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源自相同平臺 雷諾新緯度VS日產(chǎn)新天籟

2013-08-05 06:54:12 來源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)    作者:王晨熙   編輯:王晨熙   

空間及動力對比:

動力上,緯度和天籟這兩款車采用的都是日產(chǎn)系列發(fā)動機(jī)。不過新天籟2.5L車型已經(jīng)換裝了QR25系列四缸發(fā)動機(jī),據(jù)稱提升了平順性并加入了新技術(shù);而緯度2.5L車型采用的是老款天籟的VQ25系列V6發(fā)動機(jī)。變速箱上,同是2.5L排量,雷諾采用了6AT變速箱,而天籟采用了經(jīng)過升級的模擬7檔CVT變速箱,作為一款主打舒適的中級車居然還裝上了換擋撥片。

源自相同平臺 雷諾新緯度VS日產(chǎn)新天籟

增配不徹底 雷諾新緯度2.0L豪華版實拍

增配不徹底 雷諾新緯度2.0L豪華版實拍

懸掛方面,由于是天籟的底子,因此緯度的調(diào)校同樣偏向舒適性。懸架整體偏軟,有效過濾了大部分路面顛簸,同時能放過一部分路面顛簸,駕駛者能感受到路面信息。方向盤轉(zhuǎn)向阻尼適中,和靈敏這個詞并不太沾邊,車身動作也相應(yīng)變得平滑,不會有人開著緯度去做激烈駕駛。

兩車行駛機(jī)構(gòu)及動力對比

車型 雷諾緯度 日產(chǎn)天籟
產(chǎn)品名稱 2.5L 自動 旗艦版 2014款 2.5L CVT XL-UpperNAVI Tech尊貴版 2013款
發(fā)動機(jī)
排量(ml) 2495 2488
氣缸數(shù) 6 4
氣缸排列形式 V型 直列
氣缸壓縮比 9.8 10
進(jìn)氣形式 自然吸氣 自然吸氣
缸體材料 全鋁 全鋁
缸蓋材料 全鋁 全鋁
排放標(biāo)準(zhǔn) 國Ⅳ(京Ⅴ) 國IV(京V)
燃油供給方式 多點電噴 多點電噴
發(fā)動機(jī)特有技術(shù) - C-VTC連續(xù)可變氣門正時
最大功率(kw) 130 137
最大扭矩(n.m) 233 234
變速箱及行駛機(jī)構(gòu)
變速器形式 手自一體 無級變速箱(CVT)
擋位數(shù) 6 7(模擬)
前懸架 麥弗遜式獨立懸架 麥弗遜式獨立懸架
后懸架 多連桿獨立懸架 多連桿獨立懸架
驅(qū)動方式 前置前驅(qū) 前置前驅(qū)
轉(zhuǎn)向助力類型 電子液壓助力 電子液壓助力
前制動器 通風(fēng)盤式 通風(fēng)盤式
后制動器 盤式 盤式
最高車速(km/h) 206 210
制表:網(wǎng)上車市www.cheshi.com

專攻舒適性 試駕東風(fēng)日產(chǎn)新天籟尊貴版

專攻舒適性 試駕東風(fēng)日產(chǎn)新天籟尊貴版

天籟換裝了新的2.5L四缸引擎,這款代號為QR25DE的四缸配備了連續(xù)可變氣門正時技術(shù),并改良了配氣機(jī)構(gòu)。另外由于減少了兩個氣缸,在重量上也優(yōu)于VQ25。全新天籟依舊遵循著城市用車的特點,在ECO模式下,動力的輸出變得更加柔順,此時你要做的就是順應(yīng)這個特點從而輕踩油門,以換回更多的巡航里程。

專攻舒適性 試駕東風(fēng)日產(chǎn)新天籟尊貴版

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全新一代XTRONIC CVT變速箱也有多項技術(shù)的改造,在平順性、經(jīng)濟(jì)性與動力性上得到了進(jìn)一步的平衡。在舒適性這一點上,對于CVT而言自然無需多言;然而讓你掛入DS擋位后,動力的輸出要比想象中好很多,雖然沒有強(qiáng)烈的推背感,但實際上時速表的數(shù)值攀升并不慢。

專攻舒適性 試駕東風(fēng)日產(chǎn)新天籟尊貴版

新天籟的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)經(jīng)過重新設(shè)計與梳理,反饋給駕駛者的直接感受就是變沉了,當(dāng)然這是一件好事,在高速下的行駛信心與安全性也顯著提升了;底盤方面依舊是軟到底的風(fēng)格,幾乎所有的顛簸都會被懸掛系統(tǒng)所過濾,與此同時,較軟的懸掛也帶來了側(cè)向支撐力的不足,尤其在轉(zhuǎn)彎時重心的偏離很明顯。

總結(jié):雷諾緯度上市也有幾年了,不過相比更成熟的日產(chǎn)天籟,似乎競爭力并不突出。價格上,緯度作為進(jìn)口車普遍要比天籟更貴,而且主打車型為2.0L,而天籟主打車型為2.5L;配置上,天籟無疑更有競爭力,動力性能上其實兩者的基礎(chǔ)差不多,因此日常使用恐怕很難看出區(qū)別。至于日常的保養(yǎng)便利性上,相比遍布全國的東風(fēng)日產(chǎn)4S店,雷諾明顯在數(shù)量上不占優(yōu)勢。不過經(jīng)過調(diào)查,發(fā)現(xiàn)緯度購車普遍贈送10余次免費保養(yǎng),而且日常保養(yǎng)也并不貴。綜合來看,如果您并不看重進(jìn)口車身份,同時也不介意日本品牌,那新天籟無疑是更實惠的選擇。

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