2013-07-25 16:31:47 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:黃施奇
動力總成,采用馬自達最新的創(chuàng)馳藍天技術(shù)。在發(fā)動機方面,壓縮比高達13的2.0L汽油自然吸氣發(fā)動機,最大功率155馬力、最大扭矩200Nm。升功率達到77.5馬力,可以算得上動力游刃有余。所使用的變速箱同樣是加入創(chuàng)馳藍天技術(shù)進行優(yōu)化,與發(fā)動機配合更加默契。換擋動作沒有頓挫感,猶如CVT般的順暢,同時在經(jīng)濟性方面的貢獻也不容忽視。
底盤結(jié)構(gòu)方面,采用的前麥弗遜后多連桿的結(jié)構(gòu)。整體還是以鋪裝路面表現(xiàn)為主,調(diào)校上相對顯得硬朗。通過減速帶時整體感強,從底盤往上傳的聲音也相當(dāng)厚實??傮w來說,有別于日系車型底盤單薄的感覺,多了幾分歐系車的厚實。
總結(jié):與進口版本基本一致的外觀,相信是很多喜愛CX-5的消費者樂意看到的一點。全車外觀上與進口版本最大的不同在于尾部的長安馬自達字樣。配置方面同樣顯出誠意,自動啟停系統(tǒng)、隨動轉(zhuǎn)向輔助照明、倒車影像這些都是相比與同級來說更顯出性價比的地方。目前售價暫時未公布,相信其性價比要比同級要好,我們拭目以待吧。
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