2013-08-02 11:08:46 來(lái)源：南方都市報(bào) 轉(zhuǎn)載 編輯：許振宇
昨日本報(bào)報(bào)道了前日東莞222路公交車司機(jī)姚師傅自稱按了兩聲喇叭，被前面警車堵了40分鐘一事。早前，東莞警方回應(yīng)稱是警車出現(xiàn)故障，民警與公交 車司機(jī)存在溝通誤會(huì)所致。前日南都記者到達(dá)事發(fā)地采訪時(shí)，未能在現(xiàn)場(chǎng)找到公交司機(jī)和涉事民警之外的第三方目擊者。昨日有自稱是當(dāng)時(shí)公交車上乘客的讀者聯(lián)系 本報(bào)，證實(shí)事件因警車停車后民警語(yǔ)氣不好，惹怒公交車司機(jī)，雙方不聽(tīng)勸，互不讓路，以致僵持?jǐn)?shù)十分鐘。
公交司機(jī)按喇叭警察要查證
前日上午，南都記者到達(dá)事發(fā)地東莞環(huán)城路同沙光明隧道口時(shí)，公交車乘客均已離開(kāi)。昨日上午，有柳姓男乘客撥打本報(bào)熱線稱，當(dāng)時(shí)在222路公交車上目擊了事件大半的過(guò)程。
為證明自己的確在222路公交車上，柳先生給記者發(fā)來(lái)了4張不同角度的現(xiàn)場(chǎng)照片。這4張照片與前日公交車女售票員提供的照片相符。柳先生說(shuō)前日上午8點(diǎn) 10分左右在東城榴花車站上車，車上將近40個(gè)乘客，座位滿座，“我站在后車門位置”。柳先生坐了幾個(gè)站，意外就發(fā)生了，“突然聽(tīng)到公交車司機(jī)狂按了三四 聲喇叭，我看到有輛警車在后退”。
據(jù)稱當(dāng)時(shí)警車退到幾乎要撞上公交時(shí)才停下來(lái)。“警察一下車，就跑到公交車旁對(duì)司機(jī)說(shuō)‘怎么開(kāi)車的，按什么按，把證件拿出來(lái)查下’”，柳先生稱，公交車司機(jī)聽(tīng)到警察要查證，很惱火，回了一句“我又沒(méi)有違規(guī)，你憑什么查我的證件”。很快，司機(jī)就下車與警察理論。
公交司機(jī)一度想后退改道
柳先生說(shuō)，當(dāng)時(shí)警車?？康奈恢貌凰阏嬲纳掀侣?，“才過(guò)隧道口兩三米”。公交車大半個(gè)車尾還橫在隧道口，擋住了路口來(lái)車，很快就造成交通堵塞。“車上乘客有勸司機(jī)后退改道走的，司機(jī)也答應(yīng)了，但當(dāng)時(shí)公交車前后都被堵住，確實(shí)無(wú)法后退改道”。
柳先生說(shuō)，在理論的過(guò)程中，警察指責(zé)公交車司機(jī)違規(guī)停車落客。“這更加惹毛了司機(jī)，他后來(lái)打死也不肯后退了”。而針對(duì)“(前面警車內(nèi)的)警察在打110 及向交警說(shuō)明情況時(shí)，說(shuō)公交車司機(jī)違規(guī)上下客”，柳先生證實(shí)，當(dāng)時(shí)公交司機(jī)沒(méi)有開(kāi)門上下客，聽(tīng)了這些話，乘客都有意見(jiàn)了，認(rèn)為這名警察不夠?qū)嵤虑笫恰?/p>
有乘客勸說(shuō)但警察司機(jī)都不聽(tīng)
柳先生認(rèn)為，無(wú)論前方車輛是否發(fā)生故障，公交車按喇叭提醒別后退以免相撞，并沒(méi)有明顯過(guò)錯(cuò)。“乘客當(dāng)時(shí)都趕時(shí)間，心急如焚，很多人下車參與了勸說(shuō)。”柳 先生說(shuō)，見(jiàn)勸不動(dòng)司機(jī)，他們便開(kāi)始勸說(shuō)民警。“畢竟想到他是警察，會(huì)講理些。但他也一樣不肯主動(dòng)退讓，雙方就此斗氣，結(jié)果害得幾十個(gè)乘客無(wú)辜受害”。
柳先生說(shuō)，公交和警車僵持了十多分鐘后，他看到民警拿了塊磚頭，放在右前輪下，而后繼續(xù)理論。后來(lái)派出所及交警來(lái)了，也沒(méi)解決問(wèn)題。乘客們?cè)诼愤叺攘?9分鐘左右后，分三批轉(zhuǎn)乘其他公交走了。
“我是第三批走的，結(jié)果還是沒(méi)有在十點(diǎn)趕到虎門，遲了半個(gè)小時(shí)”。柳先生說(shuō)，他離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，警車和公交車還在斗氣，“其實(shí)沒(méi)必要斗氣，各退一步，海闊天空”。
[乘客說(shuō)]
無(wú)論前方車輛是否發(fā)生故障，公交車按喇叭提醒別后退以免相撞，并沒(méi)有明顯過(guò)錯(cuò)。
其實(shí)沒(méi)必要斗氣，各退一步，海闊天空。
——— 涉事公交車乘客柳先生
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