N·m/4000rpm,另有一款新增加2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇,其最大功率為196馬力,峰值扭矩達(dá)到252N·m。傳動(dòng)方面,除2.0L入門級車型匹配6速手動(dòng)變速箱之外,其余車款均配6速手自一體變速箱。此外國產(chǎn)車型將提供兩驅(qū)或四驅(qū)車型選擇。
編輯點(diǎn)評:作為首款搭載完整Skyactiv“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)的量產(chǎn)車型,馬自達(dá)CX-5的外形設(shè)計(jì)以及優(yōu)化提升的技術(shù)含量都引發(fā)了業(yè)界和廣大車友的關(guān)注。通過對國產(chǎn)CX-5的解析,可以看出與海外版本保持了極高的相似度,幾乎可以說是移植了進(jìn)口車型的基因結(jié)構(gòu),用一句話概括就是:原汁原味,實(shí)力不凡。在國內(nèi)SUV市場大熱的今天,面對途觀、CR-V、翼虎等強(qiáng)勁對手,全新的馬自達(dá)CX-5究竟會(huì)有著怎樣的市場表現(xiàn)呢,讓我們拭目以待。
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