2013-08-06 00:30:14 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:任彬
來到車內(nèi),可以看出艾瑞澤7的內(nèi)飾已經(jīng)比之前的奇瑞車型有了很大的提升,各部件的設(shè)計都經(jīng)過精心雕琢,看起來更顯豪華,更有質(zhì)感,深淺搭配的配色主要突出居家的氛圍,感覺很清爽溫馨。重新設(shè)計的中控臺動感別致,極有科技韻味,這樣的內(nèi)飾做工水準(zhǔn)對于奇瑞而言不啻為一次質(zhì)的飛躍。
奇瑞艾瑞澤7經(jīng)過重新設(shè)計的三幅式方向盤很有時尚感,雖然沒有使用真皮包裹,但手感還是不錯的,方向盤上集成了諸如多媒體控制,行車電腦控制等功能,CVT車型還配備了定速巡航功能。而方向盤后面的雙炮筒式儀表盤也為這款家用車增添了不少活力,加大的屏幕尺寸還提高了日常駕駛中的便利性。
實拍的這臺艾瑞澤7采用了真皮座椅,質(zhì)地柔軟,支撐度也相當(dāng)不錯,乘坐舒適,駕駛座還具有電動調(diào)節(jié)功能。得益于2700mm的超長軸距,艾瑞澤7無論前排還是后排,空間都比較充裕。
動力總成方面,先期上市的艾瑞澤7并沒有采用全新的發(fā)動機,而是移植了奇瑞A3上正在服役的型號為SQRE4G16的 1.6升自然吸氣發(fā)動機,最大功率:93/6150(kw/rpm),最大扭矩:160/3900(N.m/rpm),在國內(nèi)的1.6L自然吸氣發(fā)動機中幾乎處于最高的水準(zhǔn),動力性能和燃油經(jīng)濟性都相當(dāng)不錯,傳動方面則匹配5速手動變速箱和模擬7速CVT無級變速箱。據(jù)廠家介紹,未來其還有望搭載1.2TGDI和1.6TCI渦輪增壓發(fā)動機,也許會搭載DCT雙離合變速箱供消費者選擇。
編輯點評:看過奇瑞這款重量級新車,留給我們的印象用4個字來形容應(yīng)該比較貼切:脫胎換骨。無論是國際設(shè)計師團隊專門打造的優(yōu)雅時尚外觀,還是重新設(shè)計的、較以往高出幾個等級的精致動感內(nèi)飾,奇瑞艾瑞澤7都有著全面的提升和實實在在的進步。再加上修長寬大的車身和超長的軸距,艾瑞澤7已然成為不折不扣的A+級轎車,不僅在自主品牌A級家轎中獨樹一幟,而且擁有媲美眾多合資精品車型的實力。雖然目前A級家轎市場競爭激烈,但只要踏踏實實做好營銷推廣工作,奇瑞艾瑞澤7的市場前景還是值得看好的。
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